В Челябинской области модернизацию трамвайного сообщения планируют провести с использованием механизмов ГЧП
2 августа 2018 года состоялось совещание представителей Министерства экономического развития Челябинской области и Усть-Катавского вагоностроительного завода, входящего в АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация». В рамках встречи прошло обсуждение перспектив развития легкого рельсового транспорта в Челябинской области. Проект планируется реализовать с использованием механизмов государственно-частного партнерства.
В ходе совещания было отмечено, что сегодня в Челябинске большинство трамваев имеют степень износа около 90%. С 90-х годов фактически произошло замещение трамваев и автобусов на маршрутный мелкогабаритный и индивидуальный транспорт. Снизилась доля перевозок крупногабаритного автобусного и электрического транспорта. Модернизировать транспортную сеть необходимо как для поддержания высокого уровня качества системы общественного транспорта, так и снижения прямых и косвенных затрат бюджета и населения.
В настоящее время рассматривается возможность участия «Объединенной ракетно-космической корпорации», в структуру которой входит Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ), в формировании новой транспортной модели города и поставки трамваев для нужд Челябинской области. Предполагается, что трамваи займут долю рынка пассажирских перевозок около 35% (т.е. около 35 млн пассажиров в год).
Потребность Челябинской области в новых трамваях на 2018 — 2020 годы составляет порядка 400 вагонов. Вагоны будут поставляться на условиях контракта жизненного цикла, с полноценным сервисным обслуживанием в течение всего периода эксплуатации.
Кроме того, участники совещания отметили, что в период 2018 — 2025 годов планируется реализация комплексных программ модернизации общественного транспорта. Для решения этого вопроса по поручению губернатора области создана рабочая группа. Туда вошли представители потенциальных инвесторов и обеспечивающей инфраструктуры, Министерства дорожного хозяйства и транспорта, Министерства информационных технологий и связи, Администрации города и представители АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация» (структура Роскосмоса).
Работа по модернизации системы общественного транспорта в регионе планируется по четырем направлениям. Первое — это комплексное обновление трамвайного и автобусного парка. В срок до 1 мая 2020 года с участием средств инвесторов предполагается поэтапная закупка нового подвижного состава трамваев и автобусов.
Второе — формирование новой маршрутной сети и комплексной схемы организации транспортного обслуживания населения. Новая маршрутная сеть должна сократить дублирующие маршруты, создать транспортные связи к новым микрорайонам, снизить количество мелкогабаритного нелегального транспорта.
Третье направление — обеспечение безопасности и стандартов качества перевозки граждан с учетом современных технологий. Совместно с Национальным центром цифровой экономики, Центром экономики и инфраструктуры и Министерством информационных технологий и связи Челябинской области ведется работа по созданию «умной составляющей» («умный трамвай и автобус», «умная остановка», «умная мобильность»).
Четвертое — создание центра организации дорожного движения (ЦОДД), как части интеллектуальной транспортной системы города. ЦОДД должен повысить безопасность дорожного движения и качество транспортного обслуживания населения.
Инвесторам, которые захотят участвовать в реализации этих проектов, Министерство экономического развития Челябинской области готово оказать поддержку.
По данным Базы данных ИНВЕСТИНФРА db.investinfra.ru на территории России реализуются крупный концессионный проект создания трамвайной сети в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга. Концессионное соглашение было подписано 30 мая 2016 года между Правительством Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» сроком на 30 лет. Объем инвестиций в проект составляет порядка 14 млрд руб. В апреле 2018 года «Транспортная концессионная компания», силами генерального подрядчика ООО «ЛСР-Строй», приступила к реализации 2 этапа проекта создания в Красногвардейском районе комплексной структуры скоростного трамвайного сообщения «Чижик». 7 марта 2018 года Комитет по транспорту Санкт-Петербурга, Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга и ООО «Транспортная концессионная компания» подписали Акт о начале перевозки, который дает «зеленый свет» рабочему движению трамвая «Чижик».
Кроме того, 18 июля 2018 года в Санкт-Петербурге подведены итоги работы конкурсной комиссии по проведению конкурса на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту Петергоф — ст.м. Кировский завод (Путиловская) на территории Санкт-Петербурга. По результатам оценки документов, члены конкурсной комиссии приняли решение, что заявки компаний ООО «Проектно-инвестиционная компания А», ООО «АКК» и ООО «Трамвайная компания Северной столицы», ООО «АйСиЭй ЛТ» соответствуют требованиям законодательства, а также общим и квалификационным требованиям предварительного отбора конкурсной документации.
В то же время, заявка ООО «Третья концессионная компания» соответствует общим требованиям, но не соответствует квалификационным требованиям предварительного отбора. Таким образом, в следующий этап конкурса и право подачи конкурсного предложения получили четыре компании, которые до конца сентября должны подать предложения для оценки их конкурсной комиссией.
Проект по созданию и использованию трамвайной сети по маршруту г. Петергоф — ст.м. Кировский завод (Путиловская) на территории Санкт-Петербурга на основе концессионного соглашения предусматривает создание трамвайной сети за счет собственных и привлеченных средств, а также содержание, ремонт и оказание услуг по перевозке пассажиров. Срок действия соглашения — 30 лет. Общая стоимость реализации проекта — 14,4 млрд рублей.
25 мая 2018 года опубликован протокол рассмотрения и оценки конкурсных предложений на право заключения концессионного соглашения о создании и эксплуатации трамвайной сети по маршруту «ст. м. «Купчино» — пос. Шушары — Славянка» на территории Санкт-Петербурга. Согласно протоколу, поступили предложения от компаний ООО «БалтНедвижСервис», ООО «Трамвайные Пути Северной Столицы», ООО «АЙСИЭЙ ЛТ», АО «Макйол Иншаат Санаи Туризм Ве Тиджарет Аноним Ширкети», ООО «Третья концессионная компания». Конкурсная комиссия оценила и сопоставила конкурсные предложения на участие в конкурсе в соответствии с критериями и в порядке, которые установлены конкурсной документацией, и приняла решение признать победителем конкурса ООО «БалтНедвижСервис».
Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием mineconom74.ru и db.investinfra.ru