Первая в мире плавучая атомная станция запущена в России
Единственная в мире плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) заработала в городе Певек на Чукотке. Она официально введена в эксплуатацию 21 мая. В России это 11-я эксплуатируемая станция и самая близкая на планете к Северному полюсу.
Для чего она нужна
Плавучая атомная станция может круглый год вырабатывать электроэнергию для самых неприступных дальневосточных районов и Арктики. Она обеспечит светом и теплом населённые пункты и промышленность. Такая технология просто необходима в труднодоступных точках, где расположены горнодобывающие производства, а также на морском шельфе, где добывают и перерабатывают нефть и газ.
ПАТЭС в Певеке позволит закрыть и постепенно вывести из эксплуатации две старые установки: Билибинскую АЭС, работающую с 1974 года, и Чаунскую ТЭЦ, которая ещё старше — построена в 1944 году.
Плавучая станция стала подавать первые потоки электричества ещё в декабре 2019 года, в тестовом режиме. За это время она произвела более 47,3 миллиона кВт/ч и уже покрывает 20% потребности. Скоро она полностью заменит устаревшие станции.
Как она устроена
Станция состоит из 2 объектов: береговой службы и плавучего энергетического блока (ПЭБ), которым стало судно «Академик Ломоносов».
ПЭБ несёт на себе 2 атомных реактора, каждый из которых вырабатывают по 35 мегаватт электричества. Подобная силовая установка уже давно и без нареканий используется на арктических ледоколах. Длина «Академика Ломоносова» 140 м, а ширина 30 м. Водоизмещение судна составляет 21,5 тысячи тонн. Разработчики гарантируют, что ПЭБ прослужит не меньше 40 лет.
Каждый такой ПЭБ может обеспечить электричеством целый город на 100 тысяч человек. Полярник и кандидат наук Виктор Боярский побывал на станции и поделился впечатлениями. Учёный сказал, что она поразила его воображение, потому что никто и никогда раньше такого не делала. Боярский назвал это событие «знаковым прорывом».
Безопасно ли это
Эксперты уверяют, что с точки зрения экологии атомная энергия — самая чистая, и для арктических территорий это лучшее решение. Надёжность технологии подтверждена: на наших подлодках и ледоколах она используется не одно десятилетие, а система безопасности рассчитана на нагрузки намного выше реальных.
После тщательной проверки комиссия Ростехнадзора Дальневосточного управления выдала свидетельство о том, что плавучая станция соответствует проектной документации. Росприроднадзор также дал своё положительное заключение: противопожарные нормы, санитарно-эпидемиологические и экологические требования соблюдены полностью.
Перспективы
Это пилотный проект, станция первая и пока единственная. Она построена на российских разработках, с использованием многолетнего опыта атомного судостроения и эксплуатации ядерных установок. Сейчас разработчики совершенствуют технологию: плавучие станции должны стать меньше по размеру, но гораздо мощнее.
Уникальные энергоисточники помогут освоить арктические природные запасы и развить наш богатейший ресурс — Северный морской путь. Там, где сейчас есть сложности с обеспечением теплом и светом, качество жизни людей улучшится. Это стратегические задачи.
Российской разработкой уже интересуются за рубежом. Государства, расположенные на берегах и островах могли бы получить сколько угодно электроэнергии, не занимая полезную площадь своей суши строительством атомных станций.
Мы можем гордиться тем, что подобная технология есть только у нас, в России, и мы надолго сохраним преимущество в этой сфере.