Новые терминалы в Приморске смогут забрать весь поток грузов, идущих в Латвию
В Выборгском районе Ленинградской области к 2022 году появится новый глубоководный портовый комплекс, соответствующее соглашение о строительстве на инвестиционном форуме в Сочи подписало правительство Ленинградской области, передает РИА Новости.
Предполагается, что когда портовый комплекс, который разместится на площади в 780 гектаров, выйдет на полную мощность, тогда там можно будет обрабатывать до 70 миллионов тонн грузов ежегодно (для сравнения, это примерно грузооборот Рижского порта за два года при сегодняшних показателях). Номенклатура грузов обширная: зерно, уголь, минеральные удобрения, контейнеры, генеральные грузы.
Проект строительства портового комплекса в Приморске реализуется в рамках стратегии переориентации российских внешнеторговых грузов из морских портов Прибалтики в морские порты РФ, планируется, что эта территория получит статус портовой особой экономической зоны.
«Это новая точка роста, которая даст возможности как для развития припортовых территорий, так и для переориентации российских экспортных грузов из иностранных портов Прибалтийского региона», — заявил губернатор Ленинградской области Дрозденко.
Новый терминал будет построен в нескольких километрах от действующего порта Приморск.
Сегодня морской торговый порт Приморск — крупнейший российский нефтеналивной порт на Балтике, расположен на материковой части пролива Бьёркезунд Финского залива и является конечной точкой магистральных нефтепроводов БТС I и нефтепродуктопроводов проекта «Север». Порт предназначен для обслуживания танкеров дедвейтом до 150 тысяч тонн. В Приморск могут заходить океанские суда. Мощность порта по отгрузке нефти составляет 60 миллионов тонн в год, по отгрузке нефтепродуктов — 25 миллионов тонн. В январе этого года порт Приморск по грузообороту обошел даже Большой порт Санкт-Петербург. Грузооборот Приморска в январе вырос на 0,3% — до 4,88 миллиона тонн (против прироста на 1,8% — до 4,48 миллиона тонн в Большом порту Санкт-Петербурга).
Нас пугают, а нам не страшно
Регулярно тиражируемые планы отобрать у латвийских портов российские грузы никак не сказываются на работе этих портов. Скорее, наоборот — грузов становится все больше.
Латвийские порты в январе перевалили 5,661 млн тонн грузов, что на 12,7% больше, чем годом ранее, свидетельствует статистика Министерства сообщения.
Сыпучих грузов в январе перевалено 3,537 млн тонн (+37,3%), в том числе угля — 1,85 млн тонн (+61,8%), химических грузов — 322 000 тонн (+39,4%), древесной щепы — 198 000 тонн (+76,7%).
Наливных грузов перевалено 1,03 млн тонн (-27,8%), в том числе нефтепродуктов — 952 000 тонн (-30,1%).
Генеральных грузов в портах Латвии в январе перевалено 1,088 млн тонн (+7,9%). Контейнерных грузов перевалено 392 000 тонн (-1,1%), древесины — 397 000 тонн (+43,7%), грузов «roll on/roll off» — 272 000 тонн (-4,1%)
В январе лидером по перевалке грузов оставался Рижский порт, где перевалено 2,842 млн тонн грузов (+2,5%). В Вентспилсе перевалка составила 2,07 млн тонн (+40,1%), в Лиепае — 568 000 тонн (+11,7%).