Дороги насущные. Как продвигаются крупные дорожные стройки в Перми?
В активной стадииВ Перми продолжаются работы по строительству второго этапа трасы ТР-53 «Переход ул. Старцева – пр. Октябрят – ул. Целинной».По данным Министерства транспорта Пермского края, подрядчик осуществляет выемку грунта и его транспортировку, а также строительство подпорных стен и дорожной одежды на одном из съездов. В ведомстве также отметили, что в рамках проекта будет построен мост через реку Толожанку длиной около 240 метров.Напомним, ТР-53 будет включать сразу четыре полосы движения, велодорожки и тротуары. Реализация проекта позволит улучшить транспортную доступность микрорайонов «Погода» и Костарево. Параллельно в соответствии с установленным графиком продолжается строительство дороги по улице Крисанова, техническая готовность которой достигла 60 %. Основные работы сосредоточены на устройстве трамвайных путей, а также на активной фазе переустройства инженерных коммуникаций на улице Пушкина.В рамках проекта выполняются ключевые этапы, включая устройство водопропускной трубы, монтаж опор освещения, установку ограждений, переустройство ливневой канализации и теплосети. На мостовом переходе через реку Данилиху ведутся работы по армированию и бетонированию конструкций, устройству основания насыпи и замене шумозащитного остекления.Особое внимание уделяется строительству магистрали на пересечении улицы Крисанова и шоссе Космонавтов в районе выставочного центра «Пермь Экспо». Губернатор Пермского края Дмитрий Махонин отметил, что дорожники заняты продлением улицы Крисанова, обустройством трамвайных путей и возведением моста через реку Данилиху. После схода снега начнутся работы по укладке путей и нового дорожного покрытия на всем участке. Завершение строительно-монтажных работ планируется к третьему кварталу 2025 года. Не менее масштабный проект – строительство путепровода на улице Карпинского. На данный момент завершено устройство свайного основания для всех пяти опор, и одновременно ведется возведение их тел. Следующим этапом станет монтаж первых балок пролетных строений.Параллельно строители занимаются переустройством инженерных сетей, включая сети связи, водоснабжения и канализации, а также устройством насыпи земляного полотна основного хода. Отмечается, что переустройство коммунальных сетей составляет почти 50 % от общего объема работ.После завершения реконструкции улица Карпинского станет значительно шире: количество полос увеличится с двух до шести, что позволит решить проблему пробок. Кроме того, трамвайные пути будут отделены от автомобильных, что обеспечит бесперебойное движение общественного транспорта. По данным Минтранса, работы идут по графику, а завершение проекта запланировано на второй квартал 2026 года. Проект увязан со строительством нового участка улицы Крисанова – от шоссе Космонавтов до улицы Пушкина. В результате реализации обоих проектов улицы Карпинского и Крисанова образуют единую транспортную артерию, которая обеспечит новую связь Индустриального района Перми с центром города.В Перми продолжается реализация масштабного проекта по продлению улицы Строителей, который разделен на несколько этапов. На данный момент полностью завершены первые два – от ул. Куфонина до ул. Вишерской и от ул. Вишерской до ул. Папанинцев. В краевом Минтрансе отметили, что объекты уже переданы в муниципальную собственность. Завершен также третий этап (от ул. Папанинцев до пл. Гайдара), в настоящее время ведется сдача выполненных работ.Текущий, четвертый этап (от площади Гайдара до ул. Стахановской) разделен на несколько частей. В активной фазе у АО «Уралмостострой» – этап 4.1 – участок от площади Гайдара до шоссе Космонавтов. Началось переустройство ливневой канализации на перекрестке улиц Строителей и Малкова, проводится необходимая подготовка к расширению дороги. «Этапы 4.2, 4.3 и 4.4 начнутся после завершения работ на этапе 4.1», – отметили в министерстве.Напомним, в 2027 году финансирование проекта будет увеличено на 117,8 млн рублей за счет перераспределения средств, запланированных на 2029 год. Как пояснили в Министерстве транспорта Пермского края, эти поправки необходимы для начала конкурсных процедур по этапу 4.2, который включает строительство участка от шоссе Космонавтов до улицы Крисанова с пересечением реконструируемой улицы Карпинского. Плановый срок сдачи – до июня 2028 года.«На низком старте»Уже в этом году в Перми планируется начать строительно-монтажные работы по обустройству транспортной развязки вблизи Центрального рынка – на участке между шоссе Космонавтов, улицами Революции, Пушкина и Попова. Проектную документацию в настоящее время разрабатывает ООО «Гео-Проект» из Санкт-Петербурга.Протяженность нового участка автомобильной дороги составит 2,1 км. Проект будет интегрирован с планами по продлению улицы Крисанова, что позволит создать единую транспортную систему в этом районе. На развязке предусмотрено четыре полосы движения шириной по 3,5 метра, велодорожки и шумозащитные экраны.Ключевые изменения коснутся и прилегающих улиц: улица Революции на участке от Центрального рынка до ул. Куйбышева станет двусторонней, а трамвайные пути перенесут на ее середину. Улицы Пушкина и Попова будут расширены до шести полос, что значительно улучшит транспортную доступность и пропускную способность.Точная стоимость всех работ пока уточняется, однако, согласно действующей Адресной инвестиционной программе, общий объем финансирования проекта составляет 4,1 млрд рублей. Реализация этого проекта позволит снизить нагрузку на существующую дорожную сеть, улучшить транспортную связность и повысить комфорт для всех участников движения – автомобилистов, пешеходов и велосипедистов.В ближайшее время в Перми начнутся работы по проектированию и строительству второй очереди путепровода через реку Егошиху (средняя дамба). Проект станет важным этапом реконструкции улицы Революции. На эти цели в течение трех лет планируется выделить 1,7 млрд рублей за счет перераспределения средств: в 2025 году – 425 млн рублей, в 2026 году – 600 млн рублей, в 2027 году – 675 млн рублей.Проект предусматривает расширение путепровода с четырех полос движения до шести, а его общая длина составит 257 метров. В настоящее время ведется актуализация проекта второй очереди развязки, чтобы обеспечить более комфортный выезд к бульвару Гагарина. Сроки строительно-монтажных работ находятся в процессе согласования.При этом, как сообщили в Министерстве транспорта Пермского края, в текущей редакции проекта расширения средней дамбы не предусмотрена прокладка трамвайных путей. Напомним, актуальный генплан Перми предполагает строительство второй очереди моста через Егошиху с обустройством трамвайных путей по улицам Макаренко, Уинской, Юрша и Аркадия Гайдара и их соединением с существующими путями на бульваре Гагарина.
Денежно-дорожное движение. Какие стройки в Перми получат дополнительное финансирование?