"Красная Кузница" запланировала спуск на воду двух судов проекта РЕГК.126 на июнь 2024 года
0
117
Спуск на воду двух первых пассажирских судов проекта РЕГК.126 запланирован на июнь 2024 года. Об этом сообщили 19 января в министерстве экономического развития, промышленности и науки Архангельской области со ссылкой на директора Архангельского филиала "Судоремонтный завод "Красная Кузница" Центра судоремонта "Звездочка" Михаила Дерябина.
По словам министра экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Евгении Шелюк, заводу удалось решить вопросы по замещению импортного оборудования.
«И для региона, и для завода это масштабный проект, − отметила Евгения Шелюк. – Область получит новые современные суда для комфортной и безопасной перевозки граждан на островные территории, а "Красная Кузница" − новые компетенции и обеспечит диверсификацию производства. Заводу удалось решить вопросы по замещению импортного оборудования. Уровень локализации при строительстве судов составляет более 70 процентов. Отмечу, что в производственной кооперации с заводом-изготовителем участвуют порядка десяти региональных промышленных предприятий», − отметила Евгения Шелюк.
Напомним, закладка первого судна проекта РЕГК.126 состоялась 29 июня 2022 года. В рамках серии строятся три судна для обслуживания островных территорий Архангельска (по 100 мест) и одно судно для левобережья Онеги (65 мест).
Заказчиками выступили АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК) и ГБУ Архангельской области "Региональная транспортная служба". Средства на строительство выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Пассажирское судно проекта РЕГК.126 – справка
Разработчик проекта – Северный филиал ФАУ "Российское классификационное общество"
Длина – 28,40 м
Ширина – 6,70 м
Водоизмещение – 230,4 куб. м
Скорость – 12 узлов
Фото: Sudostroenie.ino
По словам министра экономического развития, промышленности и науки Архангельской области Евгении Шелюк, заводу удалось решить вопросы по замещению импортного оборудования.
«И для региона, и для завода это масштабный проект, − отметила Евгения Шелюк. – Область получит новые современные суда для комфортной и безопасной перевозки граждан на островные территории, а "Красная Кузница" − новые компетенции и обеспечит диверсификацию производства. Заводу удалось решить вопросы по замещению импортного оборудования. Уровень локализации при строительстве судов составляет более 70 процентов. Отмечу, что в производственной кооперации с заводом-изготовителем участвуют порядка десяти региональных промышленных предприятий», − отметила Евгения Шелюк.
Напомним, закладка первого судна проекта РЕГК.126 состоялась 29 июня 2022 года. В рамках серии строятся три судна для обслуживания островных территорий Архангельска (по 100 мест) и одно судно для левобережья Онеги (65 мест).
Заказчиками выступили АО "Машпромлизинг" (входит в ОСК) и ГБУ Архангельской области "Региональная транспортная служба". Средства на строительство выделяются в рамках госпрограммы "Развитие транспортной системы", а финансирование осуществляется в рамках программы лизинга морских и речных гражданских судов АО "ОСК" при непосредственном участии Минпромторга России.
Пассажирское судно проекта РЕГК.126 – справка
Разработчик проекта – Северный филиал ФАУ "Российское классификационное общество"
Длина – 28,40 м
Ширина – 6,70 м
Водоизмещение – 230,4 куб. м
Скорость – 12 узлов
Фото: Sudostroenie.ino