Алексей Макеев: «Есть большая недосказанность за прошлый сезон «Автомобилиста»
Нападающий «Автомобилиста» Алексей Макеев проводит в столице Урала уже четвёртый сезон, вместе с командой готовясь к старту очередного чемпионата Фонбет КХЛ. Во время Кубка Республики Башкортостан обозреватель KHL.ru специально встретился с одним из лидеров атаки «шофёров» и пообщался с ним на разные темы.
«Тренеры плавно подводят нас к старту чемпионата»
– Алексей, в текущем межсезонье команды КХЛ стали позже выходить из отпуска, нежели раньше. Например, «Торпедо» приступило к тренировкам 1 августа. Насколько это непривычно для вас – игроков?
– Такова новая тенденция. Я считаю, что это правильно, ведь все ребята сейчас всё равно занимаются летом, готовятся индивидуально. У каждого хоккеиста есть тренер по физподготовке, все катаются.
– Исходя из первых учебно-тренировочных сборов «Автомобилиста» в текущей предсезонке, что изменилось в вашем тренировочном процессе?
– Изменений в подготовке, можно сказать, у нас было не так много. Летом нам сделали план, по которому мы и проводим тренировочный процесс, начиная с конца июля и заканчивая августом. Тренеры плавно подводят нас к старту чемпионата.
– За время уфимского турнира вы приняли участие в двух встречах против «Динамо» и «Салавата Юлаева». В матче против бело-голубых сыграли вместе с уже привычными партнёрами – Кёртисом Волком и Бруксом Мэйсеком. Насколько в вашем звене уже чувствуется «химия», ведь вы вместе заканчивали прошлый сезон?
– Кёртис и Брукс – большие профессионалы! Ребята с большим опытом игры. Вы правильно заметили, что мы вместе заканчивали плей-офф. Играли хорошо. Ну как хорошо?! Конечно, не очень: осадок от седьмой игры серии с «Металлургом» остался. Всё равно, неприятно проигрывать. Николай Заварухин поставил меня к этим ребятам. Со сборов мы вместе и, надеюсь, войдём в чемпионат этой тройкой.
– Если брать во внимание вашу пятёрку, то там играет ещё и третий иностранец – Джесси Блэкер. Расскажите, как между вами проходит коммуникация? Нет ли проблем в понимании друг друга на льду?
– Хоккейный язык – он один. Где-то нецензурная речь помогает, не без этого (смеётся). Мы стараемся друг друга понимать: макеты идут в помощь, тренеры помогают, ребята, кто разговаривает на английском.
– Ваш капитан Сергей Широков после одной из игр на уфимском турнире сказал, что у него остался осадок от выступления «Автомобилиста» в плей-офф и у команды теперь есть должок перед городом и болельщиками…
– Есть большая недосказанность за прошлый сезон, должок перед городом, руководством, болельщиками и всеми жителями Свердловской области. Я сам - местный. Вся область очень ждёт от нас результата. Конечно, неприятно, ведя в счёте с «Металлургом» 3:1 в седьмой игре серии, вот так уступить. По сути, всё было в наших руках, но так получилось. Это хоккей, кто-то должен был идти дальше.
– У вас было много времени за время межсезонья, чтобы проанализировать причину неудач «Автомобилиста». Пообщавшись с игроками вашей команды, кажется, что никто из ребят так и не может понять причину неудач в плей-офф. Это какая-то загадка! У вас есть объяснение?
– Я нахожусь в команде четвёртый сезон. Могу сказать, что в течение трёх сезонов мы проваливались не только в плей-офф. У нас случился и раньше провал – в декабре, и никто не может эту причину найти. Вроде и тренеры поменялись, и календарь чемпионата КХЛ – теперь только одна декабрьская пауза, но, всё равно, мы после этой паузы как-то теряемся. Три года у нас такое было. Надеюсь, в предстоящем сезоне сможем поменять эту плохую традицию и обойдёмся без провалов.
– Байки по раздевалке по этому поводу ещё не ходят?
– Честно признаюсь, баек много ходит (улыбается). В начале нашего интервью я уже сказал, что в декабре у нас есть какая-то полоса, потом первый круг плей-офф никак не можем пройти. Все эти шутки, конечно, останутся в команде, но будем работать, и, надеюсь исправим всё это в предстоящем сезоне.
– Ведя в счёте, в седьмой игре с «Металлургом», 3:1 за шесть с половиной минут до сирены, вы уступили сопернику. Какие эмоции испытали всей командой после завершения той встречи?
– Когда пришли в раздевалку, опустошение было. Минут 30-40 сидели без слов, а кто-то час…Просто не могли подобрать слова, потому, что очень болезненно переживали это поражение. Неприятно!
