Подъезд к Саратову расширят до 4 полос

Реализация на территории Саратовской области социально значимых проектов, ремонт дорог, строительство инфраструктурных объектов и благоустройство стали темами встречи губернатора с фракцией партии «Единая Россия» в региональной думе.

Валерий Радаев подчеркнул, что за прошедшие годы значительно улучшились макроэкономические показатели - объем бюджета вырос с 60 млрд до 108 млрд рублей. Это позволило увеличить финансирование одного из самых проблемных направлений - дорог. Объем средств профильного фонда вырос почти в 10 раз, с 1,8 до 13 млрд рублей.

«Еще несколько лет назад состояние отрасли было самой проблемной темой в Саратовской области. За 30 лет недоремонт региональных трасс оценивается в 160 млрд рублей. Но проблема требовала быстрого решения. Благодаря работе с Москвой, при поддержке Вячеслава Володина нам удалось передать на федеральный уровень опорную сеть дорог, которая находилась в самом плохом состоянии», - отметил губернатор.

Он подчеркнул, что за последние годы выросла в 2 раза протяженность федеральных трасс в Саратовской области. Кроме того, до конца 2020 года планируется передать в собственность центра дороги «Самара - Пугачев - Энгельс - Волгоград» (398 км) и «Сердобск - Ртищево - Балашов - Самойловка - Терновое (Волгоградская область)» (187 км). Рассматривается вопрос с автоподъездами от а/д «Сызрань - Саратов - Волгоград» к Балаковской АЭС, а также от трассы «Самара - Энгельс - Волгоград» к р.п. Горный.

«Существенно возрос объем средств, направляемый на дороги. В 2020 году это 15 млрд рублей на федеральные трассы, 13 млрд рублей - на региональные, 2,5 млрд рублей - на муниципальные. Мы начинали работать при 9% нормативного состояния дорог, задача - выйти к 2024 году на показатель в 24%. Для этого в 2019 году мы привели в порядок 500 км дорог, в этом году планируем сделать тот же объем», - сказал Радаев.

В этом году на федеральные автодороги региона планируется направить 15,2 млрд рублей. В числе наиболее крупных проектов - обход ж/д ст. Сенная, строительство путепровода через железную дорогу у с. Синодское.

В 2020 году начнется расширение до четырёх полос на автодороге «Сызрань - Саратов - Волгоград». Планируется привести в порядок участки дорог «Саратов - Озинки», «Урбах - Алгай», начать капремонт магистрали «Саратов - Тамбов».

На встрече обсуждалась тема передачи транспортного налога на уровень муниципалитетов. По словам губернатора, в 2020 году предлагается выделить дополнительные средства Саратову, Балаковскому, Балашовскому, Вольскому, Энгельсскому районам. В 2021 году поступления от сбора транспортного налога прогнозно составят 2,5 млрд рублей. Эти средства планируется предоставить в полном объеме уже всем муниципальным образованиям для работ на дорогах местного значения. Ориентировочно в Саратов поступит порядка 1 млрд рублей, в Энгельс - более 300 млн, в Балаково - 200 млн рублей. Губернатор обратился к депутатам областной думы с предложением обсудить в муниципалитетах, чтобы эти деньги были целевыми.

Отдельно Валерий Радаев остановился на теме крупных инфраструктурных проектов, которые реализуются в Саратове. По инициативе председателя Госдумы с этого года начнет действовать программа по ремонту тротуаров. На эти цели будет направлено порядка 500 млн рублей. Продолжается обновление городского электротранспорта. В прошлом году, впервые за много лет, город закупил 7 новых троллейбусов.

«В ближайшее время из Москвы в область придет 50 троллейбусов, это станет серьезным подспорьем для региона», - подчеркнул Валерий Радаев.

Проводится работа по созданию линии скоростного трамвая, общей стоимостью 6 млрд рублей. Реализация проекта будет поэтапной. Первым станет полное обновление путей от Детского парка до Сенного рынка, объем необходимых средств - порядка 2 млрд рублей.

«Параллельно с этим Саратову необходимо принять новую схему движения пассажирского транспорта в городе», - поставил задачу губернатор.

В Саратове продолжат реализацию нацпроекта Президента РФ «Безопасные и качественные автодороги». Запланирован ремонт на 30 улицах, с общей протяженностью участков в 20 км.

Кроме того, пройдет полная реконструкция Трофимовского моста. В этом году три крупные городские магистрали переданы на областной уровень, что позволит улучшить их содержание, на которое требуется около 350 млн рублей в год.

По словам главы региона, серьезным подспорьем для областного центра являются проекты, которые реализуются при поддержке Вячеслава Володина: реконструкция стадионов «Волга», «Спартак», «Торпедо». Запланировано строительство Ледового комплекса в Студгородке, обновление парка Марины Расковой в Заводском районе. Завершается возведение предуниверсария.

В этом году со строительством берегоукрепительных сооружений от Шелковичной до 2-й Садовой окончится обустройство 8 км пешеходного кольца, которое включает в себя проспект Кирова, улицы Волжскую, Рахова, новую набережную с пляжем.

Кроме того, в 2020 году будет идти строительство ФОКа «Газовик», Дворца водных видов спорта, реконструкция театра оперы и балета, театра кукол «Теремок», железнодорожного вокзала, ряда других объектов.

«Всё это - поддержка нашим жителям, создание комфортной городской среды, без которой невозможна современная инфраструктура областного центра. Нужно привести в порядок и инфраструктуру в отдаленных микрорайонах. Задача - отремонтировать каждый тротуар, привести в порядок улицы в частном секторе Саратова. В связи с этим большая ответственность ложится на глав городских районов. При этом каждый сбой нужно оценивать как неверное управленческое решение. Прошу вас усилить контроль в этом направлении, чтобы все проекты были реализованы качественно и в срок», - обратился к депутатам Валерий Радаев.

Глава региона также обсудил с парламентариями ряд других тем, в том числе вопросы поддержки малого и среднего бизнеса в условиях распространения коронавирусной инфекции. Радаев предложил провести круглый стол на эту тему на площадке Торгово-промышленной палаты с участием представителей контрольно-надзорных структур, банковского сектора.