Болтовня и флейм • Электропоезда Desiro "Ласточка" как ПДС
0
131
РЖД в ноябре запустят сдвоенную "Ласточку" между Москвой и Смоленском.
Состав из 10 вагонов (две соединенные пятивагонные "Ласточки") предполагает несколько классов комфортности, адаптирован к перевозке маломобильных пассажиров и оснащен местами для провоза домашних животных.
Как отмечает пресс-служба, главное отличие новой электрички — эконом- и бизнес-классы, вагоны для комфортной поездки пассажиров, передвигающихся в креслах-колясках, оснащены подъемными механизмами для посадки и высадки на низких платформах, местами с креплениями и кнопками вызова проводника и специальными туалетными модулями.
Премиальный состав заменит часть рейсов, которые выполняют 5-вагонные "Ласточки".
ЭС1П будет отправляться ежедневно из Москвы в 7:10, из Смоленска — в понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу в 16:05, во вторник и воскресенье — в 18:47. Поездка займет примерно 4 часа.
РЖД планируют запуск поездов "Ласточка" между Анапой и Ростовом-на-Дону до конца 2019 года
По словам заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Пегова, скоростные поезда будут запущены по маршруту после завершения электрификации участка до Анапы
"Российские железные дороги" (РЖД) планируют до конца 2019 года запустить скоростные поезда "Ласточка" между Ростовом-на-Дону и Анапой, сообщил во вторник ТАСС заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов в Кирове после торжественного запуска нового пригородного состава.
В мае в РЖД сообщали, что скоростные поезда "Ласточка" начнут курсировать между Ростовом-на-Дону, Анапой и Новороссийском летом 2019 года, когда завершится электрификация участка до Анапы.
"Наверное, мы успеем в конце года запустить "Ласточку" [по направлению] Ростов - Анапа, [это произойдет] после электрификации этого участка", - сказал Пегов.
Как уточнили ТАСС в пресс-службе "РЖД", поезд "Ласточка" будет курсировать ежедневно, в пути будет находиться пять часов.
По словам топ-менеджера РЖД, компания также рассчитывает увеличить число поездов "Ласточка" в ноябре 2019 года на Московском центральном кольце (МЦК). "Мы добавим "Ласточки" на МЦК, будем переводить МЦК на четырехминутный интервал движения. Дальше, в 2020 году, будем продолжать наращивать эксплуатацию "Ласточек" Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией, Северо-западной пригородной пассажирской компанией и на Северо-Кавказской железной дороге. Эксплуатация "Ласточек" [планируется] там, где возможно реализовать полную мощность и скорость [поезда] - это 140-160 км/час", - отметил Пегов.
"Ласточка" - скоростной электропоезд, разработанный германской компанией Siemens ("Сименс"). Стандартный состав "Ласточки" состоит из пяти вагонов, электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч.
Ночная "Ласточка" между Псковом и Петербургом начнет курсировать с 1 ноября
Первый ночной скоростной поезд "Ласточка" будет курсировать между Санкт-Петербургом и Псковом с 1 ноября. Рейсы будут совершаться ежедневно, а запуск дополнительной пары поездов связан с высоким спросом у пассажиров на направление, говорится в пятницу в сообщении пресс-службы Октябрьской железной дороги.
"Учитывая стабильно высокий спрос у пассажиров на перевозки скоростными поездами "Ласточка" между Санкт-Петербургом и Псковом, а также для повышения качества обслуживания ОАО "РЖД" назначает дополнительную пару ночных электропоездов на этом маршруте. Ночные "Ласточки" № 815/816 сообщением Санкт-Петербург - Псков в исполнении "Премиум" (с улучшенной компоновкой мест) будут курсировать ежедневно с 1 ноября 2019 года", - отмечается в сообщении.
По данным пресс-службы, ночная "Ласточка" будет отправляться от Балтийского вокзала Петербурга в 23:30 мск и прибывать в Псков в 03:00. Из Пскова состав будет выходить в 22:40 мск и прибывать в Петербург в 02:10 мск.
"Продажа билетов на данные поезда уже открыта. Стоимость проезда зависит от времени, оставшегося до отправления поезда, и спроса пассажиров на выбранный рейс. Кроме того, на данные поезда будут действовать специальные тарифные предложения для различных категорий пассажиров", - отмечается в сообщении.
Первая "Ласточка" из Пскова была запущена в начале августа 2018 года, электропоезд установил ежедневное, скоростное, прямое железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом. До этого между городами курсировал только один прямой пассажирский поезд с периодичностью один раз в неделю, время в пути занимало около 4 часов 20 минут. Добраться до конечного пункта можно было также на ежедневных пригородных поездах с пересадкой в Луге. Сейчас между Санкт-Петербургом и Псковом курсируют три пары поездов "Ласточка", отправляющихся во встречном направлении в утреннее, дневное и вечернее время.
https://forum.nashtransport.ru/index.ph ... &p=1010233
Состав из 10 вагонов (две соединенные пятивагонные "Ласточки") предполагает несколько классов комфортности, адаптирован к перевозке маломобильных пассажиров и оснащен местами для провоза домашних животных.
