Строить по-крупному. Что произошло за год с большими проектами в Перми?
Business Class продолжает следить за развитием ключевых инфраструктурных проектов в Перми. Рассказываем (и показываем), что построено, строится либо планируется в дальнейшем.ЗавершеноГалереяВ декабре завершилось строительство нового здания Пермской художественной галереи на «Заводе Шпагина». Первым «выставочным экспонатом» стало само новое здание. Еще до официального открытия начались экскурсии, в ходе которых посетителей знакомят с новыми пространствами. Особая часть маршрута – проект «Распаковка». Он открывает обычно невидимую сторону музейной жизни: как переезжают произведения искусства, что происходит за кулисами и как создаются будущие коллекции. Бонус – красивые виды на Каму, которые открываются из окон здания.Корреспонденты Business Class побывали на такой экскурсии. «Все сделано очень классно, современный дизайн и так много пространства! Огромный лекционный зал с экраном, комната с развлечениями для детей, помещения для мастер-классов. С нетерпением ждем мероприятий, которые будут здесь проходить. И когда оформят полноценные экспозиции, обязательно нужно прийти снова», – поделились они впечатлениями.Дальше не станем пересказывать, что отличает новое здание, а лучше покажем его.
Новый дом для галереиЗоопаркИ с зоопарком поступим также. Это было долго, сложно, с исправлением ошибок прошлого и переделкой всего – от проекта до самих зданий. Но теперь просто посмотрите на животных в новых вольерах. Их жилища стали просторнее, да и сама территория такая что гулять не перегулять. Пермский зоопарк – теперь в пятерке самых больших в России.Он начал работу на площадке в микрорайоне Нагорном 7 августа. Как сообщили Business Class в Министерстве культуры Пермского края, со дня открытия и до середины декабря новый зоопарк посетили более 350 тыс. человек.
Зоопарк итогиНа новом месте учреждение вовсю продолжает расширять коллекцию животных. Кроме того, в 2026 запланированы основные строительно-монтажные работы по возведению там акватеррариума – его строительство будет завершено к 2027 году.Стадион «Юность»В середине декабря в Перми после масштабной реконструкции был торжественно открыт стадион «Юность»: современный четырехэтажный спортивный комплекс, площадь которого в 2,5 раза превышает прежний корпус и составляет более 9,1 тыс. кв. метров.В новом здании размещены тренировочные и фитнес-залы, баскетбольная арена, административные и вспомогательные помещения, кафе и деловые пространства для работы тренеров и персонала. Трибуны рассчитаны более чем на 1,5 тыс. зрителей.Размер открытого поля с искусственным газоном составляет 5,8 тыс. кв. метров. В теплый период здесь планируется проводить занятия по хоккею на траве, беговые тренировки и баскетбол на пяти отдельных площадках, а зимой – соревнования и тренировки по конькобежному спорту, классическому хоккею, шорт-треку и керлингу. Для этого создан 400-метровый трек с системой искусственного намораживания льда. До реконструкции внешний облик стадиона не менялся с середины 1980-х годов. Разрешение на проведение работ было выдано в августе 2023 года.Ледовая арена на ИвеЗавершено строительство еще одного спортивного объекта – ледовой арены в микрорайоне Ива. Госстройнадзор Пермского края выдал заключение о соответствии объекта необходимым требованиям.Работы велись с 2023 года в рамках концессионного соглашения между правительством Пермского края и дочерней структурой Фонда развития Пермского края – ООО «Красная машина». Генеральным подрядчиком проекта выступает АО «Корпорация развития Пермского края». Общая площадь арены составит около 9 тыс. кв. метров. Внутри предусмотрено размещение двух ледовых полей и отдельной площадки для керлинга.Как сообщил губернатор Пермского края Дмитрий Махонин в ходе прямого эфира в конце ноября, официальное открытие ледовой арены запланировано на начало 2026 года.В самом разгареМногофункциональная спортивная арена у ДКЖВ районе ДКЖ, по ул. Локомотивной, 16, продолжается строительство многофункциональной спортивной арены. По состоянию на 18 декабря подрядная организация приступила к монтажу зрительских трибун. Параллельно возводится каркас здания на втором, третьем и четвертых этажах. На первом этаже в это время строители монтируют перегородки и готовят основу будущего купола – кольцевую опорную балку с пролетом в 96 метров.После ввода в эксплуатацию объект станет крупнейшим спортивным сооружением Пермского края и сможет одновременно принимать до 10,5 тыс. зрителей. Комплекс будут использовать для проведения соревнований и занятий по баскетболу, хоккею, фигурному катанию и другим видам спорта, а также как площадку для культурно-массовых мероприятий.