Первый отечественный гибрид спустят на воду осенью
0
21
Спуск на воду первого маломерного судна российской постройки с гибридной энергоустановкой запланирован на осень 2019 года.
Об этом 21 июня в ходе круглого стола "Инновационные решения для речных пассажирских перевозок: сегодня и завтра" в рамках форума Smart Transport – 2019 сообщил руководитель конструкторского бюро ГК "Морская техника" Александр Попов, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
Как позже пояснил Александр Попов, речь идёт о катере проекта ST23WIM-E, строящемся на Онежском судостроительном заводе по заказу "Росморпорта" для работы в порту Ванино. Передача судна заказчику запланирована на 2021 год.
Судно проекта ST23WIM-E оснащено гибридной дизель-электрической пропульсией, которая за счёт электродвижения от дизель-генераторов позволяет не использовать главные двигатели при движении на малых скоростях. По данным разработчика, такое решение позволяет оптимизировать эксплуатационные расходы, увеличить срок службы оборудования и сократить негативное влияние на окружающую среду.
Об этом 21 июня в ходе круглого стола "Инновационные решения для речных пассажирских перевозок: сегодня и завтра" в рамках форума Smart Transport – 2019 сообщил руководитель конструкторского бюро ГК "Морская техника" Александр Попов, передаёт корреспондент Sudostroenie.info.
Как позже пояснил Александр Попов, речь идёт о катере проекта ST23WIM-E, строящемся на Онежском судостроительном заводе по заказу "Росморпорта" для работы в порту Ванино. Передача судна заказчику запланирована на 2021 год.
Судно проекта ST23WIM-E оснащено гибридной дизель-электрической пропульсией, которая за счёт электродвижения от дизель-генераторов позволяет не использовать главные двигатели при движении на малых скоростях. По данным разработчика, такое решение позволяет оптимизировать эксплуатационные расходы, увеличить срок службы оборудования и сократить негативное влияние на окружающую среду.
Иллюстрация, фото: ГК "Морская техника", Sudostroenie.info