Расплатиться интеллектом
Игра по правилам
Попасть в салон интеллектуального такси можно было только благодаря чуду. По правилам игры, участники – простые прохожие, пытающиеся поймать машину. Пассажиры узнавали о том, что они оказались в том самом авто, когда садились в машину и оглашали адрес и цену поездки, затем им оставалось только дать согласие водителю-ведущему.
В течение 30 минут герои, принявшие условия игры, должны были отвечать на вопросы из разных областей и уровня сложности, чтобы заработать деньги. Их количество зависело от продолжительности поездки. Интересно, что голос, озвучивающий вопросы, принадлежал женщине в черном капюшоне, находившейся на переднем сиденье. Она предлагала ответить на три группы вопросов: простые, сложные и суперсложные. Выигрыш пассажира увеличивался с 200 до 1000 рублей, а затем до 2000 рублей за каждый правильный ответ.
К разряду сложных относился музыкальный вопрос, требующий для ответа прослушивания отрывка из некоторой композиции. Здесь нужно было определить автора произведения. Суперсложным считались фото- и видеовопросы, которые могли прислать ведущему телезрители. Единственный доступный «допинг» в таком интеллектуальном многоборье – две подсказки, которыми можно было воспользоваться всего единожды: «звонок другу» и «спросить у прохожего». Во время поездки участники становились «бессмертными» трижды: у них появлялось право на ошибку, где за каждый неверный ответ сгорала «жизнь».
Игра заканчивалась одновременно с последней истекшей «жизнью» либо по приезде в пункт назначения. В первом случае пассажир лишался выигрыша и покидал салон такси, а во втором – мог получить денежный приз или сыграть в суперигру. Она заключалась в ответе на финальный вопрос в течение 15 секунд при наличии четырех вариантов ответа: верное решение удваивало сумму, а неверное – обнуляло выигрыш.
Народная любовь и большая популярность телешоу сподвигла разработчиков даже создать SMS-игру «Такси», просуществовавшую до 2010 года. Любому желающему предоставлялась возможность ответить на вопросы от Алексея Куличкова и заработать от 2000 до 10 000 рублей в месяц. Самый активный участник мог получить 30 000 рублей.
Орловский «таксист»
Блогеру из Орла Олегу Карпову 29 лет. В 2007 году он окончил Хомутовскую среднюю школу и поступил в Орловский государственный институт искусств и культуры. Всю жизнь Олега тянуло к творческой деятельности. Но заниматься этим профессионально не получалось – все его работы никак не связаны с творчеством. Однако большая занятость не помешала разрабатывать и вынашивать различные идеи, которых у него накопилось очень много. Одна из самых крупных – создание масштабного сериала.
Саму сюжетную задумку Олег пока не раскрывает. Свое рвение к созданию контента он объясняет следующим образом: «Долгие годы я никак не расходовал свой творческий потенциал, все это время он копился во мне. И сейчас накопился до такой степени, что начал выплескиваться в виде моего блога, передач с такси и разработок новых проектов».
Блогерскую карьеру Олег начинал с обзоров на орловские доставки еды. Не боясь высказывать свое мнение, упоминая все минусы и плюсы, ютьюбер взвешивал, внимательно рассматривал и пробовал модные блюда. Если в самом первом выпуске в обзоре на известный ресторан Олег сильно раскритиковал еду, которую ему принес курьер, то через два года дал шанс этому заведению и отметил, что ситуация стала лучше.
Самой главной передачей блогера остается шоу «Есть вопросы?». Специально для съемок программы он устроился в настоящее такси и зарегистрировал свой автомобиль в приложении. Возможно, такая работа для многих кажется заманчивой, и, скорее всего, этим действительно можно хорошо заработать, но Олег не сделал такси своим главным источником заработка. Блогер утверждает, что таксовать он стал исключительно ради съемок. Однако если пассажир вдруг откажется от участия в шоу (а такое нередко случается), то Олег Карпов не станет его высаживать, а довезет до места назначения и будет искать в списке заказов других потенциальных игроков.
