Онежский ССЗ спустил на воду буксир ледового класса «Помор» для Росморпорта

Проектант судна B.V. Damen Shipyards Gorinchem

Фото с сайта Онежского ССЗ

На Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 14 мая 2021 года состоялась торжественная церемония спуска на воду азимутального буксира проекта ASD 3413 Ice Arc5 «Помор» (стр.  410), строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт» для Архангельского филиала. Об этом сообщила пресс-служба АО «ОССЗ».

Киль судна был заложен на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе 15 мая 2020 года.

Судно с усиленным корпусом, ледовыми подкреплениями и кранцами обладает хорошими буксировочными характеристиками и маневренностью и предназначено для морской буксировки судов, плавучих объектов и сооружений на чистой воде и в ледовых условиях. Класс буксира КМ_АRC5R1AUT1 FF3WS ESCORT TUG. 

В церемонии приняли участие: глава Республики Карелия Артур Парфенчиков; председатель Законодательного собрания Республики Карелия Элиссан Шандалович; заместитель генерального директора ФГУП «Росморпорт» Василий Стругов; глава Петрозаводского городского округа Владимир Любарский; директор Онежского судостроительно-судоремонтного завода Владимир Майзус; члены регионального совета Карельского регионального отделения «Союза машиностроителей России»; представители заказчика, компании-проектанта и другие официальные лица.

В приветственной телеграмме в адрес руководства и коллектива предприятия член Совета Федерации Федерального Собрания Российской Федерации от законодательной власти Республики Карелия Игорь Зубарев подчеркнул, что предприятие продолжает наращивать объемы производства и успешно реализует важные проекты. Сенатор выразил уверенность, что темп, взятый карельскими судостроителями, будет только расти, а продукция завода – пользоваться спросом, в том числе в Арктике.

Крестной матерью судна стала начальник отдела материально-технического снабжения Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» И.Г. Лиманская.

В ходе посещения АО «ОССЗ» глава Республики Карелия Артур Парфенчиков оценил производственные мощности предприятия, ознакомился с планами по модернизации верфи и с ходом строительства краболовных судов, а также наградил сотрудников завода почетными грамотами правительства Республики Карелия за высокий профессионализм и большой личный вклад в экономическое развитие региона.

Основные размерения судна: длина наибольшая 34,13 м; ширина 13 м; осадка наибольшая при полном водоизмещении определяется по результатам разработки технического проекта, но не более 5,90 м; экипаж - не менее 8 чел.; спецперсонал - не менее 2 чел.; тяга на гаке - не менее 45 тонн; скорость при максимальной осадке 12 узлов.

Онежский судостроительно-судоремонтный завод основан в 2002 году на базе судоремонтных мощностей Беломорско-Онежского пароходства, образованного в 1944 году. В 2011 году после смены руководства производство остановилось, а предприятие обанкротилось. В конце 2014 года было принято решение о возобновлении производства и передаче завода в государственную собственность.

Фотографии - с сайта АО «ОССЗ»