Вячеслав Володин заявил, что три переданные на федеральный уровень саратовские трассы отремонтируют к 2022 году

В Саратовской области к 2022 году отремонтируют три переданные на федеральный уровень трассы. Об этом сегодня, 13 июля, заявил председатель Госдумы Вячеслав Володин во время обращения в прямом эфире к избирателям на инстаграм-странице volodin.saratov. В начале выступления спикер отчитался, что было сделано в сфере помощи обманутым дольщикам, он указал, что по 8 домам прошло рассмотрение на предмет компенсационных выплат. «Сегодня средства в регион поступили. Завтра начнутся компенсации. Это позволит решить проблемы более 700 семей на сумму свыше 1 млрд рублей», - заявил он, подчеркнув, что вопрос будет решен до конца, и контроль с него никто не снимал. Далее были затронуты проблемы региональных дорог. Часть из них была передана на федеральный уровень, что позволило направить средства на решение дорожных задач иного порядка. «Проблему рассматривать непросто. Регион огромный, большая протяженность дорог. Средств тратилось немного. На 2016 год - порядка 2 млрд рублей, чтобы привести хоть в какое-то нормальное состояние. Денег было мало, не хватало на решение обязательных выплат по зарплате, руководство области залазило в дорожный фонд, чтобы их обеспечить. Нужно было увеличить объем финансирования дорожного фонда и чтобы он полностью расходовался на дороги. Нужно было завершить объем формирования областного бюджета», - напомнил спикер. Напомним, что в федеральную собственность были переданы такие трассы, как Саратов-Озинки, Саратов-Алгай, Саратов-Ртищево-Тамбов, поскольку сумма ремонта была нереальной для регионального бюджета. Протяженность дороги Саратов-Озинки составляет 325 км. В 2021 году планируется потратить 5,8 млрд рублей, чтобы полностью привести дорогу в надлежащее состояние или 100% готовности. Саратов-Ртищево-Тамбов намерены отремонтировать целиком к 2022 году. По итогам 2020 года нормативного состояния достигнут 66%. В этом году потратят 1,7 млрд рублей, 2,8 млрд рублей – на будущий год (будет уже 91% готовности), в 2022 году все работы на этой дороге завершатся. «Много было проблем. Каждое такое управление работает в интересах региона, где находится, более эффективно. Темпы выросли, контроль за качеством дорог улучшился», - отметил Володин. Третья крупная дорога, переданная на федеральный уровень в 2019 году, должна быть приведена в нормативное состояние в этом году. На эти цели планируется потратить 1,5 млрд рублей, на будущий год - 1,7 млрд рублей. «Средства огромные необходимы, чтобы отремонтировать эти крайне важные для нас дороги. Решить своими силами проблему у нас средств нет. Если суммировать, у нас получится цифра в объеме двухлетнего бюджета. Мы не смогли бы это решить без поддержки федерального центра. Это дало возможность сформировать областной дорожный фонд и высвободить средства, что позволяет ресурс освободить и направить на ремонт и новое строительство внутриобластных дорог и дорог в Саратове», - резюмировал спикер.