Проект на пять миллиардов. Где на Алтае превращают дороги в качественные
Два летних месяца позади, как и большая часть «высокого» дорожно-строительного сезона. Благодаря раннему теплу на доброй части края дорожники вышли с техникой на улицы-магистрали ещё в апреле, но и фронт работ у них немалый. Третий год подряд объёмы им задаёт национальный проект «Безопасные качественные дороги» (слова «автомобильные» в его названии больше нет. – Ред.).
Городские планы
По актуальной информации, в краевом центре в этом году в нацпроект вошли 25 участков дорог общей протяженностью более 28 км, на ремонт которых выделено 894 миллиона рублей. Полностью завершены работы на улицах Парфёнова и Горнолыжной; на месяц раньше срока открыт после реконструкции мост во Власихе. В высокой степени готовности ещё несколько объектов, к примеру, в пригородных посёлках Спутник и Авиатор.
Вторую неделю укладывают дорожники верхний слой асфальта на Змеиногорском тракте, где от улицы Аванесова до улицы Горнолыжной нужно обновить почти три километра дороги. Асфальтоукладчики работают по ночам – днём там очень интенсивное транспортное движение. Между утренними и вечерними «часами пик» рабочие ДСУ-4 Барнаула выполняют монтаж бортовых камней вдоль проезжей части, устанавливают поребрик на велодорожках и тротуарах... Завершить ремонт этого участка одной из самых значимых магистралей города, стоимость которого почти 136 млн рублей, подрядчик намерен к 15 августа, как и предписано контрактом.
Но вообще большинство объектов, ремонтируемых в рамках нацпроекта, нужно сдать к 1 сентября, хотя, конечно, есть и более «позднеосенние» сроки.
В Бийске первоначальный план сезона включал 11 дорожных участков с общей стоимостью работ 250 миллионов рублей. Благодаря распоряжению правительства региона о выделении городу дополнительных 44 миллионов, будут отремонтированы ещё три участка. В Министерстве транспорта региона отмечают особую значимость двустороннего ремонта улицы Советской, по которой ежедневно проезжают тысячи машин, так как в этой части наукограда расположены две школы, детские сады, а также один из крупнейших торгово-развлекательных центров. Но вообще не важных объектов ни в нацпроекте нет, ни в Бийске. К примеру, в его Зареченской части жители ждут завершения ремонта ул. Садовой (от переулка Байкальского до ул. 15-й Гвардейской Дивизии) – одной из самых востребованных дорог, которая проходит мимо Центральной городской больницы. А в микрорайоне АБ – улицы Декабристов, и так далее.
В третьем городе края, участвующем в реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги», Новоалтайске (напомним, он входит в Барнаульскую агломерацию), планировалось за лето отремонтировать три участка общей протяжённостью более семи километров, на что было выделено порядка 110 млн рублей. Улица Октябрьская уже не первую неделю радует горожан свежестью асфальта, дорожной разметки и наконец-то обустроенной автобусной остановкой у ТЦ «Локомотив». Сейчас дорожники «охватили» более четырёх километров дороги, соединяющей Новоалтайск с посёлком Новогорским, и выполнили на ней более 60% необходимых работ. Дальше – по весеннему плану – оставалась улица Семафорная. Но вот глава Новоалтайска Сергей Еремеев обратился к губернатору региона с настойчивой просьбой «приблизить» ремонт неудовлетворительного качества части дороги на ул. Высоковольтной (от ул. Деповской до ул. Анатолия), и ближайшему соседу краевого центра, как и Бийску, выделены дополнительные средства.
И кругом по районам...
Полным ходом идут работы и на сети краевых дорог. Так, безопасные качественные километры «украсят» автомагистраль Поспелиха – Курья – Третьяково – граница Республики Казахстан, которая соединяет сразу несколько районов с федеральной трассой А-322, а также является транзитной для транспорта, проходящего в соседнее государство. И ещё трассу Крутиха – Панкрушиха – Хабары – Славгород – граница Республики Казахстан. Ещё одним из значимых направлений является Бийск – Белокуриха, ведущее, как известно, к городу-курорту федерального значения, куда ежегодно приезжают сотни туристов.
Помимо этого, по информации Минтранса региона, местами обновятся трассы: Алейск – Чарышское, Бийск – Карабинка – граница Республики Алтай, Златополь – Семёновка, Мартыново – Тогул – Залесово, подъезд к с. Усть-Чарышская Пристань, Рубцовск – Угловское – Михайловское, Топчиха – Чистюнька – К13 и другие.
Всего в рамках нацпроекта в идущем дорожно-строительном сезоне подлежит ремонту 65 участков краевых (не путать с федеральными!) дорог общей протяженностью 229 км. В начале июля по распоряжению правительства России Алтайском краю дополнительно выделили 600 миллионов рублей на достижение целевых показателей региональных программ в сфере дорожного хозяйства. Это позволит отремонтировать ещё семь участков дорог регионального или межмуниципального значения общей протяженностью 44,5 километра. Ремонтные работы проведут в Курьинском, Новичихинском, Первомайском, Угловском, Усть-Пристанском и Каменском районах. В частности, скорому ремонту подлежат 12 километров автодороги Павловск – Камень-на-Оби – граница Новосибирской области в Каменском районе. По ней, напомним, идёт транзит в сторону столицы Сибири, а в летний период интенсивность движения возрастает в два раза, так как по ней проезжают сотни туристов в Яровое.
И по факту в этом году в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в край направят около пяти миллиардов рублей.
Но подчеркнём, что дорожная сеть края – как известно, самая разветвлённая в стране – приводится в нормативное состояние не только по нацпроекту.
Так, по словам губернатора края Виктора Томенко, по итогам прошлого года сумма дорожного фонда составила 13,3 миллиарда рублей. На эти средства в нормативное состояние приведено почти 900 км автодорог и была проведена работа по 17 мостам.
Материал подготовлен при содействии Управления печати и массовых коммуникаций Алтайского края.