Спецмаршрут

В Пермь прибыли первые электробусы

Спустя полтора года после тестирования опытного образца электробуса KAMAZ-6282 в наш город поступили машины, которые будут курсировать по специально созданному для них маршруту. В отличие от своего предшественника новые транспортные средства имеют фирменный пермский стиль в оформлении - бело-красный цвет, логотип "300 лет Перми" и орнамент с полигональным медведем.

С завода в Москве первую партию электробусов доставила нижегородская компания ООО "Автотехкомплект". Минувшим летом она выиграла конкурс на поставку экотранспорта в Пермь. Весь парк пермских электробусов будет состоять из 16 машин. Их общая стоимость составляет 751,3 млн руб. Эти средства направлены городу из федерального бюджета.

Технические характеристики

Электробусы KAMAZ - это современные машины большого класса вместимостью до 85 человек, приспособленные для эксплуатации при температуре окружающей среды от -40 до +40 °С.

Все машины являются низкопольными и оснащены необходимым оборудованием: стационарные валидаторы, видеопанели в салоне и снаружи электробуса, комплекс 11 видеокамер с внутренним и круговым обзором, двери c функцией активации пассажирами, Wi-Fi-сеть, система информирования людей с выводом информации на передний, задний и боковой маршрутоуказатели и внутреннее информационное табло.

Кроме того, в транспортных средствах установлена акустическая система AVAS.

 Она создает звук, имитирующий звук двигателя внутреннего сгорания, издаваемый на низких скоростях, для информирования участников дорожного движения о приближении электробуса.

Инфраструктура

Каждая машина имеет возможность ультрабыстрой зарядки в течение 10-20 минут от станций с помощью специального устройства - полупантографа.

Ранее городские власти сообщали о том, что весь парк электробусов будет обслуживать один новый маршрут №81 "Улица Сапфирная - станция Пермь II". Это позволит обеспечить быстрорастущий жилой микрорайон дополнительным маршрутом с машинами большого класса. Из ЖК "Погода" пассажирские машины будут ездить по улицам Старцева, Героев Хасана, Комсомольскому проспекту и улице Ленина до железнодорожного вокзала. После строительства остановочных пунктов маршрут перенаправят на улицы Екатерининскую и Луначарского.

Зарядные станции для электробусов будут размещены на конечной остановке "Улица Сапфирная".

 В настоящее время идет монтаж комплексов - до 15 ноября они должны быть полностью готовы. Аукцион на поставку четырех ультрабыстрых комплексов заряда аккумуляторов стоимостью 81 млн руб. выиграла компания АО "Ситроникс". Деньги выделены в качестве софинансирования проекта запуска электробусов из краевого и муниципального бюджетов.

Ожидается, что новый маршрут начнет работу с 27 ноября.

 Другой электротранспорт Помимо этого, в Пермь в рамках концессионного соглашения с компанией "Мовиста Регионы" поступили пять новых трамвайных вагонов марки "Львенок" производства «ПК Транспортные системы». Сейчас они проходят необходимую техническую подготовку, а после ее завершения выйдут на линию.

 С учетом летней партии на сегодняшний день в депо "Балатово" прибыли семь новых трамваев. До конца года будет поставлено еще 23.

В городском департаменте транспорта пояснили, что в новых вагонах установлено и готово к использованию все необходимое оборудование: навигатор, информационные табло, система учета пассажиропотока и кондиционирования воздуха. Вагоны полностью низкопольные и подходят для перевозки маломобильных категорий пассажиров. Общая вместимость трамвая составляет не менее 110 пассажиров. На случай нештатных ситуаций на линии вагоны обладают запасом автономного хода. В них предусмотрено интерактивное управление, наружная система видеоконтроля зон посадки-высадки пассажиров и мониторинга дорожной ситуации.

Благодаря обновлению трамвайного парка мэрия планирует полностью отказаться от старых вагонов 1990-х годов выпуска. Это позволит снизить средний возраст трамваев почти в два раза - с 15 до восьми лет.

Напомним, действующее концессионное соглашение предусматривает ремонт 35 км трамвайных путей в Перми и модернизацию сопутствующей инфраструктуры.

 Работы по обновлению путей стартовали в начале 2023 года. На сегодняшний день работы завершены на ул. Куйбышева. На ул. Мира подрядчик приступил к укладке новой рельсошпальной решетки: для снижения уровня шума применяются виброизоляционные маты, а также будут сварены стыки. На ул. Дзержинского параллельно идут работы по демонтажу трамвайных путей и устройству слоев основания будущей ветки.

Сейчас для электробусов в микрорайоне Ива монтируются зарядные станции