ЛСЗ «Пелла» подписал соглашение на поставку пропульсивных комплексов на новую линейку буксиров серии ПЕ
0
118
Поставщики оказывают весь спектр услуг по пусконаладке и сервисному обслуживанию своей продукции
Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла»
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» подписал в ходе выставки «НЕВА 2025» трехстороннее соглашение с компанией «Промышленные компоненты КАМАЗ» и китайским производителем Advance на поставку пропульсивных комплексов для строительства новой линейки буксиров серии ПЕ и многофункциональных катеров. Об этом сообщает пресс-служба ЛСЗ «Пелла».
«По условиям соглашения, компания «Промышленные компоненты КАМАЗ» отвечает за поставку двигателей, а Advance, в свою очередь, отвечает за изготовление редукторов, винторулевых колонок и панелей управления. Также китайская компания отвечает за интеграцию всего комплекса и программное обеспечение», — говорится в сообщении.
Отмечается, что дополнительно, компании оказывают весь спектр услуг по пусконаладке и сервисному обслуживанию своей продукции.
Таким образом, пропульсивные комплексы будут бесперебойно поставляться на все проекты, которые есть в портфеле «Пеллы». И в первую очередь на новую линейку многофункциональных буксиров серии ПЕ — ПЕ-50, ПЕ-60 и ПЕ-80. В их числе модернизированный проект хорошо зарекомендовавшего себя буксира проекта 90600 и эскортный буксир ледового класса Arc6 с тяговым усилием 80 тонн.
В преддверии соглашения стороны сделали большую работу: китайская сторона поставила «Пелле» винторулевые колонки для буксира, который строился в интересах Военно-морского флота, а также пропульсивную установку на катер «Катран». Кроме того, в настоящее время завершается поставка пропульсивного комплекса на буксир, строящийся для компании «Грифон». Этот опыт совместной работы стал залогом подписания договора.
Подписанты отмечают, что винторулевые колонки производства Advance успешно заменили западные аналоги и это соглашение может стать первым шагом к созданию локализованного производства пропульсивного оборудования на мощностях завода в Отрадном.
Справочно
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. В ноябре 2022 года завершилась реорганизация АО «Пелла»: из него было выделено ООО «Пелла СК», получившее права и обязанности по контрактам на строительство судов рыбопромыслового флота. С 18 мая 2023 года «Пелла СК» и «Пелла-Стапель», входящие теперь в структуру группы «Норебо», сменили наименования на ООО «Судостроительный завод «Отрадное» и ООО «Нева-Стапель» соответственно.
Фото пресс-службы ЛСЗ «Пелла»
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» подписал в ходе выставки «НЕВА 2025» трехстороннее соглашение с компанией «Промышленные компоненты КАМАЗ» и китайским производителем Advance на поставку пропульсивных комплексов для строительства новой линейки буксиров серии ПЕ и многофункциональных катеров. Об этом сообщает пресс-служба ЛСЗ «Пелла».
«По условиям соглашения, компания «Промышленные компоненты КАМАЗ» отвечает за поставку двигателей, а Advance, в свою очередь, отвечает за изготовление редукторов, винторулевых колонок и панелей управления. Также китайская компания отвечает за интеграцию всего комплекса и программное обеспечение», — говорится в сообщении.
Отмечается, что дополнительно, компании оказывают весь спектр услуг по пусконаладке и сервисному обслуживанию своей продукции.
Таким образом, пропульсивные комплексы будут бесперебойно поставляться на все проекты, которые есть в портфеле «Пеллы». И в первую очередь на новую линейку многофункциональных буксиров серии ПЕ — ПЕ-50, ПЕ-60 и ПЕ-80. В их числе модернизированный проект хорошо зарекомендовавшего себя буксира проекта 90600 и эскортный буксир ледового класса Arc6 с тяговым усилием 80 тонн.
В преддверии соглашения стороны сделали большую работу: китайская сторона поставила «Пелле» винторулевые колонки для буксира, который строился в интересах Военно-морского флота, а также пропульсивную установку на катер «Катран». Кроме того, в настоящее время завершается поставка пропульсивного комплекса на буксир, строящийся для компании «Грифон». Этот опыт совместной работы стал залогом подписания договора.
Подписанты отмечают, что винторулевые колонки производства Advance успешно заменили западные аналоги и это соглашение может стать первым шагом к созданию локализованного производства пропульсивного оборудования на мощностях завода в Отрадном.
Справочно
Ленинградский судостроительный завод «Пелла» основан в 1950 году. В 1992 году предприятие было приватизировано. В ноябре 2022 года завершилась реорганизация АО «Пелла»: из него было выделено ООО «Пелла СК», получившее права и обязанности по контрактам на строительство судов рыбопромыслового флота. С 18 мая 2023 года «Пелла СК» и «Пелла-Стапель», входящие теперь в структуру группы «Норебо», сменили наименования на ООО «Судостроительный завод «Отрадное» и ООО «Нева-Стапель» соответственно.