Приоритетом в дорожной отрасли в 2026 году станут сельские дороги
По поручению губернатора Станислава Воскресенского одним из главных направлений работы в сфере дорожного хозяйства в 2026 году станет приведение в порядок подъездных дорог к селам и деревням. Согласно указу главы региона «О приоритетных направлениях развития Ивановской области», не менее 10% дорожного фонда направят на ремонт сельских дорог.
Так, в 2026 году в план ремонтных работ на региональной сети вошли дороги Подолино - Иваньково в Палехском районе (4,3 км), Злобиха – Михалево (2,8 км) и Иваново – Богородское (1,2 км) в Ивановском районе. Проведут третий этап работ на дороге Кинешма – Батманы – Шилекша (1,2 км), ремонт подъезда к Шилекше (0,8 км) в Кинешемском районе.
В новом дорожно-строительном сезоне дорожники приступят к ремонту автомобильных дорог Родники – Острецово – Межи в Родниковском районе и Буньково – Балахонки в Ивановском районе. Большой объем сельских дорог предстоит отремонтировать в рамках содержания.
В плане работ на этот год – сразу несколько искусственных сооружений в сельской местности. В Савинском районе дорожники приведут в нормативное состояние мост через р. Шижегда, в Пучежском районе - мост через р. Полнатка. Помимо этого предстоит реконструкция моста через р. Возополь в деревне Филисово Родниковского района и капитальный ремонт автомобильного моста через р. Сунжа в поселке Новописцово Вичугского района.
Ремонту дорог в сельской местности способствует также госпрограмма комплексного развития сельских территорий. По госпрограмме в Ивановской области в 2026 году запланирован капитальный ремонт шести объектов протяженностью 6,3 км в Гаврилово-Посадском, Родниковском и Кинешемском районах.
Напомним, по данным Федерального дорожного агентства (Росавтодор), по итогам 2025 года Ивановская область стала лидером в ЦФО по доле региональных дорог опорной сети, которые соответствуют нормативным требованиям. Из 518,3 км трасс, соединяющих районы с областным центром и между собой, более 94% дорог находятся в нормативном состоянии. Это позволило сосредоточить ресурсы на приведении в нормативное состояние муниципальных дорог и дорог в сельских населенных пунктах. Так, на местной дорожной сети в 2025 году выполнены работы почти на 200 участках дорог протяженностью более 140 км, 40 км из них – сельские дороги в селах и деревнях.