Отзывы о поездах • Re: 019С/020С Ростов-на-Дону - Москва
0
115
Всем привет! Давно тут не было обзоров на данный поезд, поэтому исправляем ситуацию
Дата поездки: 08.04.2025
Направление: Москва --> Ростов-на-Дону
Вагон 12, плацкарт, двухвагонный сцеп.
Давайте пройдёмся по составу:
Нумерация вагонов из МСК всегда с хвоста поезда.
Вагон 1 люкс с гофрами, модель не знаю
Вагон 2 ЛЮКС+СВ МИКСТ 61-4440
Вагон 3 СВ 61-4440
Вагон 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 купейные двухвагонные сцепы 61-4517
Вагон 12, 13, 14, 15, 16 плацкартные двухвагонные сцепы 61-4516 (И даже прицепные Таганрогские, которые при покупке билетов светятся нефирменными)
сцеп 12-13.jpg
двухвагонный сцеп.jpg
Так что в целом все вагоны почти новьё
Состав осмотрели, время пройти в свой 12-й вагон.
вагон 12.jpg
На вид всё свежо и чисто, придраться и в правду не к чему. Постельноё бельё уже приготовлено каждому пассажиру и лежит на столе. Вагоны классные, мне даже показалось, что по шумоизоляции они лучше предыдущих плацкартных. Как и во всех двухвагонных сцепах, здесь есть душ, так что уже классика.
вагон 12 коридор.jpg
Проводники регулярно убирались как в самих туалетах, так и в вагоне. Все принадлежности были: мыло, вода, бумага - всё на месте.
P.S. По моему это был единственный раз, когда начальник поезда не проходил по вагонам с опросом пассажиров об уровне обслуживания, замечаниях и предложениях, удивительно Хотя когда я ехал в обратном направлении, был тот же начальник поезда, тот же состав, и он уже ходил опрашивал пассажиров на наличие вопросов, жалоб и предложений, но об обратной поездке напишу позже
Теперь немного о расписании:
Из МСК отправились ровно в 18:40, как и положено, в пути отставаний не было, на некоторые станции прибывали даже чуть раньше, в Ростов тоже прибыли по расписанию, в 10:50.
Тянул нас всё это время ЭП20-069, в пути следования жёстких дёрганий и толчков не наблюдалось, но в прошлом помню, были
Вот так вот незаметно прошла поездка длиной 16 часов и настало время выходить. На десерт ловите фоточку ЭП20-069, который тянул нас все эти 16 часов
ЭП20-069.jpg
Дата поездки: 08.04.2025
Направление: Москва --> Ростов-на-Дону
Вагон 12, плацкарт, двухвагонный сцеп.
Давайте пройдёмся по составу:
Нумерация вагонов из МСК всегда с хвоста поезда.
Вагон 1 люкс с гофрами, модель не знаю
Вагон 2 ЛЮКС+СВ МИКСТ 61-4440
Вагон 3 СВ 61-4440
Вагон 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11 купейные двухвагонные сцепы 61-4517
Вагон 12, 13, 14, 15, 16 плацкартные двухвагонные сцепы 61-4516 (И даже прицепные Таганрогские, которые при покупке билетов светятся нефирменными)
сцеп 12-13.jpg
двухвагонный сцеп.jpg
Так что в целом все вагоны почти новьё
Состав осмотрели, время пройти в свой 12-й вагон.
вагон 12.jpg
На вид всё свежо и чисто, придраться и в правду не к чему. Постельноё бельё уже приготовлено каждому пассажиру и лежит на столе. Вагоны классные, мне даже показалось, что по шумоизоляции они лучше предыдущих плацкартных. Как и во всех двухвагонных сцепах, здесь есть душ, так что уже классика.
вагон 12 коридор.jpg
Проводники регулярно убирались как в самих туалетах, так и в вагоне. Все принадлежности были: мыло, вода, бумага - всё на месте.
P.S. По моему это был единственный раз, когда начальник поезда не проходил по вагонам с опросом пассажиров об уровне обслуживания, замечаниях и предложениях, удивительно Хотя когда я ехал в обратном направлении, был тот же начальник поезда, тот же состав, и он уже ходил опрашивал пассажиров на наличие вопросов, жалоб и предложений, но об обратной поездке напишу позже
Теперь немного о расписании:
Из МСК отправились ровно в 18:40, как и положено, в пути отставаний не было, на некоторые станции прибывали даже чуть раньше, в Ростов тоже прибыли по расписанию, в 10:50.
Тянул нас всё это время ЭП20-069, в пути следования жёстких дёрганий и толчков не наблюдалось, но в прошлом помню, были
Вот так вот незаметно прошла поездка длиной 16 часов и настало время выходить. На десерт ловите фоточку ЭП20-069, который тянул нас все эти 16 часов
ЭП20-069.jpg