Как отмечает пресс-служба, главное отличие новой электрички — эконом- и бизнес-классы, вагоны для комфортной поездки пассажиров, передвигающихся в креслах-колясках, оснащены подъемными механизмами для посадки и высадки на низких платформах, местами с креплениями и кнопками вызова проводника и специальными туалетными модулями.
Премиальный состав заменит часть рейсов, которые выполняют 5-вагонные "Ласточки".
ЭС1П будет отправляться ежедневно из Москвы в 7:10, из Смоленска — в понедельник, среду, четверг, пятницу и субботу в 16:05, во вторник и воскресенье — в 18:47. Поездка займет примерно 4 часа.
РЖД планируют запуск поездов "Ласточка" между Анапой и Ростовом-на-Дону до конца 2019 года
По словам заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Пегова, скоростные поезда будут запущены по маршруту после завершения электрификации участка до Анапы
"Российские железные дороги" (РЖД) планируют до конца 2019 года запустить скоростные поезда "Ласточка" между Ростовом-на-Дону и Анапой, сообщил во вторник ТАСС заместитель генерального директора РЖД Дмитрий Пегов в Кирове после торжественного запуска нового пригородного состава.
В мае в РЖД сообщали, что скоростные поезда "Ласточка" начнут курсировать между Ростовом-на-Дону, Анапой и Новороссийском летом 2019 года, когда завершится электрификация участка до Анапы.
"Наверное, мы успеем в конце года запустить "Ласточку" [по направлению] Ростов - Анапа, [это произойдет] после электрификации этого участка", - сказал Пегов.
Как уточнили ТАСС в пресс-службе "РЖД", поезд "Ласточка" будет курсировать ежедневно, в пути будет находиться пять часов.
По словам топ-менеджера РЖД, компания также рассчитывает увеличить число поездов "Ласточка" в ноябре 2019 года на Московском центральном кольце (МЦК). "Мы добавим "Ласточки" на МЦК, будем переводить МЦК на четырехминутный интервал движения. Дальше, в 2020 году, будем продолжать наращивать эксплуатацию "Ласточек" Московско-Тверской пригородной пассажирской компанией, Северо-западной пригородной пассажирской компанией и на Северо-Кавказской железной дороге. Эксплуатация "Ласточек" [планируется] там, где возможно реализовать полную мощность и скорость [поезда] - это 140-160 км/час", - отметил Пегов.
"Ласточка" - скоростной электропоезд, разработанный германской компанией Siemens ("Сименс"). Стандартный состав "Ласточки" состоит из пяти вагонов, электропоезд может развивать скорость до 160 км/ч.
Ночная "Ласточка" между Псковом и Петербургом начнет курсировать с 1 ноября
Первый ночной скоростной поезд "Ласточка" будет курсировать между Санкт-Петербургом и Псковом с 1 ноября. Рейсы будут совершаться ежедневно, а запуск дополнительной пары поездов связан с высоким спросом у пассажиров на направление, говорится в пятницу в сообщении пресс-службы Октябрьской железной дороги.
"Учитывая стабильно высокий спрос у пассажиров на перевозки скоростными поездами "Ласточка" между Санкт-Петербургом и Псковом, а также для повышения качества обслуживания ОАО "РЖД" назначает дополнительную пару ночных электропоездов на этом маршруте. Ночные "Ласточки" № 815/816 сообщением Санкт-Петербург - Псков в исполнении "Премиум" (с улучшенной компоновкой мест) будут курсировать ежедневно с 1 ноября 2019 года", - отмечается в сообщении.
По данным пресс-службы, ночная "Ласточка" будет отправляться от Балтийского вокзала Петербурга в 23:30 мск и прибывать в Псков в 03:00. Из Пскова состав будет выходить в 22:40 мск и прибывать в Петербург в 02:10 мск.
"Продажа билетов на данные поезда уже открыта. Стоимость проезда зависит от времени, оставшегося до отправления поезда, и спроса пассажиров на выбранный рейс. Кроме того, на данные поезда будут действовать специальные тарифные предложения для различных категорий пассажиров", - отмечается в сообщении.
Первая "Ласточка" из Пскова была запущена в начале августа 2018 года, электропоезд установил ежедневное, скоростное, прямое железнодорожное сообщение с Санкт-Петербургом. До этого между городами курсировал только один прямой пассажирский поезд с периодичностью один раз в неделю, время в пути занимало около 4 часов 20 минут. Добраться до конечного пункта можно было также на ежедневных пригородных поездах с пересадкой в Луге. Сейчас между Санкт-Петербургом и Псковом курсируют три пары поездов "Ласточка", отправляющихся во встречном направлении в утреннее, дневное и вечернее время.
https://forum.nashtransport.ru/index.ph ... &p=1010233