Строительство ведется в рамках концессионного соглашения с ООО «Пермь-Арена» (учредитель компании – АО «Фонд развития Пермского края»). Подрядчиком выступает московское ООО «Максигрупп».Онкоцентр в Камской долинеЕще один объект по концессии – между региональным правительством и компанией «МедИнвестГрупп» реализуется в Камской долине – новый онкологический центр. К июлю текущего года завершено возведение здания пансионата и центрального блока медицинского комплекса. В настоящее время продолжаются работы по прокладке внутренних инженерных сетей и выполнению чистовой отделки помещений. Одновременно ведется строительство палатного корпуса и ядерного блока, где монтируются инженерные системы и индивидуальный тепловой пункт.Медицинский центр будет оснащен современным высокотехнологичным оборудованием, включая линейные ускорители, системы брахитерапии, компьютерные и магнитно-резонансные томографы, а также маммографы. Как ранее отмечал губернатор Пермского края, новый онкоцентр станет одним из ведущих в стране и позволит пациентам проходить полный цикл диагностики и лечения в одном месте. Пропускная способность учреждения составит более 14 тыс. человек в год.Завершение строительно-монтажных работ запланировано на август 2026 года, при этом прием первых пациентов ожидается в первом квартале 2027 года.Фото: пресс-служба Правительства Пермского краяМежвузовский кампусЗдесь же, в Камской долине, продолжается строительство межвузовского кампуса «Будущее Пармы». Он вступил в фазу реализации в 2024 году. Проектом предусмотрено строительство в Камской долине пяти студенческих общежитий гостиничного типа на 5 тыс. мест, гостиницы для преподавателей, учебно-лабораторных корпусов с технопарком, физкультурно-оздоровительного комплекса с 50-метровым бассейном, конгресс-холла, а также прогулочных пространств и спортивных площадок.К концу сентября были завершены работы по устройству свайных фундаментов на всех девяти объектах, а по итогам 2025 года готовность межвузовского кампуса «Будущее Пармы» в Перми достигла 10,5 %. На сегодняшний день строители возводят несущие конструкций зданий.Стоимость проекта за год увеличилась почти на 1 млрд рублей и в текущих ценах оценивается в 38,36 млрд рублей. Завершение строительства межвузовского кампуса запланировано на 2027 год.Северный железнодорожный обход ПермиВ Орджоникидзевском районе Перми ведется строительство Северного железнодорожного обхода – одного из самых «тихих», но ключевых транспортных проектов региона. Здесь уже возведены два моста через реку Гайва, которую железнодорожная линия пересекает на участке между станцией Кабельная и берегом Камы.Центральным элементом обхода является мост через Каму вблизи Камской ГЭС. Строительные работы здесь ведутся поэтапно с правого берега в направлении левого. На сегодняшний день смонтированы четыре пролетных строения.Северный железнодорожный обход Перми позволит организовать пропуск грузовых поездов Углеуральского и Чусовского направлений с промышленных предприятий Березниковско-Соликамского узла на Транссибирскую магистраль в обход плотины КамГЭС.Заказчиком проекта выступает ОАО «РЖД», генеральным подрядчиком – АО «Дороги и мосты». Полностью завершить строительство обхода планируется до конца 2028 года, при этом ввод моста через Каму намечен на декабрь 2027 года.Чусовской мост В рамках реконструкции старого сооружения ведется демонтаж бетонных плит пролетного строения, а в подмостовой части идет работа по усилению конструкций.На основном ходу дороги устанавливают разделительные блоки «Нью Джерси» для исключения лобовых столкновений и обустраивают кабельные колодцы для прокладки автоматизированной системы управления дорожным движением.На железнодорожном путепроводе Левшино – Голованово произведена обкатка нечетного пути. В районе ул. Корсуньской и Чусовского водозабора ведется подготовка площадок для строительства локальных очистных сооружений. В районе Пальников возведен надземный пешеходный переход. Здесь предстоит провести пусконаладку лифтового оборудования, выполнить освещение и уложить пешеходное покрытие.Полностью завершить реконструкцию Чусовского моста планируется в 2027 году. При этом, как отмечал министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков, уже в 2026 году должны быть решены «отдельные задачи по устранению узких мест». Важно, что на объекте произошла смена подрядчика, и теперь начатое «Стройтрансгазом» завершают пермские строители. Верим в них.
