Ученые Пермского Политеха предложили новый теплозащитный материал для газотурбинных двигателей
0
53
Исследование ученых показало, что соединения циркония и редкоземельных элементов перспективны для создания керамического слоя теплозащитного покрытия, способного выдерживать высокие температуры до 1400 С. Пресс-служба ПНИПУ
Пермь, 27 окт - ИА Neftegaz.RU. Ученые из Пермского Политеха (ПНИПУ) предложили перспективный теплозащитный материал с использованием редкоземельных элементов для газотурбинных двигателей.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Для сохранения металла лопаток таких двигателей от высоких температур обычно применяют теплозащитные покрытия, которые состоят из нескольких слоев.
В России практически не исследовался эффективный способ получения таких слоистых материалов - искровое плазменное спекание.
В настоящее время в качестве верхнего керамического слоя покрытия широко применяется диоксид циркония, но его рабочая температура ограничена до 1200С.
Ученые Пермского Политеха предлагают перспективный теплозащитный керамический материал на основе соединения циркония и редкоземельных элементов.
Смесь редкоземельных элементов довольно широко распространена в мире, однако они редко находятся в концентрированном виде.
В основном они обнаруживаются в составе минералов вместе с другими элементами, что делает их отделение очень сложным.
Редкоземельные элементы используются в различных отраслях, включая электронику, металлургию, автомобильную, военную и ракетно-космическую промышленность.
Ученые синтезировали порошок цирконатов редкоземельных элементов и использовали его для создания керамического материала через искровое плазменное спекание.
Путем изменения температурного режима удалось получить керамический материал с оптимальной пористостью, чтобы обеспечить снижение теплопроводности.
Пресс-служба ПНИПУ
Ученые также провели сравнительное исследование теплопроводности различных образцов и обнаружили, что керамика на основе цирконатов редкоземельных элементов обладает самой низкой теплопроводностью при 400 С (1,79 Вт/(мК)).
Исследование ученых Пермского Политеха показало, что применение соединения циркония и редкоземельных элементов является перспективным для создания керамического слоя теплозащитного покрытия, способного выдерживать высокие температуры до 1400 С.
Это исследование будет полезным для защиты деталей газотурбинных двигателей от высоких температур.
Об этом сообщила пресс-служба вуза.
Для сохранения металла лопаток таких двигателей от высоких температур обычно применяют теплозащитные покрытия, которые состоят из нескольких слоев.
В России практически не исследовался эффективный способ получения таких слоистых материалов - искровое плазменное спекание.
В настоящее время в качестве верхнего керамического слоя покрытия широко применяется диоксид циркония, но его рабочая температура ограничена до 1200С.
Ученые Пермского Политеха предлагают перспективный теплозащитный керамический материал на основе соединения циркония и редкоземельных элементов.
Смесь редкоземельных элементов довольно широко распространена в мире, однако они редко находятся в концентрированном виде.
В основном они обнаруживаются в составе минералов вместе с другими элементами, что делает их отделение очень сложным.
Редкоземельные элементы используются в различных отраслях, включая электронику, металлургию, автомобильную, военную и ракетно-космическую промышленность.
Ученые синтезировали порошок цирконатов редкоземельных элементов и использовали его для создания керамического материала через искровое плазменное спекание.
Путем изменения температурного режима удалось получить керамический материал с оптимальной пористостью, чтобы обеспечить снижение теплопроводности.
Пресс-служба ПНИПУ
Ученые также провели сравнительное исследование теплопроводности различных образцов и обнаружили, что керамика на основе цирконатов редкоземельных элементов обладает самой низкой теплопроводностью при 400 С (1,79 Вт/(мК)).
Исследование ученых Пермского Политеха показало, что применение соединения циркония и редкоземельных элементов является перспективным для создания керамического слоя теплозащитного покрытия, способного выдерживать высокие температуры до 1400 С.
Это исследование будет полезным для защиты деталей газотурбинных двигателей от высоких температур.