Биография нового главы Службы единого заказчика в Чите Александра Павлова
0
641
Директора Службы единого заказчика назначили в Чите 12 октября. Им стал Александр Павлов — приезжий из Екатеринбурга. Мы собрали о нем всю информацию, доступную в открытом доступе.
В организации осенью 2022 года прошла волна арестов: сначала по подозрению в получении взятки задержали замдиректора Виктора Гуслякова, затем начальника одного из отделов Владимира Имекова и главного инженера Виталия Чумакова.
Где учился
Александр Олегович Павлов родился 7 января 1961 года в Курске. С 1967 по 1977 года он учился в курской средней школе №4.
В 1986 году Александр Павлов окончил военно-космическую академию имени Александра Федоровича Можайского в Санкт-Петербурге. Спустя четыре года обучения он получил специальность «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» на факультете наземной космической инфраструктуры, сейчас академия уже не готовит подобных специалистов.
До 1998 года Павлов проходил военную службу на инженерно-строительных должностях.
Где работал
Павлов работал в Инженерно-строительном центре Уральской горно-металлургической компании. Это акционерное общество находится в городе Верхняя Пышма Свердловской области. Оно образовано в 2000 году. По данным на конце 2021 года выручка составила 5,9 миллиардов рублей, прибыль — 1,2 миллиона.
Андрей Павлов руководил там строительством трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Конкурс для выбора подрядчика на создании линии объявили в 2018 году. Сетевое издание «Е1.RU» подробно изучило контракт в 2,3 миллиарда, а затем написало, как для строительства десятки людей выселяли через суды: когда встал вопрос о переселении, власти увязли в длительных тяжбах, так как владельцы участков взвинтили цены на свое имущество и отказались продавать его по тем ценам, которые им предложили. История в общем-то закончилась благополучно и движение по трамвайной ветке запустили в сентябре 2022 года.
Также в биографии Павлова указано, что он руководил обособленным подразделением Главного военно-строительного управления №14. Главное управление забирает некоторые госконтракты минобороны России — например, на строительство испытательного космодрома и центра объединенного стратегического командования в Санкт-Петербурге.
Александр Павлов работал также заместителем директора по строительству Научно-производственного объединения «Энергореновация». По статье «Коммерсанта» видно, что Павлов занимал должность в 2013 году — в ней он делился планами на неделю.
Новый директор указал в информации о себе то, что участвовал в строительстве храма в городе Ревда Свердловской области.
Семья
Александр Павлов женат, у него четверо детей.
В организации осенью 2022 года прошла волна арестов: сначала по подозрению в получении взятки задержали замдиректора Виктора Гуслякова, затем начальника одного из отделов Владимира Имекова и главного инженера Виталия Чумакова.
Где учился
Александр Олегович Павлов родился 7 января 1961 года в Курске. С 1967 по 1977 года он учился в курской средней школе №4.
В 1986 году Александр Павлов окончил военно-космическую академию имени Александра Федоровича Можайского в Санкт-Петербурге. Спустя четыре года обучения он получил специальность «Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов» на факультете наземной космической инфраструктуры, сейчас академия уже не готовит подобных специалистов.
До 1998 года Павлов проходил военную службу на инженерно-строительных должностях.
Где работал
Павлов работал в Инженерно-строительном центре Уральской горно-металлургической компании. Это акционерное общество находится в городе Верхняя Пышма Свердловской области. Оно образовано в 2000 году. По данным на конце 2021 года выручка составила 5,9 миллиардов рублей, прибыль — 1,2 миллиона.
Андрей Павлов руководил там строительством трамвайной линии между Екатеринбургом и Верхней Пышмой. Конкурс для выбора подрядчика на создании линии объявили в 2018 году. Сетевое издание «Е1.RU» подробно изучило контракт в 2,3 миллиарда, а затем написало, как для строительства десятки людей выселяли через суды: когда встал вопрос о переселении, власти увязли в длительных тяжбах, так как владельцы участков взвинтили цены на свое имущество и отказались продавать его по тем ценам, которые им предложили. История в общем-то закончилась благополучно и движение по трамвайной ветке запустили в сентябре 2022 года.
Также в биографии Павлова указано, что он руководил обособленным подразделением Главного военно-строительного управления №14. Главное управление забирает некоторые госконтракты минобороны России — например, на строительство испытательного космодрома и центра объединенного стратегического командования в Санкт-Петербурге.
Александр Павлов работал также заместителем директора по строительству Научно-производственного объединения «Энергореновация». По статье «Коммерсанта» видно, что Павлов занимал должность в 2013 году — в ней он делился планами на неделю.
Новый директор указал в информации о себе то, что участвовал в строительстве храма в городе Ревда Свердловской области.
Семья
Александр Павлов женат, у него четверо детей.