В Перми почти на два года закроют проезд по шоссе Космонавтов у «Мориона». Как это будет?ПодготовкаТретий мостОжидаемым остается третий мост через Каму в Перми. Вопросы его строительства обсуждались на федеральном уровне, тема была затронута в рамках «Транспортной недели» в Москве в ноябре. Министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков подчеркнул, что первый этап проекта (реконструкция площади Гайдара) успешно завершен, территория подготовлена для последующих строительных работ. По его словам, в Москве была достигнута договоренность продолжить реализацию всех запланированных этапов проекта (всего их шесть).Вокзалы В 2025 году стало известно о планах строительства нового автовокзала на шоссе Космонавтов. Проект предусматривает возведение современного транспортного объекта общей площадью более 2 тыс. кв. метров, рассчитанного на обслуживание как городских, так и межмуниципальных маршрутов.В составе вокзального комплекса предусмотрено 15 перронов, в том числе 11 – для отправления и четыре – для прибытия автобусов, а также парковка на 60 единиц подвижного состава. Зал ожидания площадью 250 кв. метров будет оборудован не менее чем 75 посадочными местами. Инфраструктура вокзала включит теплые боксы для технического обслуживания автобусов, комнату матери и ребенка, помещения для отдыха водителей и билетных контролеров, кассовую и торговую зоны, камеру хранения, диспетчерскую, пункт первой медицинской помощи, общественные туалеты и автомойку.В конце года администрация города опубликовала проект приказа об изъятии земельных участков для реализации проекта. В перечень вошли 17 участков, расположенных в микрорайоне Верхние Муллы, в том числе объекты по ул. Заливной (дома № 21, 24, 25, 25а, 27, 29, 29а, 30, 31, 33, 34, 34а, 35, 36, 38, 39 и 40).Отмечается, что строительство нового автовокзала планируется не ранее 2028 года. Реализация проекта будет вестись параллельно с реновацией территории под действующим автовокзалом на улице Революции в рамках комплексного развития территории (КРТ).Кроме того, компания РЖД продолжает работу над проектом транспортно-пересадочного узла «Пермь II», в составе которого также предусмотрен автобусный терминал.Аббревиатура «КРТ» прочно вошла в новостные сюжеты пермских СМИ – таких проектов комплексного преобразований территорий становится все больше. В них включается не только возведение жилья, школ, медучреждений и дорог, но и такие инфраструктурные объекты как автовокзал. Или еще пример – аквапарк.АквапаркВ этом году краевые власти утвердили градостроительную документацию для строительства жилья и аквапарка на месте старого картодрома в Камской долине и создания нового по шоссе Космонавтов на участке рядом с Гамовским трактом. Реализовываться эти планы будут в рамках заключенного договора о КРТ. Всего предусмотрено четыре этапа реализации проекта КРТ до 2035 года. Под размещение аквапарка, который будет рассчитан на посещение до 9 тысячи человек в сутки, выделена территория в 12 га на пересечении улиц Спешилова и Маршала Жукова. Ранее сообщалось, что в комплексе будут предусмотрены термальная зона, фудкорт, крытая и открытая части с бассейнами и аттракционами, аквагорками, а также фитнес-центр и уличный парк развлечений. Спроектировать и построить многофункциональный комплекс инвестор должен до 2032 года. Дата может показаться неблизкой, для проектов КРТ в принципе характерны длинные сроки. Но то, как в таких договорах просчитывается экономика и закрепляются обязательства, выглядит более надежным подходом, чем когда инвестор задумывает строить только аквапарк, а потом может и передумать. Такое в Перми уже бывало.