Краснодар резиновый: почему «понаехи» выбирают Западный Обход
Краснодар резиновый: почему «понаехи» выбирают Западный Обход
Западный Обход в Краснодаре - один из самых быстроразвивающихся районов столицы Кубани. Согласно аналитическим отчётам, почти половина всех новостроек города сосредоточена здесь.
Современные квартиры на Западном обходе Краснодара растут «как грибы после дождя», из окон высоток приятно смотреть на город-стройку, пить кофе по утрам и составлять планы на будущее. Это квартиры с высокими потолками, просторными кухнями. На Западном Обходе почти не увидишь старых пятиэтажек. Здесь активно развивается инфраструктура: строятся школы, детские сады, супермаркеты и парки.
Один из новых ЖК – «Светлоград», застройщик в своё время вёл очень активную рекламную компанию. Однако жильцы были неприятно удивлены некоторыми особенностями.
— В наших домах такая слышимость, что кажется стен вообще нет. Впрочем, говорят, сейчас так во всех новостройках. Соседи снизу даже полицию вызывали, когда наши дети просто бегали по квартире, — рассказывает корреспонденту «Живой Кубани» жительница Светлограда Анна.
— Если никуда не выезжать из района, то идеально, но добраться из него куда-либо ещё та задачка. Есть друзья, знакомые в других районах – до них доехать целое событие, — подхватывает наш разговор ещё одна жительница этого ЖК Елена.
В Спортивной деревне, возможно, слышимость такая же, но свободнее: дороги и дворы кажутся шире. Правда, и дома полностью ещё не заселены. И там, и там живёт мало пенсионеров, потому что микрорайоны новые, заселяют их люди, в основном, молодого и среднего возраста, то есть трудоспособные. Большинство квартир куплены в ипотеку.
Сейчас те, кто живёт на Западном Обходе больше всего боятся начала строительства трамвайной ветки.
— Пробки здесь и так постоянное явление, а если перекроют часть проезжей части, то всё может вообще встать, — поделился своими переживаниями недавно переехавший из Сибири Геннадий.
Вот так выглядит параллельная Западному Обходу улица Лесопосадочная. Предположительно, по ней будут ездить вереницы машин, когда начнётся строительство трамвайной ветки. Но дороги здесь нет и сплошная грязь.
Однако желающих купить квартиру в этом районе Краснодара меньше не становится.
— В начале продажи стоимость квадратного метра стартует с 4 миллионов рублей. Система оплаты гибкая: предусмотрены различные режимы и бонусные программы. Есть возможность получения денежного вознаграждения при привлечении новых покупателей, друзей или знакомых. Причина такой стратегии кроется в высокой конкуренции на Западном Обходе между крупнейшими застройщиками и стремлении оперативно реализовать жилье в удалённых районах города, — рассказала «Живой Кубани» риэлтор Дарья Танкова.
Частный сектор, расположенный вдоль Западного Обхода, несмотря на грязь, - место дорогое. Новый дом площадью до 150 квадратов стоит около 20 миллионов рублей. Однако здесь много старых домов. Такое ощущение, что хозяева заброшенных хаток усиленно ждут, когда появится денежный покупатель на их участок.
Ближе к Спортивной деревне много пустующих участков, но далее – в сторону Ближнего Западного Обхода уже есть асфальт, дома все новые, люди живут денежные.
— Мы приехали из Казахстана, мои соседи из Орска, Омска и Улан-Удэ. Все купили дома, когда приехали 5 лет назад, ещё не было асфальта. Очень удивились, когда жители начали собирать деньги на его строительство. Но что интересно, давали кто сколько может. Кто-то - 15 000, кто-то – 100 000, а кто-то - вообще ничего, никто никого за это не попрекал, так сделали сами дорогу. Теперь боимся, что газовики её перекопают, — рассказывает Галина, жительница улицы Лесопосадочной.
Этот район предлагает идеальный баланс между городской динамикой и комфортом для постоянного проживания. Однако прежде чем покупать здесь жильё нужно взвесить все «за» и «против». Впрочем, наверное, это касается сейчас любого района Краснодара.
А то, что на Западном Обходе очень много приезжих, объясняется просто – здесь очень активное строительство, а бизнес хорошо рекламирует новое жилье. «Понаехи» плохо понимают, что такое краснодарские автомобильные пробки (главный недостаток Западного Обхода) и покупают квартиры.
Ранее мы писали, что памятник позднего СССР: плюсы и минусы Комсомольского микрорайона Краснодара.