– Большую часть прошлого сезона вы пропустили из-за тяжёлой травмы колена. Но, тем не менее, в плей-офф сыграли достаточно успешно, набрав 5 очков (3+2) в серии против «Магнитки». Вышли на свой пик формы?
– Вы правильно заметили: набрал форму. Вообще, я заново успешно дебютировал в ВХЛ в декабре, после чего тренеры «Автомобилиста» плавно подпускали меня к команде. Более-менее я обрёл форму к концу регулярного чемпионата.
– Насколько изменилась ваша роль в команде в связи с долгим перерывом в игре?
– Начал с четвёртой тройки, потом на тренировках стал кататься вместе с Мэйсеком и Волком, но тогда с ними ещё не играл. Шестым в звене меня подкатывали. Когда тренерский штаб уже увидел, что нахожусь в более-менее оптимальной форме, тогда уже меня поставили в состав.
«Пять месяцев без хоккея были для меня тяжёлыми. Пришлось многое преодолеть»
– Не могу не спросить у вас про ту самую травму: разрыв передней крестообразной связки. Как вышло, что на прошлой предсезонке вы получили такое тяжёлое повреждение?
– Очень обидный момент, который запомнится на всю жизнь. У нас была товарищеская игра в последний день сборов. Игрок соперника столкнулся с нашим центральным нападающим, после чего въехал в меня.
– Сразу поняли, что что-то серьёзное?
– Да, потому что такого в жизни не бывало: что-то хрустнуло, лопнуло. Боль. Доехал до лавки, там уже увидел страшный отёк. Всё стало понятно.
– Многие спортсмены предпочитают оперироваться в Германии, ссылаясь на то, что там более квалифицированные специалисты и реабилитация, а кто-то восстанавливается в России. Где лучше, по вашему мнению?
– В такую ситуацию лучше не попадать (смеётся). Руководство «Автомобилиста» оперативно отправило меня в Германию. На третий день я уже туда улетел, сделал операцию, после чего вернулся домой на три недели, а затем клуб меня уже отправил обратно в Германию на реабилитацию.
#NEWSINTEXT1#
– Насколько сложной и тяжёлой в ментальном плане получилась для вас реабилитация?
– Психологически, можно сказать, было не тяжело, потому что понимал, что мне нужно как можно быстрее восстановиться. Получилось, что у меня был там обычный рабочий день – с 9 утра до 17 часов вечера. Меня забирал представитель, привозил в реабилитационный центр, где мне уже делали массаж, физиолечение. У меня было по две тренировки в день с тренерами. Считаю, что это мне очень помогло. За четыре недели работы восстановление прошло очень быстро. Всё равно, я с ребятами из Германии до сих пор на связи: с физиотерапевтом, с тренером. В мае у меня был цикл, две недели с ними работал. Интересно и это мне до сих пор помогает!
– Сейчас повреждение уже не беспокоит?
– Не беспокоит, но, всё равно, где-то уже не так нога тянется. Такая травма была, после которой нужно каждый день заниматься перед тренировками и играми, что я и делаю. Работаю с нашими массажистами.
– Один известный спортивный психолог, который работает, в том числе, с профессиональными хоккеистами, как-то сказала, что во время травмы нужно всегда думать о том, что будет после травмы. Насколько это верно, на ваш взгляд?
– Когда находился в Германии, мне тоже психолог советовал так думать, что, не нужно жить сегодняшним днём, а завтрашним, чтобы уже расставить планы и мыслить только в позитиве.
– Пять месяцев вы находились без хоккея. Насколько сильно успели соскучиться по игре?
– Это были тяжёлые пять месяцев моей жизни, тяжёлый период, получилась такая полоса. Пришлось многое преодолеть. С первого дня травмы скучал по хоккею, следил за ребятами, поэтому быстро улетел на операцию в Германию. Лето было, различные турниры. Было интересно следить, как выступает «Автомобилист».
«Сам обсуждал вариант поиграть в «Горняке», чтобы постепенно подойти к КХЛ»
– В декабре 2022 года «Автомобилист» вывел вас из списка травмированных и отправил за игровой практикой в клуб ВХЛ «Горняк-УГМК». С какими ощущениями вы приехали в Верхнюю Пышму и насколько быстро увидели те отличия, которые существуют между ВХЛ и КХЛ? Насколько вам было необычно там находиться?
