Рост пассажиропотока на малых судах компании «ВодоходЪ» составил 46%

Услугами малого водного транспорта компании «ВодоходЪ» и дочерних предприятий с начала навигации 2023 г. воспользовалось уже 319 тыс. человек, а рост пассажиропотока составил 46%. Узнали о судах, маршрутах, новинках этого года и планах компании. А также о том, в каких регионах можно прокатиться по воде с ветерком и сколько это стоит. 

УСЛУГАМИ МАЛОГО ФЛОТА УЖЕ ВОСПОЛЬЗОВАЛИСЬ 319 ТЫС. ПАССАЖИРОВ

В этом сезоне за период с 28 апреля по 31 июля 319 тыс. пассажиров воспользовались «Метеорами» и другими судами компании «ВодоходЪ» и дочерних предприятий.

Динамика пассажиропотока на перевозках малым флотом за три месяца составила 46% роста пассажиропотока к аналогичному периоду 2022 г. (май-июль). Рост обеспечен вводом в эксплуатацию нового флота, увеличением маршрутов на пассажирских и прогулочных линиях и повышенным интересом пассажиров к новым экскурсионно-развлекательным программам.

Всего в этом сезоне на реках работает 22 единицы флота компании, осуществляя рейсы в 5 регионах России.

КАК РАСПРЕДЕЛЯЕТСЯ ПАССАЖИРОПОТОК ПО РЕГИОНАМ

Основной пассажиропоток приходится на скоростную линию «Санкт-Петербург – ГМЗ «Петергоф». Ежедневно от причала у Эрмитажа каждый день в путь отправляется по 5 «Метеоров». За три месяца с начала навигации они осуществили 2412 рейсов и перевезли 100562 пассажиров.

Вторым по пассажиропотоку стал Нижний Новгород, где к четырем судам класса «Москва»/«Нева», осуществляющим прогулки по Волге и Оке, в этом году добавился новый  пассажирский катамаран на электрическом двигателе «ЭкоходЪ 2».

С 16 июня он выполнил уже 178 рейсов и перевез 14 тыс. человек. Всего в Нижнем Новгороде на пяти прогулочных судах с начала навигации пассажиропоток составил 100 071 человек, что на 10% больше прошлогодних показателей.

Третьим направлением стал Краснодарский край, где на линии Новороссийск — Геленджик — Сочи работает 2 единицы флота компании «ВодоходЪ». Это судно на подводных крыльях (СПК) «Севастополь» (проект Комета — 120М) и пассажирский катамаран (ПК) «Грифон». 

За 3 месяца, начиная с 9 мая, скоростные суда перевезли по Черному морю 29 463 пассажиров, что на 16,8% больше аналогичного периода 2022 г. (25 234 чел.)

Енисей стал первым инновационным направлением в этом году. Здесь на линии Красноярск – Дивногорск 9 июня был запущен первый экологический катамаран «ЭкоходЪ» на электродвижении. За 2 месяца он уже осуществил 170 рейсов, перевезя 9769 пассажиров.

Наконец, долгожданной новинкой оказался и запуск электросудов в Москве, которые полностью интегрировались в столичную систему транспорта, и стали своего рода туристической достопримечательностью города. 

Сейчас по Москве-реке курсирует 8 электросудов по маршруту «Киевский – Сердце столицы», которые за первый месяц работы с 20 июня выполнили 2 тыс. рейсов и перевезли 60 тыс. пассажиров.

ЧТО ПРИВЛЕКАЕТ ПАССАЖИРОВ И СКОЛЬКО СТОИТ ЭКСКУРСИОННАЯ ПОЕЗДКА

Все малые суда, которые предоставляет компания «ВодоходЪ» абсолютно комфортны для пассажиров. Они имеют на борту санитарные комнаты, панорамные окна, подзарядки для гаджетов и буфет.

Так, в этом году «Метеоры» на подводных крыльях в Санкт-Петербурге сопровождают бортпроводницы, которые обслуживают пассажиров во время рейса. А в модернизированных салонах класса «комфорт» доступен просмотр фильма о Петергофе в формате VR – с очками виртуальной реальности. Туристы могут заранее ознакомиться с историей и устройством Музейно-паркового комплекса, а также спланировать свою прогулку по нему.

• Стоимость поездки в Петергоф начинается от 1300 руб. на человека в одну сторону. Время в пути – 35 минут, старт от причала «Эрмитаж Нижний». Узнать расписание и купить билеты можно здесь.

Нижний Новгород всегда был центром речных прогулок по Волге, так что появившийся здесь «ЭкоходЪ 2» очень быстро приобрел популярность и у туристов, и самих горожан. Ежедневно катамаран осуществляет до 6-ти экскурсионно-прогулочных рейсов продолжительностью от 1,5 до 3 часов.  

На борту работает экскурсовод, есть рейсы с детской анимацией и музыкальной программой, можно заказать легкий обед и сделать прекрасные фотографии Нижнего Новгорода и Стрелки на открытой палубе.

• Стоимость прогулочного рейса в акватории Нижнего Новгорода начинается от 900 руб., экскурсионного от 1100 руб., а рейсов с живой музыкой продолжительностью не менее 2 часов – от 2000 руб. на человека. Узнать расписание и купить билеты можно здесь.

Не менее интересной будет и прогулка по Енисею, тем более, что инновационный «ЭкоходЪ» практически не производит шума и вибрации во время движения и не имеет запаха переработанного топлива.

• Стоимость прогулочного рейса из Красноярска начинается от 1600 руб., экскурсионного от 1900 руб., рейсы с живой музыкой – от 3000 руб. на человека. Поездка Красноярск – Дивногорск обойдется не менее 550 руб. в 1 сторону. Посмотреть расписание и заказать билеты можно здесь.

Кстати, в будущем сезоне на «Экоходах», работающих в Нижнем Новгороде и Красноярске в концепции экологичного отдыха будут доступны новые развлекательно-познавательные программы: живые уроки для школьников, детские рейсы с анимацией, новые экскурсии, тематические мероприятия, гастрономические прогулки и многое другое.

Туристы, отдыхающие на юге, могут воспользоваться морской скоростной линией. Так, судно на подводных крыльях «Севастополь» и катамаран «Грифон» совершают ежедневные круговые рейсы, отправляясь из Новороссийска и Сочи во встречном направлении, с заходом в Геленджик.

Переход между Новороссийском и Геленджиком занимает 1 час, между Геленджиком и Сочи в среднем – 4 часа. Это в 2 раза быстрее, чем ехать на автомобиле, автобусе или поезде, к тому же поездка проходит по морю на комфортабельном судне с туалетной комнатой и баром, а не по серпантину, где пассажиров часто укачивает.

• Стоимость морской поездки продолжительностью более 4 часов начинается от 4 тыс. руб. на человека в 1 сторону, часовой переход – от 800 руб. на человека. Узнать расписание и купить билеты можно здесь.

ВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ

Особо стоит выделить водный электротранспорт Москвы, – это действительно будущее, которое уже наступило! 

Здесь инновационно абсолютно все – от электросудна, способного ходить по реке круглый год, до специальных причалов с подзарядкой, Wi-Fi на борту и возможности оплаты поездки по биометрии.

В данный момент прокатиться можно по маршруту от Киевского вокзала до причала Сердце столицы на Шелепихинской набережной (туристы обычно выходят в Москва-Сити), а до конца года планируется открытие второго маршрута «Автозаводский мост-Печатники». Для желающих на борту есть возможность запуска полноценной аудиоэкскурсии.

Подробнее можно узнать здесь.

Ольга Пегасова

Фото: ВодоходЪ