В Финском заливе проведено обследование затонувшего в 1941 году судна «Мееро»
0
96
Работы велись с борта гидрографического катера «Иван Королев»
Изображение предоставлено фондом «Люди моря»
В Финском заливе проведены работы по гидролокационному обследованию грузового парохода Meero («Мееро») в рамках совместной экспедиции фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота. Об этом сообщает пресс-служба фонда.
«План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов. Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах», — говорится в сообщении.
Однопалубное транспортное судно, построенное в США, было продано Эстонии в мае 1939 года. Грузовой пароход получил название Meero («Мееро»). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта и получило новое обозначение — ВТ-542.
При переходе из Ленинграда в Койвисто (ныне — Приморск) 2 сентября 1941 года для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии ВТ-542 затонул в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю». Погибло 6 человек.
В 2005 году специалисты НЦПИ обнаружили судно в районе острова Бьерке (сейчас — Большой Березовый). В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО.
«Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области», — отмечается в сообщении.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия — от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте фонда «Люди моря».
Изображение предоставлено фондом «Люди моря»
В Финском заливе проведены работы по гидролокационному обследованию грузового парохода Meero («Мееро») в рамках совместной экспедиции фонда «Люди моря», морской инженерной компании «Фертоинг», Ассоциации ветеранов ВМФ и Гидрографической службы Балтийского флота. Об этом сообщает пресс-служба фонда.
«План экспедиции включает поиск российских и зарубежных кораблей и судов, затонувших в Финском заливе. Специалисты работают с данными о местонахождении более 100 объектов. Работы ведутся с борта гидрографического катера «Иван Королев», оснащенного оборудованием, которое позволяет выполнять обследование объектов на разных глубинах», — говорится в сообщении.
Однопалубное транспортное судно, построенное в США, было продано Эстонии в мае 1939 года. Грузовой пароход получил название Meero («Мееро»). После начала Великой Отечественной войны судно было мобилизовано и передано в оперативное подчинение Краснознаменному Балтийскому флоту в качестве военного транспорта и получило новое обозначение — ВТ-542.
При переходе из Ленинграда в Койвисто (ныне — Приморск) 2 сентября 1941 года для участия в эвакуации окруженных частей Красной армии ВТ-542 затонул в результате атаки финского торпедного катера «Сюексю». Погибло 6 человек.
В 2005 году специалисты НЦПИ обнаружили судно в районе острова Бьерке (сейчас — Большой Березовый). В 2018 году его повторно обследовали водолазы ЦПИ РГО.
«Корпус сохраняет целостность, но в носовой части по левому борту есть пробоина. Стены и внутренние переборки корпуса имеют многочисленные дыры и трещины. Металлическая палуба частично прогнила. Уцелели ходовой мостик и деревянная рулевая рубка, внутри которой остались штурвал, компас с нактоузом и машинный телеграф. Затонувший пароход включен в список выявленных объектов культурного наследия Ленинградской области», — отмечается в сообщении.
Данные о «Мееро» и других кораблях и судах, обследованных в ходе экспедиции, будут загружены на ГИС-портал «Россия — от моря до моря». Ресурс находится в открытом доступе, который можно получить на сайте фонда «Люди моря».