В Лебяжьем — «кладбище поездов», столетние дома и военные форты. Прогуляйтесь по местам писателя Бианки и останьтесь до вечера, чтобы увидеть закат над заливом

Поселок Лебяжье находится в полутора часах езды от Петербурга. Это места писателя Виталия Бианки, здесь сохранились столетние дома и дореволюционные церкви, а у железнодорожной станции располагается «кладбище поездов», по которому водят экскурсии. Через Лебяжье проходит экотропа — она ведет к военным фортам начала ХХ века, Шепелевскому маяку и серферской бухте.

В цикле гидов по пригородам Петербурга «Бумага» рассказывает о направлениях для поездки на один день — альтернативах популярным Пушкину и Петергофу. Здесь вы найдете маршруты для прогулок, неофициальные достопримечательности и места для перекуса — с отзывами посетителей. Читайте другие гиды по ссылке.

Лебяжье — небольшой поселок на южном побережье Финского залива между Сосновым Бором и Ломоносовом. В начале ХХ века Лебяжье стало популярным местом в Ленинградской области для строительства дач, но плотно населено не было — в 1928 году там проживало всего 260 человек. В конце 1930-х из Лебяжьего в Сибирь депортировали представителей финских народностей, из которых домой вернулись два человека.

Во время Великой Отечественной войны на территории Лебяжьего располагался военный аэродром «Борки», форт Красная Горка (где, кстати, в 1919 году произошло восстание гарнизона против советской власти), а также штаб партизанских отрядов.

Сейчас вокруг Лебяжьего сохранилось множество фортификационных укреплений — блиндажи, окопы, противотанковый ров, зенитная батарея, а также несколько старых деревянных зданий и первая в России созданная силами местных жителей особо охраняемая природная территория.

Как добраться

На общественном транспорте

С Балтийского вокзала в Лебяжье ежедневно отправляется около десяти электричек, три из которых — «Ласточки». Правда, время в пути у них почти одинаковое — около полутора часов.

До Лебяжьего можно доехать и на маршрутке. Из Петербурга раз в 15–20 минут отправляются автобусы — № 401 и № 401А от «Автово», № 402 от станции «Парнас» и № 403 от «Купчино». Расписание можно посмотреть по ссылке.

Важно учитывать, что на подъезде к поселку со стороны города находится контрольно-пропускной пункт — пассажиров общественного транспорта и автомобилей просят предъявить паспорта.

На автомобиле

Из центра Петербурга до Лебяжьего на машине ехать около 75 километров и примерно 1 час и 20 минут. Есть три маршрута: через север города, ЗСД, КАД и остров Котлин, по южной стороне залива через ЗСД и КАД, а также через Стрельну, Петергоф и Ломоносов. В последнем случае есть риск попасть в пробку.

«Кладбище поездов»

Рядом со станцией Лебяжье есть фондовая площадка музея железнодорожного транспорта, где под открытым небом стоят более 50 поездов. Раньше туда не пускали посетителей, но с 2017 года проводят экскурсии. На площадке можно увидеть тепловозы, паровозы и электровозы трех эпох — дореволюционной, советской и постсоветской. Экскурсии там проводятся только по воскресеньям, трижды в день — в 11 часов, в 12:30 и 14 часов по предварительной записи. Подробнее о «кладбище поездов» читайте в нашем материале.

Дом лоцманского собрания

Множество зданий Лебяжьего связаны с появлением здесь Лоцманского селения — автономного профессионального поселения кронштадтских лоцманов. Дом лоцманского собрания — типовое деревянное здание, построенное в 1902 году. Часть здания была отдана под домовую церковь, остальное пространство занимала школа для младшеклассников, помещения лоцманского собрания, двухгодичные мореходные классы, танцевальный зал, библиотека, квартиры учительницы и псаломщика. Сейчас в здании размещается приход церкви Святителя Николая Чудотворца.

— Деревянная ровесница прошлого века (1903 года постройки, как гласит табличка), с виду совсем не похожая на храм, скорее на жилой дом, не имеющая куполов и крестов. Но подойдя ближе, вы увидите в окнах и над входом иконы, услышите молитвы службы. Церковь необычна, здесь проходят культурные мероприятия, есть актовый зал и столовая, комнаты для жилья. В актовом зале бывают концерты, читают лекции и даже показывают тематическое кино.