Некоторые клиенты интеллектуального такси не хотят играть по разным причинам. Вот как сам Олег рассказывает о случавшихся отказах: «Бывало, люди отказывались участвовать в шоу и записываться. Они не хотели, чтобы их где-то показывали. Однажды ко мне в такси села девушка, оказалась учительницей. Уверен, на вопросы она бы отвечала хорошо, но из-за того, что на Ютьюбе ее могли увидеть ученики, я получил отказ».
Работодатель Олега Карпова, к слову, не в курсе его деятельности. Блогер не считает нужным консультироваться с ним по данному вопросу. В сфере такси есть какая-то доля свободы, ведь водитель может сам создавать себе удобный график работы и не зависеть от начальства. По этой причине в современных реалиях создать такую программу не вызывает затруднений.
Изначально, устраивавшись в такси, Олег думал о запуске реалити-шоу, в котором он будет показывать своим зрителям жизнь таксиста, которая обычно остается для пассажиров загадкой: сколько можно заработать, как устроиться в такси, какие есть минусы и какие плюсы. Но ютьюб-блогер понял, что такого контента в интернете много и это будет не очень интересно. А вот формат интеллектуального шоу в такси – другое дело. В памяти многих зрителей всплывает лишь одна такая программа.
Пробивая стены
В орловском Интернете Олег Карпов не обделен вниманием. Некоторые его выпуски выкладываются в крупные паблики, что позволяет блогеру набрать больше просмотров и проследить реакцию на свой контент со стороны местной аудитории. Но не все сообщества так добры к своим землякам. Многие просто не осознают ценности бесплатного контента и взаимовыгодного сотрудничества. Самым популярным роликом на канале Олега стал первый выпуск передачи «Есть вопросы?», который набрал почти 1500 просмотров.
Орловский блогер пытался «стучаться» и к главному таксисту-шоумену России Алексею Куличкову в личные сообщения Инстаграма, приглашая его поучаствовать в своем шоу. Олег готов был даже поехать ради этого в Москву. Но Куличков не ответил орловцу. Возможно, когда местный ютьюбер станет популярным, Алексей одумается и примет его предложение, но, как отшучивается сам Олег, «тогда уже я подумаю».
Помимо ведущего программы «Такси» на ТНТ, письмо от орловского таксиста получил и губернатор Орловской области Андрей Клычков. Хотя глава региона и не ответил, Олег Карпов надеется, что Андрей Евгеньевич все же прокатится в интеллектуальном такси. До работы, например.
Однако блогера интересуют больше все-таки простые люди, чем звезды. Ведь неподдельные эмоции и искренность всегда прибавляют несколько очков в копилку хорошего видеоролика.
Олег уверен, что в жизни нет легких путей. Несмотря на то, что в Интернете сейчас очень тяжело пробиться, он верит, если человек будет стараться и «бить в стену» рано или поздно, он ее пробьет. Ну и, конечно же, важно найти команду единомышленников, ведь это значительно ускорит процесс восхождения на олимп Всемирной паутины.
Пока же самое ценное, чем обладает орловский блогер, – большое количество идей. Олег Карпов убежден: его перспектива именно в творческих инсайдах: «У меня всегда рождаются идеи: какие-то очень глупые и банальные, какие-то почти гениальные. Их всегда много. Я даже думал об открытии бизнеса по продаже идей. Правда, не понял, как это можно реализовать».
«Шоу в такси»
Именно так называется проект Олега Карпова, размещенный на ютьюб-канале «Есть вопросы», который существует уже пять лет. За это время количество просмотров достигло отметки в 14 414, несмотря на довольно небольшое количество подписчиков (262 человека).
Помимо интеллектуальных поездок, зритель может увидеть видеоролики-обзоры доставки еды японской и европейской кухонь. Во время карантина появился новый проект – «Худею после изоляции». Кроме того Олег Карпов пообщался с представителями бизнеса, чтобы узнать их проблемы и секреты выживания во время пандемии.
Сейчас на канале размещено 29 роликов, 11 из которых – это выпуски «Шоу в такси» продолжительностью от 11 до 23 минут. Участницей первого выпуска стала Олеся – девушка-медик, которая с легкостью ответила на вопрос, связанный с кровеносной системой, но не смогла назвать столицу Австралии и верно посчитать количество океанов на нашей планете. Забавно, но число хромосом в геноме человека медицинскому сотруднику также не удалось подсчитать правильно. В итоге оказалось, что количество неверных ответов превысило верные, поэтому Олегу Карпову удалось заработать.
