Необходимо определиться с портовыми мощностями по перевалке белорусских грузов — Александр Лукашенко
Сейчас работаем по перевалке наших грузов, а это около 20 млн тонн, во всех портах РФ, отметил президент Беларуси
Фото с сайта президента Республики Беларусь
Необходимо окончательно определиться с тем, что нужно делать для создания портовых мощностей по перевалке белорусских грузов — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начать работу, заявил президент Беларуси Александр Лукашенко 18 июля на совещании о создании портовых мощностей, сообщает пресс-служба президента республики.
Глава государства отметил, что в январе этого года уже рассматривался вопрос о портовых мощностях для перевалки белорусских грузов. В основном речь шла о калийных удобрениях. Сегодня эта тема также будет обсуждаться, что вполне очевидно, учитывая большие объемы поставок, но добавится еще и вопрос поставки нефтепродуктов. «Направления работы были определены, необходимые решения приняты. Пришло время сверить часы и, если нужно, подкорректировать и согласовать наши дальнейшие действия и планы», — сказал президент.
«Обстановка и внешнеполитическая конъюнктура сегодня развиваются крайне динамично. Но, надо отдать должное, белорусская экономика продолжает работать и находить новые возможности в этих непростых условиях, — подчеркнул Александр Лукашенко. — Мы должны оперативно реагировать на все вызовы и гарантированно обеспечивать доставку экспортных грузов покупателям. Ключевой момент — скорость принятия решений».
В этой связи глава государства обозначил ряд ключевых вопросов. Один из них — на какой стадии находится создание собственных мощностей для морских перевозок? «Понятно, мы ушли (не по своему желанию) из традиционных портов и работаем по перевалке наших грузов, а это около 20 млн т, во всех портах Российской Федерации», — заметил Александр Лукашенко.
«Есть ли конкретные результаты в этом направлении? — продолжил он. — Какие порты задействованы для перевозки калийных удобрений и нефтепродуктов, какие есть проблемы в связи с этим? Есть ли у нас понимание, сколько калия мы можем переваливать через порты Российской Федерации на приемлемых условиях?»
Кроме того, есть альтернативные варианты сотрудничества в северо-западном регионе России. «Это должно быть главным вопросом», — обратил внимание Александр Лукашенко. По его словам, сейчас Беларусь имеет два возможных варианта, каждый со своими преимуществами и недостатками — Мурманск и Приморск.
«Необходимо окончательно определиться, что нужно — строить терминал, порт или модернизировать какой-либо существующий, и немедленно начинать работу, — подчеркнул глава государства. — Насколько я знаю, где-то под Ленинградом мы и строим, и модернизируем. Под Мурманском пока телепаемся».