Сергей Антошин: Брянск хорошеет, чиновники не забудут субботники, Россия − самая лучшая

Несколько важных заявлений сделал на встрече с журналистами первый заместитель главы администрации Брянска Сергей Антошин. Исполнился год с того дня, как он занял этот пост, это и послужило поводом для встречи, хотя разговор все же шел не о датах.

Городская администрация пригласила журналистов на «вольный» разговор, а не на пресс-конференцию. Собственно, так и произошло. Была возможность не только задать вопрос, но и высказать свое мнение. Пришли представители ведущих изданий и телекомпаний.

 − Я с вами буду открыт и честен, готов ответить на все ваши вопросы, − предварил беседу Сергей Антошин, сразу предположив, что услышит то, что не слишком приятно власти.

По его словам, критика полезна, но нужно показывать и благоприятные перемены. Если их видят даже москвичи, то у брянцев, возможно, глаз «замылился». Город похорошел, сказал вице-мэр, причем перемены происходят и в инфраструктуре, прежде всего дорожной. Это заметили и дочери Сергея Антошина, одна из которых недавно приехала из Москвы, а вторая − из Петербурга. Он показал им новую часть Советской улицы, и они были удивлены переменами.

− Это ж не ваши столицы, − пошутил тогда Сергей Антошин. − Есть чем гордиться.

По словам заместителя градоначальника, Россия − лучшая в мире страна:

− Клянусь!

Он уверен, что Советская стала примером достойного благоустройства, здесь удобно и водителям, и пешеходам, для которых построили широкие тротуары. Велосипедисты пока не дождались обещанных для них дорожек, но власти не намерены забывать обещания. Будет продолжаться озеленение. Возникла идея построить теплицу, чтобы не тратить немалые деньги на закупку цветов, однако все надо просчитать, сказал Антошин. Если дело будет выгодным, Брянск сможет выращивать свои тюльпаны, что позволит значительно увеличить площадь клумб.

Дорога-дамба, которая стала проспектом Героев, потребовала больших средств, однако она разгрузила город. Антошин назвал это заслугой губернатора, но городские власти, по его словам, шли в ногу. При этом надо учесть, что городское хозяйство − это около 900 километров дорог, причем есть еще грунтовые. По словам заместителя градоначальника, охватить необъятное сразу нельзя, даже если очень стараться, тем не менее власть не опускает руки и включает в планы ремонта те дороги, которые нуждаются в нем прежде всего.

Ремонт дорог по гарантии в городе уже закончен, сейчас приводят в порядок другие участки дорог, работу должны завершить к 10 июня. Это не значит, что все ямы исчезнут, но ремонт будут вести постоянно.

Сергей Антошин ответил на вопрос, который был поставлен еще год назад: почему ему поручили образование и спорт, а не экономику и ЖКХ? Он сказал, что в действительности несет большую нагрузку, поскольку на социальную сферу из 19,8 миллиарда казенных рублей тратится 12, а из них 10,7 миллиарда идет на образование. Эта зона ответственности велика и трудоемка, сказал Антошин. По его словам, старается во все вникать. Большую помощь ему оказывается заместитель главы Елена Качур, которая возглавляет финансовое управление. Без ее подписи и анализа документ не получит хода.

Начальник городского управления образования Альберт Малкин напомнил, что до нынешнего строительного бума последние школы были построены почти четверть века назад − в 2000 году. Потом все замерло. Однако теперь для образования сделано очень много − возводятся не только школы, но и пристройки к старым зданиям. Очень нужна еще школа в старом аэропорту, и она строится. По словам Малкина, все учебные заведения приведены в порядок, везде заменили окна.

Начальник управления допускает, что родительские комитеты могут вести сбор деньги на какие-то нужды:

− Но все должны понимать, что ни на какое благоустройство сдавать деньги не надо, это губернатор запретил. На эти работы бюджетных денег на всё хватает.

Сергей Антошин рассказал об удивлении градоначальника Ульяновска, который узнал, что в Брянске тысячи человек, в том числе чиновники, участвуют в субботниках. А гость из Брянска был поражен тем, что это слово забыли на родине Ленина, образ которого, утяжеленный бревном, врезался в сознание нескольких поколений. Выяснилось, что в 600-тысячном Ульяновске бюджет такой же, как в Брянске − чуть менее 20 миллиардов рублей. Сергей Антошин убежден, что город на Десне выглядит красивее, уютнее, чище.

Добавили ему ярких цветов и новые троллейбусы, они тоже украсили Брянск. Ржавые железки на колесах наконец-то перестали наводить уныние. Иное дело − привычки. Прежде всего дурные − именно они мешают властям. Например, водители бросают машины вдоль дорог, из-за чего невозможно вести качественную уборку снега зимой, а песка − весной.

Сергея Антошина возмущает необоснованное нытье лодырей, которые лишь делают фотографии и публикуют их в сети, сопровождая свое «творчество» язвительными приписками о «бездействующих чиновниках». И в то же время, сказал заместитель градоначальника, такой критик едет по городу со снежной шапкой на кузове: не удосужился даже себя обслужить, а туда же − в профессиональные критики-нытики.

Впрочем, эта тема всегда сильно раздражала некоторых горожан. Много лет «Брянские новости» призывают их оказывать посильную помощь самим себе, то есть чистить дворы, чтобы можно было свободно проехать и заодно поправить здоровье благородным физическим трудом, однако этот призыв выводит из себя «принципиальных» граждан. От просьбы купить лопату за 300 рублей их трясет. При всем том надо признать, что они имеют право трястись, требовать и ныть по любому поводу и в любое время суток.

Жители Брянска вошли в судебный вкус. В том плане, что начали вести тяжбы с властями. Один из горожан отсудил 300 тысяч рублей за автомобиль, который наполовину ушел под воду во время потопа на Счастливой улице. Ливневки оказалось мало для мощного дождя. Власти в этой связи попросили ГАИ установить знак, запрещающий стоянку на участке улицы. Они говорят, что не виноваты в разгуле стихии. Иначе, сказал Антошин, такие автовладельцы войдут во вкус и смогут  за счет других горожан насобирать на новую машину.

Кроме того, Сергей Антошин рассказал о планах удлинения набережной, которые поддержал губернатор. По его словам, Александр Богомаз много делает для города, договариваясь в министерствах о разных проектах, убеждая столичных чиновников в том, что Брянск должен быть включен в ту или иную программу.

Цифры

Дороги

2022 год

Общий объем финансирования составляет 2 645 535, 22 тыс. рублей:

− строительство – 1 669 713, 93 тыс. руб.
− капитальный ремонт – 975 821, 29 тыс. руб.

Общая протяженность автодорог (строительство и капитальный ремонт) – 27,96 км (объекты сданы полностью) и 4, 208 км (сданы частично – ул. Димитрова, ул. Пушкина, ул. Медведева).

2023 год

Общий объем финансирования составляет 2 995 137 535, 07 рублей:

− капитальный ремонт – 1 158, 301 млн. руб. − 29, 844 км
− строительство – 2 053, 781 млн. руб. − , 172 км.

2024 год

Общий объем финансирования объектов капитального ремонта – 1 109 531, 8 тыс. руб., 37, 24 км.

Общий объем финансирования объектов строительства 2 215 394, 66 тыс. рублей.