Промежуточные итоги по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов в Санкт-Петербурге
СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения Санкт-Петербурга» продолжает работу по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов в городе. В текущем году они появятся по 71 адресу.
К середине июля уже завершены работы по 35 адресам:
- ул. Коллонтай, д.31 (боковой пр.)
- Прямой пр. — бульв. Красных Зорь
- Караваевская ул., д. 7
- Салтыковская дорога — ул. Стасовой
- ул. Стахановцев, д.1
- пр. Энгельса (ст. м. «Пр. Просвещения»)
- Феодосийская ул., д. 4
- Аэродромная ул., д.7 к.1
- ул. Савушкина, д.83/3
- Камышовая ул., д.22/1
- наб. Чёрной речки — Сердобольская ул.
- Павловск, ул. Васенко — ул. 1го Мая
- Павловск, Конюшенная ул. — Песчаный пер.
- Павловск, Песчаный пер. — Госпитальная ул.
- Пушкин, Ленинградская ул. — боковой пр. Петербургского шоссе
- Пушкин, Новая ул. — Оранжерейная ул.
- Пушкин, Красносельское ш. — Фуражный пер.
- Пушкин, Оранжерейная ул. — Ахматовская ул.
- Пушкин, Жуковско-Волынская ул., д. 3
- г. Пушкин, бульвар А.Толстого, д.15
- пос. Металлострой, ул. Садовая, д.21
- Колпино, ул. Вавилова — Стахановская ул.
- 3-й Бадаевский проезд — ул. Ленина, п. Шушары
- Николаевский пр. — ул. Ленина, п. Шушары
- пр. Динамо — наб. Р. Крестовки
- Кантемировский мост
- Загребский бульвар, д. 5
- Петергоф, ул. Озерковая — ул. Аврова
- Петергоф, ул. Озерковая, д.49
- Ломоносов, Швейцарская ул. — Красного Флота
- Ломоносов, Швейцарская ул., д.3
- Ломоносов, Швейцарская ул. — Владимирская ул.
- Петергофское шоссе, д. 59
- Тамбасова, д.7
- Таллинская ул., д. 21
Отметим, что пешеходные переходы в соответствии с государственными стандартами располагаются через 200-300 м, при этом выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков, расположения остановок маршрутных транспортных средств и объектов притяжения пешеходов.
В состав работ по обустройству нерегулируемых пешеходных переходов может входить:
- изменение планировки тротуаров или газонов с организацией подходов к зоне перехода, а также устройство занижений для беспрепятственного прохода маломобильных групп населения;
- установка стоек или Г-опор для установки дорожных знаков;
- установка светофоров Т7 с независимым источником питания (при необходимости);
- установка искусственных дорожных неровностей (при необходимости).