В отличие от программы «Такси» на телеканале ТНТ, в орловской версии пассажир может добраться до пункта назначения в любом случае, он «бессмертен» всегда: никакие три «жизни» не сгорают. За каждый правильный ответ участника из суммы поездки вычитается 10 рублей. В случае, если пассажир дал больше неправильных ответов, ему необходимо заплатить полную стоимость поездки. К сожалению, для орловцев подсказка «спроси прохожего» отсутствует, но сыграть в суперигру можно, достаточно дать 50/50 правильных и неправильных ответов, тогда финальный вопрос определит исход игры.
В интеллектуальном дорожном шоу приняли участие уже восемь женщин и семь мужчин, но доехать бесплатно смогли лишь пассажиры четвертого выпуска – молодая пара. Это в очередной раз подтвердило, что сила в симбиозе женской и мужской логик.
Пассажиры восьмого и одиннадцатого выпусков дошли до суперигры. Мужчинам-сварщикам до победы не хватило ответа на вопрос, чему равен корень из 225, а герой последнего выпуска не смог вспомнить основателя нашего города, вычислить значение выражения 2+2:2, дать определение слову «метаболизм», а также назвать дату распада СССР.
Возрождение легендарной телеигры обнажило пробелы в знаниях орловцев. На первом месте по затруднениям с ответами оказались вопросы из области географии: наши земляки не знают столиц Австралии, Бельгии, а также географический центр Европы. Далее следует литература: герой какого произведения Порфирий Петрович и кто написал «Тихий Дон»? Тяжелы для запоминания и исторические факты: сколько длилась Столетняя война, когда закончилась Вторая мировая, какой русский царь воевал с Наполеоном. Не знают наши земляки и по какой шкале измеряют силу землетрясений, сколько хромосом в геноме здорового человека, в какой галактике находится наша планета и даже сколько букв в алфавите, но самой трудной задачей стал перевод 0,2 километра в дециметры.
Самыми легкими для пассажиров оказались вопросы из области биологии, физики и геометрии: температура замерзания воды, единица измерения силы тока, объем крови у человека, сумма углов треугольника.
Попали в программу
Корреспондентам «ОВ» удалось стать участниками такси-шоу, где каждый правильный ответ приносит в сэкономленную копилку десять рублей.
Первым вопросом Олег хотел освежить знания пассажиров в области химии: «Назовите формулу спирта». Недолго думали, будучи абсолютно уверенными, что это одно из самых главных знаний в курсе химии: С2H5OH. И ответ оказался верным.
На вопросы о греческом боге, от имени которого произошло название «яблоко» или английский вариант apple (Аполлон), об антониме к слову «горячий» (холодный) и о фразе из произведения «Мастера и Маргариты» про квартирный вопрос, которую произнес Воланд, участники ответили верно. А вот почему высота Эйфелевой башни может колебаться на 12 сантиметров (нагревание и охлаждение металла) и в какой стране изобрели тетрис (СССР), пассажирам необычного такси правильно ответить не удалось.
Был вопрос и на знания в спортивной сфере (какое максимальное количество игроков может быть в баскетбольном матче). Правильный ответ уже буквально был на устах одного из участников, но пассажиры не стали рисковать и воспользовались подсказкой «звонок другу». Ответ «десять» подтвердил догадки пассажиров и принес десять рублей. Таким образом, общее количество верных ответов дошло до пяти, а неверных до двух.
Затем Олег предложил суперигру. Если участники правильно отвечают на один вопрос, то их поездка становится бесплатной, а если нет, то 30 сэкономленных рублей сгорают. Ребята согласились, и вот суперблиц: что делали древние египтяне со своей внешностью в знак траура по умершим кошкам? После долгих раздумий пассажиры ответили, что египтяне делали татуировки. Олег Карпов поспешил огорчить пассажиров: древние жители Египта в знак траура сбривали брови. Клиенты интеллектуального такси проиграли, но остались под впечатлением от поездки на целый день, а то и неделю.