Как едет новый автобус: опубликованы удобные карты изменений маршрутов с 1 июня

Новые автобусные маршруты вводят в Петербурге с 1 июня в рамках реализации второго этапа транспортной реформы. Считанные дни остаются до наступления лета, но если тепла люди ждут с нетерпением, то грядущие транспортные перемены с учетом предыдущего опыта особой радости не вселяют. Чтобы 1 июня добраться в пункты назначения вовремя и не уехать в неправильную сторону, стоит заранее изучить новые маршруты. НЕВСКИЕ НОВОСТИ облегчили эту задачу для читателей: структурировали информацию по станциям метро, основным направлениям и приложили карты с отмеченными маршрутами новых автобусов.

Петербург ступил на тропу серьезных изменений с первоапрельской «шутки» — именно в этот день грянула транспортная реформа. Новая система имеет множество изъянов, многие петербуржцы еще не оправились от «сюрпризов» первого этапа хваленой властями реформы и с ужасом ждут обещанных новых «улучшений».

Впрочем, с новыми реалиями все же придется свыкнуться: как ни советовали эксперты отложить второй этап и исправить недоработки, власти продолжают заменять привычные юркие маршрутки новыми красивыми, но медленными автобусами. Показываем, какие новые автобусы искать 1 июня утром на остановках города. 

Маршрутка К-52 меняется с начала лета на автобус № 52. Это легкий вариант — новый номер автобуса запоминать не надо, да и следует он по уже проторенному пути списанного транспорта. Его запустят от бульвара Новаторов, по Дачному проспекту (обратно по улице Танкиста Хрустицкого), проспекту Ветеранов, улице Солдата Корзуна, проспекту Маршала Жукова, улице Бурцева.

Вышедший на трассу автобус № 68А тоже не обескуражит горожан с 1 июня. Он практически дублирует отмененный маршрут К-68А — от Счастливой улицы можно доехать до поселка Ленино. Весь путь следующий: проспект Народного Ополчения, Дачный проспект, бульвар Новаторов, улица Танкиста Хрустицкого, проспект Ветеранов, улица Пионерстроя, Петергофское шоссе.

Еще одна маршрутка, курсирующая по южной части Петербурга, уходит в прошлое — вместо К-103 введут автобус № 103. Стартует он от метро «Проспект Ветеранов» и двигается в сторону ж/д платформы Старый Петергоф через следующие остановки: Бульвар Новаторов, улица Танкиста Хрустицкого, проспект Ветеранов, улица Партизана Германа, Петергофское шоссе, Санкт-Петербургское шоссе, Санкт-Петербургский проспект, Собственный проспект, Бобыльская дорога, улица Халтурина.

Не сильно отличается от предыдущей карты маршрут нового автобуса № 343. Пойдет он вместо станции метро «Проспект Ветеранов» до вокзала в Ломоносове.

Новый автобусный маршрут № 297 практически повторит путь одноименного коммерческого транспорта за исключением конечной остановки — от станции метро «Проспект Ветеранов» он пройдет до проспекта Маршала Жукова.

Добраться от Ломоносова можно будет до станции метро «Автово» и обратно. Путь нового автобуса № 204 экспресс пролегает через ж/д платформу Старый Петергоф.

Добраться в южные пригороды культурной столицы можно и на автобусе № 145Б. Он повезет людей в Красное Село от станции метро «Кировский завод». Проезжать транспорт будет через Корабельную улицу, проспект Стачек, Трамвайный проспект, улицу Зины Портновой, проспект Ветеранов, проспект Маршала Жукова, Таллинское и Красносельское шоссе, проспект Ленина, улицы Освобождения, Спирина и Геологическую.

О маршрутке К-339 вскоре придется забыть, но от проспекта Героев до ТК «МЕГА Дыбенко» можно будет доехать на автобусе № 239. Запрыгнуть в наземный транспорт можно на станциях метро «Ломоносовская», «Проспект Славы», «Московская», «Ленинский проспект».

Еще один новый маршрут, который захватывает сразу несколько веток петербургской подземки, — № 241. От улицы Грибакиных на автобусе можно будет доехать до станции метро «Проспект Ветеранов» мимо «Пролетарской», «Дунайского проспекта» и «Звездной».

От метро «Московская» до Пушкина и Павловска предлагают добираться на автобусе № 252. Двигаться он будет от улицы Костюшко по Пулковскому и Красносельскому шоссе, Саперной улице. Конечная остановка — Звериницкая улица.

Новыми маршрутами обросла остановка у данной станции метро на юге города. О маршрутках К16 и К53А можно забыть, вместо них на дороги выйдет автобус № 253. Он проследует от «Купчино» до «Площади Александра Невского».

Отправиться от «Купчино» можно не только в центр города, но и в Кировский район. В этом поможет автобус № 256, который будет ходить до проспекта Маршала Жукова через улицу Орджоникидзе, бульвар Новаторов и проспект Народного Ополчения.

Другой автобус — № 288 — заменит маршрутку К388 и проследует от «Купчино» по Будапештской улице, проспекту Славы, Народной улице, проспекту Большевиков и Индустриальному проспекту до улицы Маршала Тухачевского.

Кольцевой маршрут открывают от Балтийского вокзала до станции метро «Нарвская». Кругами будет ходить автобус № 205, проезжая набережную Обводного канала, улицу Розенштейна, площадь и проспект Стачек, улицы Балтийскую и Шкапина.

Новый автобусный маршрут № 202 появится на участке Глухарская улица — ж/д станция Ручьи. Транспорт будет проезжать станции метро «Пионерская» и «Академическая».

Живущим в ЖК «Новоорловский» стоит запомнить номер автобуса, который будет с 1 июня ходить до станции метро «Удельная». Отрывается маршрут № 219 — он пролегает через Фермское шоссе, Афонскую и Долгоозерную улицы, дорогу в Каменку, Суздальское шоссе.

От проспекта Культуры будет ходить до Новой деревни автобус № 240. Пролегает путь через проспект Просвещения и Муринскую дорогу.

От ж/д станции Ручьи с начала лета на наземном транспорте можно будет отправиться до «Приморской» на автобусе № 249. Маршрут захватывает Калининский район, Петроградскую сторону и Васильевский остров.

На остановке у метро «Старая Деревня» с 1 июня можно будет дождаться автобус № 258. Он будет проезжать мимо «Комендантского проспекта», а финишировать на Глухарской улице.

Новый автобусный маршрут № 294 вводят от метро «Старая Деревня» до ж/д станции Ручьи. Это стоит запомнить тем, кто до сегодняшнего дня пользовался маршруткой К94 — ее как раз с наступлением лета не будет.

С этими схемами лучше разобраться как можно раньше, ведь в середине лета наступит третий этап транспортной реформы. К счастью для жителей города на Неве, заключительный. 

Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, откуда взялось столько негатива к дорожным переменам. Многочисленные пересадки, крайне медленное движение в забитых до отказа автобусах, километры очередей из желающих попасть в транспорт — все эти и другие проблемы стали частью жизни горожан с 1 апреля.