День рождения Нижегородской ярмарки
Днем рождения Нижегородской ярмарки стало 15 июля 1822 года, когда был отстроен главный торговый центр царской России.
Вообще всероссийское торжище начиналось на Волге еще в ХIII веке. Спустя 300 лет торги получили постоянную прописку у стен монастыря Святого Макария. В 1641 году царь Михаил Фёдорович дал монастырю право собирать с торговцев за один день торговли (25 июля — св. Макария) таможенную пошлину. В 1648 году Алексей Михайлович разрешил торговать беспошлинно пять дней, а затем велел платить особый налог. В 1666 году на ярмарку приезжали уже купцы не только из всей России, но и из-за границы, и она продолжалась 2 недели.
16 августа 1816 году произошёл пожар, который уничтожил гостиный двор (за исключением каменного корпуса), со всеми временными принадлежавшими к нему балаганами. Пожар произошёл уже после окончания торгов (концом торга считался праздник Первого Спаса, то есть 1 августа), когда на ярмарке уже не было ни одного человека и ни одного тюка с товарами. Убыток был свыше 2 млн руб. После этого огромного пожара переехали в Нижний Новгород. Днем рождения Нижегородской ярмарки стало 15 июля 1822 года, когда был отстроен главный торговый центр царской России.
Интересный факт- учитывая государственное значение Всероссийского торжища, император Александр I отложил строительство Зимнего дворца, пустив дворцовые деньги на экономически важную стройку. В основе проекта — план архитектора Андреяна Захарова, который впоследствии станет автором Адмиралтейства. Ярмарка раскинулась на площади в почти 8 км² на левом низком берегу реки Оки, на большом мысе (Стрелке), образуемом при впадении Оки в Волгу.
Создали все по последнему слову техники. На ярмарке была одна из первых канализационных систем в России, обводной канал стометровой ширины и уникальные гидротехнические сооружения. Ярмарочный комплекс строил инженер Августин Бетанкур. Бетанкуровский канал создавался по подобию «водных артерий» Царского Села и Петергофа. Мост через Оку длиной 510 метров стал самым длинным наплавным мостом своего времени.
Центральной частью ярмарки был сооруженный Бетанкуром гостиный двор, состоящий из 60 отдельных корпусов, с 2530 лавками. Главный дом в духе классицизма и боковые административные корпуса образовывали центральную парадную площадь. Для защиты от весенних вод, затоплявших это место, было насыпано основание высотой 3,5 метра. По берегам обводного канала было выстроено ещё более 40 каменных больших зданий для торговли и склада товаров.
Каждый год ярмарка увеличивалась и крепла и уже в середине XIX века получила международное признание. Товары везли со всего света: армяне, персы, бухарцы, хивинцы, ташкентцы. Из-за обилия среди торговцев выходцев из Азии ярмарку называли русским караван-сараем. Много в Нижнем было европейских купцов. И с каждым годом все больше.
Самый популярный товар на Нижегородской ярмарке начала XIX века — чай. Эталон, стоимость которого влияла на ярмарочные цены. Ценились меха, металл, фарфор, шелк, ситец. Из продуктов питания значительное место в торговле занимала рыба, хлеб и вино. Именно благодаря Нижегородской ярмарке начали развиваться русские народные кустарные промыслы. Вскоре не только Россия, но и Европа узнала о семеновских матрешках, золотой хохломе, городецкой росписи по дереву, казаковской филиграни и еще о многом другом. Немало было и техники. Одни из первый отечественных авто показали именно там.
Источник
Вообще всероссийское торжище начиналось на Волге еще в ХIII веке. Спустя 300 лет торги получили постоянную прописку у стен монастыря Святого Макария. В 1641 году царь Михаил Фёдорович дал монастырю право собирать с торговцев за один день торговли (25 июля — св. Макария) таможенную пошлину. В 1648 году Алексей Михайлович разрешил торговать беспошлинно пять дней, а затем велел платить особый налог. В 1666 году на ярмарку приезжали уже купцы не только из всей России, но и из-за границы, и она продолжалась 2 недели.
16 августа 1816 году произошёл пожар, который уничтожил гостиный двор (за исключением каменного корпуса), со всеми временными принадлежавшими к нему балаганами. Пожар произошёл уже после окончания торгов (концом торга считался праздник Первого Спаса, то есть 1 августа), когда на ярмарке уже не было ни одного человека и ни одного тюка с товарами. Убыток был свыше 2 млн руб. После этого огромного пожара переехали в Нижний Новгород. Днем рождения Нижегородской ярмарки стало 15 июля 1822 года, когда был отстроен главный торговый центр царской России.
Интересный факт- учитывая государственное значение Всероссийского торжища, император Александр I отложил строительство Зимнего дворца, пустив дворцовые деньги на экономически важную стройку. В основе проекта — план архитектора Андреяна Захарова, который впоследствии станет автором Адмиралтейства. Ярмарка раскинулась на площади в почти 8 км² на левом низком берегу реки Оки, на большом мысе (Стрелке), образуемом при впадении Оки в Волгу.
Создали все по последнему слову техники. На ярмарке была одна из первых канализационных систем в России, обводной канал стометровой ширины и уникальные гидротехнические сооружения. Ярмарочный комплекс строил инженер Августин Бетанкур. Бетанкуровский канал создавался по подобию «водных артерий» Царского Села и Петергофа. Мост через Оку длиной 510 метров стал самым длинным наплавным мостом своего времени.
Центральной частью ярмарки был сооруженный Бетанкуром гостиный двор, состоящий из 60 отдельных корпусов, с 2530 лавками. Главный дом в духе классицизма и боковые административные корпуса образовывали центральную парадную площадь. Для защиты от весенних вод, затоплявших это место, было насыпано основание высотой 3,5 метра. По берегам обводного канала было выстроено ещё более 40 каменных больших зданий для торговли и склада товаров.
Каждый год ярмарка увеличивалась и крепла и уже в середине XIX века получила международное признание. Товары везли со всего света: армяне, персы, бухарцы, хивинцы, ташкентцы. Из-за обилия среди торговцев выходцев из Азии ярмарку называли русским караван-сараем. Много в Нижнем было европейских купцов. И с каждым годом все больше.
Самый популярный товар на Нижегородской ярмарке начала XIX века — чай. Эталон, стоимость которого влияла на ярмарочные цены. Ценились меха, металл, фарфор, шелк, ситец. Из продуктов питания значительное место в торговле занимала рыба, хлеб и вино. Именно благодаря Нижегородской ярмарке начали развиваться русские народные кустарные промыслы. Вскоре не только Россия, но и Европа узнала о семеновских матрешках, золотой хохломе, городецкой росписи по дереву, казаковской филиграни и еще о многом другом. Немало было и техники. Одни из первый отечественных авто показали именно там.
Источник