Церковь Николая Чудотворца Купеческая

Это кирпичная церковь в неорусском стиле, которую построили в 1917 году по проекту архитектора Василия Косякова. В 1931 году церковь закрыли, а здание в разные годы использовали как клуб, пекарню, прачечную, а позднее — как кинотеатр. В 1993 году церковь вернули РПЦ, а весной 2005 года началась реставрация.

адрес

Приморская улица, 18

— Церковь расположена в том Лебяжьем, которое находится за Большой Ижорой на Финском заливе, и попасть сюда можно через пограничный кордон. Церковь, как многие-многие другие, была закрыта в 30-е годы и тут был кинотеатр. История этого храма весьма интересна и хранит ряд загадок. Сейчас церковь стоит в лесах, ее пытаются восстанавливать с 2005 года, службы тут проводятся в выходные дни.

Парк «Поляна Бианки»

На территории Лебяжьего в прибрежной полосе Финского залива располагается особо охраняемая природная территория «Поляна Бианки» — первый в России заповедник, созданный по решению муниципальных властей и оборудованный на деньги местных жителей в память о писателе Василие Бианки. Это произошло в 2008 году после того, как землю попытались застроить коттеджами. В 2011-м заказник попытались ликвидировать, но местным снова удалось его отстоять. На территории заказника можно встретить краснокнижных птиц, например чернозобую гагару или лебедя-кликуна. С побережья летом можно наблюдать потрясающие закаты.

— [Если идти по экотропе от станции «68 км», можно] выйти в конце к Лебяжьему. Где тоже довольно тихо и приятно гуляется в окружении даже сохранившегося местами деревянного зодчества. Ну и, например, там вырастал Бианки, а природа напоминает территорию Карельского перешейка. Старая мощеная шведская дорога встретится на таком пути.

Экотропа и форты Красная Горка и Серая Лошадь

Через Лебяжье проходит межрегиональная экологическая тропа «Южный Берег». По ней из поселка можно дойти до фортов Красная Горка и Серая Лошадь, а дальше — до Шепелевского маяка.

Красная Горка построена в 1915 году, проект частично повторяет крепость Порт-Артур в Китае. Форт не принимал участия в Первой мировой войне, а в 1919 году военнослужащие Красной Горки и Серой Лошади начали антибольшевистское восстание, которое Советское правительство быстро подавило. В 1921-м большевики с форта Красная Горка бомбили Кронштадт, в котором тоже вспыхнуло восстание. Во время Великой Отечественной форт был центром обороны Ораниенбаумского плацдарма. Серая Лошадь — береговая батарея, названная в честь мыса Серая Лошадь, построенная в 1911 году. Ее задачей была охрана Красной Горки.

И в Красной Горке и в Серой Лошади сохранилось множество фортификационных укреплений и даже зданий, которые можно осмотреть во время прогулки.

— Отличное место для знакомства с историей фортификации и с историей нашего края. Состояние, конечно, в основном печальное, государству нет никакого дела до сохранения исторических построек. Но есть несколько впечатляющих артиллерийских транспортеров в идеальном состоянии. К идеальному состоянию транспортеры приведены силами Сенотрусова Александра Ивановича, главы военно-исторического общества «Форт Красная Горка», силами неравнодушных энтузиастов, без всякой поддержки со стороны власти и армии.

— Специально приезжали сюда из Соснового Бора. Пусть сооружения в заброшенном и полуразрушенном состоянии, а из всего вооружения лишь три орудия, но зато какие! Правда, транспортер ТМ-3-12 (305 мм) был нам уже знаком по музею железных дорог в Питере, но здесь он не был единицей музейного хранения, здесь он был своим и доступным. Облазили все казематы, орудийные дворики, бункеры, подземные коридоры и командные пункты, которых предостаточно. Удивило, что всё относительно доступно для прохода и не загажено. Прошли частью по экологической тропе, поддерживаемой за счет какого-то гранта, полюбовались на Финский залив с крутого берега, не удержавшись, спустились с крутизны к воде. Берег буквально усыпан валунами.

Шепелевский маяк

Дальше по той же экотропе находится Шепелевский маяк, однако от Лебяжьего до самого маяка около 20 километров, поэтому добраться до него можно на маршрутках — № 401, 402 и 403 из поселка.

Шепелевский маяк — чугунная башня высотой 38 метров. Он был изготовлен в 1910 году во Франции и до сих пор является действующим, поэтому попасть на его территорию нельзя. Рядом с маяком — тихое побережье со множеством птиц и видом на проплывающие сухогрузы, а также знаменитая среди серферов бухта Батарейная (подробнее про нее читайте здесь).

адрес

Деревня Шепелево