Новосибирский регоператор расторг контракты с подрядчиками из-за долгов
Регоператор «Экология-Новосибирск» отчитался о работе за 2020 год перед строительным комитетом заксобрания. Компания была вынуждена расторгнуть договоры с двумя крупнейшими подрядчиками, которые вывозили более 60% всего мусора в регионе.
Лариса Анисимова признала, что договоры с перевозчиками были расторгнуты по причине долгов регоператора. Общая задолженность перед перевозчиками достигла 293 млн рублей, заявила гендиректор «Экологии-Новосибирск» Лариса Анисимова.
«По условиям контракта есть обязанность стороны: до выбора новой организации на конкурсе, или до того момента, пока региональный оператор не приступит самостоятельно к вывозу, они продолжают обслуживать», — уточнила Анисимова.
Итоги новых конкурсов, по данным сайта госзакупок, будут подведены на днях.
Долги образовались у «Экологии-Новосибирск», несмотря на высокую собираемость платежей с населения. Она достигла 82%, при этом в самом Новосибирске превысила 88%. Более того, компания смогла добиться повышения тарифа почти на 40% через Федеральную антимонопольную службу. Это возмутило не только депутатов, но и региональное правительство, которое обратилось в суд.
Спикер заксобрания Андрей Шимкив, напомним, допустил расторжение мусорной концессии с «Экологией-Новосибирск», которая оценивалась еще в 6,5 млрд рублей (помимо того, что «Экология» стала регоператором). В ответ питерская группа «ВИС», владеющая 75% доли компании, призвала «расследовать» работу «отдельных» депутатов.
«Почему некоторые депутаты — ни в коем случае не говорим о [спикере] Андрее Ивановиче [Шимкиве — занимают крайне странную позицию. Почему на белое говорят черное. У меня есть четкое понимание, но я вам его не скажу. Посмотрите — разберитесь», — говорил Тайге.инфо директор «ВИС» Кирилл Гапеев.
На заседании комитета также выступил глава Ордынского района Олег Орёл: «Вся реформа на территории сельских муниципальных районов идёт за счет местных перевозчиков. При этом, задолженность, так скажем, генеральных перевозчиков, которых по конкурсу отобрал региональный оператор, растет. По нашим оценкам, около 130 млн рублей имеется задолженность перед местными перевозчиками».
Комитет заксобрания решил создать рабочую группу по проблемам, связанным с вывозом твердых бытовых отходов.
«Нам не понятно, почему Федеральная антимонопольная служба выступила в этой ситуации на стороне монополиста, а не пользователей, потребителей услуг, — заявил глава комитета Александр Морозов. — Хочу добавить, что в целом мусорной реформе не хватает прозрачности. Будто специально кубик Рубика перемешали, чтобы никто не догадался, как его собрать».
С 1 ноября тариф на вывоз мусора вырос для новосибирцев сразу на 39,1% — с 59,88 рубля до 83,35 рубля. Это произошло по решению ФАС. Заксобрание проголосовало за обращение в ФАС с просьбой отменить документ. Позже стало известно, что «Экология-Новосибирск» попросила поднять тариф еще на 52%. Остальные коммунальные монополисты заявили еще бОльшие требования.
ООО «Экология-Новосибирск» на 75% принадлежит ООО «Компания проектного финансирования», которая входит в питерскую группу «ВИС». АО группа «ВИС» владеет Игорь Снегуров. Ранее в числе собственников числился Дмитрий Рябов, который работает гендиректором АО «ТЭК „Мосэнерго“» Игоря Ротенберга. Впрочем представители компании заявляли о выкупе доли Рябова Игорем Снегуровым.Остальные 25% «Экологии-Новосибирск» распределены между Юрием Туктаровым, Игорем Фраинтом, Екатериной Невзоровой и Татьяной Бобыревой. Последняя в 2020 году сменила среди совладельцев экс-депутата Госдумы Р Ф Валентина Бобырева.Кроме «мусорной», группа «ВИС» также получила концессии на строительство платного моста через Обь, семи поликлиник и складов для Минобороны в Новосибирске.