Покрыть воском, заменить тросы и провода: готовим авто к зиме
Летом вы активно использовали автомобиль для поездок на природу, для длительных путешествий, много ездили на дачу с целью самоизоляции и поедания шашлыков. Как и человек, автомобиль нуждается в подготовке к новому сезону. Сегодня вместе с нашим экспертом, Станиславом Абрамовым, директором СТО «Автоград», разбираемся в том, что нужно сделать осенью. Главное и первое: замените масло, проверьте антифриз и тормозную жидкость, пройдите комплексную диагностику.
Кузов
Летом можно нарушить покрытие: царапины, сколы нередки после поездок в лес. Осенью начинаются дожди, и на таких местах появляется ржавчина. Что делать: используйте специальный карандаш для закрашивания небольших фрагментов повреждений лакокрасочного покрытия или краску в баллончиках под цвет вашей. На СТО или своими руками можно покрыть кузов воском (действует как абразив). Все резиновые элементы и уплотнители можно обработать силиконом.
Салон
Влажная осень — причина сырости и запаха затхлости в салоне. Уберите все, что может собирать влагу: тканевые коврики, подушки, шторки. Предпочтение — резине или силикону. Проверяйте, не скопилась ли влага под ковриком. Замените салонный фильтр (идеален угольный в случае, если вы много ездите в плотном потоке, например, в Екатеринбурге — так как нейтрализует вредные составляющие продуктов сгорания). Сразу убирайте листву с лобового стекла, чтобы не перекрывать канал отвода воды из системы вентиляции.
Аккумулятор
Тут все ясно: новый — зарядите, старый — замените, чтобы однажды в мороз не остаться у намертво заглохшего автомобиля.
Шины
Осенью давление в шинах снижается из-за перепадов температуры. Когда оно небольшое, вы больше расходуете топливо. А когда критично низкое — вы рискуете потерять управление на дороге. Обязательно навестите сервис, чтобы проверить состояние шин. И заблаговременно замените резину на зимнюю: иначе попадете в «пробку» на шиномонтаже с первым снегом.
Диски
Зимой на дороги будут сыпать реагенты, чтобы растопить снег. Образовавшиеся за лето сколы и прочие повреждения дисков лучше заблаговременно обработать подходящим по цвету лаком – так реагенты дольше не смогут до них «добраться».
Фары
Проверьте их герметичность, протестируйте на работу в разную погоду, отрегулируйте световые потоки, чтобы, с одной стороны, вам было хорошо видно дорогу, и с другой стороны, чтобы световой луч не слепил других водителей. Если перегорела одна, меняйте обе: так как работают они в комплекте.
Стекла
Если стеклоочиститель неплотно прилегает к стеклу, преломление из-за воды затруднит вам обзор: проверьте его. «Дворники» должны двигаться плавно, без рывков и скрипа, не оставлять на стекле следов и качественно убирать с поверхности воду. Бачок стеклоомывающей жидкости должен быть полным: вдруг в стекло прилетит шматок грязи? Кстати, заблаговременно замените летнюю омывающую жидкость на зимнюю. Также стоит заранее обработать лобовое и заднее стекла специальным спреем «антидождь».
Ручной тормоз
Ручной тормоз автомобиля очень не любит холода. Особенно этот пункт важен для автомобилей старше пяти лет — приводы и тросы ручного стояночного тормоза у них уже могут быть подвержены коррозии. Тросы лучше смазать или вообще заменить, а весь механизм «ручника» — почистить.
Фото на превью// Татьяна Замятина, Ревда-инфо.ру