– Честно признаюсь, сам обсуждал такой вариант с руководством «Автомобилиста». Потому что устал уже тренироваться и хотел быстрее поиграть. Понимал, что нужно начать с малого, хотел попробовать себя в «Горняке», чтобы затем уже постепенно подойти к КХЛ. Решение было принято, и я поехал туда на две игры. Конечно, уровень игры в ВХЛ отличается. В плане скорости я не почувствовал отличия, потому что «Горняк» - команда молодая, а вот система и игровое мышление там уже другие. Всё равно, в КХЛ играют люди более опытные, «игровички», мастера - другой уровень. А там играют молодые ребята, они пробиваются в первую команду, доказывают, кто на что способен.
– Как вас приняла в команде молодёжь «Горняка»? Может быть, за каким-то советом к вам ребята обращались? Всё-таки, вы для них звезда…
– Ребята приняли меня хорошо (улыбается), я всех знал. Просто спросили меня: «Как и зачем сюда приехал?». Я уже не стал им ничего объяснять (смеётся). Не мог им сказать, что хочу играть и приехал играть на вашем месте. Не то, чтобы у меня спрашивали советы, но где-то просили подсказать, что делать после выигранного вбрасывания, как лучше сыграть. Такие рабочие моменты. За «Горняк» в итоге провёл два домашних матча. Повезло, что никуда ехать не пришлось, потому что у ребят там много автобусов и поездов. Думаю, если бы поездка была, тяжело бы она мне далась.
– Перед Новым годом вы вернулись на уровень КХЛ, сыграв против «Авангарда». Какими были первые ощущения?
– Мне пришлось заново привыкать. Конечно, выйдя на первую игру на новой арене в Омске, испытывал ощущения, как будто я дебютировал. Нужно было привыкать к скоростям, заново понять нашу систему игры и привыкать к соперникам.
#NEWSINTEXT2#
– В команде вас как-то подбодрили? Николай Николаевич, может быть, сказал какие-то напутственные слова?
– Ребята, да, подбодрили! По традиции выпустили одного на лёд перед раскаткой, на круг почёта, так сказать (смеётся). Конечно, все были рады меня видеть! Я как раз прилетел к ним в Уфу, когда команда находилась в поездке. Ребята удивились.
– Вы, игрок верхних звеньев, быстрый нападающий, способный много забивать. Насколько сильно успели соскучиться по заброшенным шайбам, и долго ли пришлось заново настраивать прицел?
– Как я уже сказал, форму я набрал уже к концу сезона. Ближе к плей-офф стал комфортно себя чувствовать. Всё это благодаря моим партнёрам по звену, по команде, тренерам, которые подвели меня к нужным игровым кондициям. А так, соскучился, конечно! Помню даже, когда в Германии сидел, представлял, как буду заново забивать голы (смеётся). Где-то пересматривал видео, свои сменки. Всё равно, заняться особо нечем было. Такие вот впечатления у меня остались.
– Вы как-то отдельно работаете над своей скоростью или это дар от природы?
– Работаешь ведь над всеми группами мыщц. Быстрота, наверное, у меня заложена с детства.
– Насколько сильно повлиял на вашу результативность уход из «Автомобилиста» Павла Дацюка? У вас был классный сезон, когда вы только вернулись в Екатеринбург и набрали 46 очков, и долгое время участвовали в гонке лучших снайперов лиги, наколотив в ворота соперников 24 шайбы.
– Павел Валерьевич в особой рекламе не нуждается (смеётся). Здесь всё понятно – живая легенда! Играть с таким человеком - одно удовольствие. Даже слов не могу подобрать! Просто получаешь истинное удовольствие от хоккея, уже только смотря на него, а ещё и играя вместе в одной тройке. Одно удовольствие голы забивать и снабжать его шайбой, чтобы видеть, как он с ней обращается.
– Насколько сложно вам было в первое время привыкнуть к стилю и манере игры Дацюка?
– Передача от него могла возникнуть хоть откуда, в любой момент, но для этого есть коммуникация. Павел заранее говорил, где нужно находиться, даже под каким углом клюшку поставить, в каком месте открыться. Это всё между нами обговаривалось.
«Для меня очень приятно и почётно представлять «Автомобилист»
– Вы родом из небольшого города Новоуральска. Чем сейчас живёт город, и как часто вы бываете у себя на родине?
– Бываю в Новоуральске каждый свой выходной. У меня там дом. Мои родители там живут, родители жены, так что постоянно там бываем, это моя родина. Наш город славится Уральским электрохимическим комбинатом — это градообразующее предприятие.
– У вас ведь хоккейная команда «Кедр» там есть. Как у неё сейчас успехи?
– Команда есть, детская школа работает. К сожалению, школа не живёт, а если можно так сказать, выживает. Есть проблемы не только с финансированием, но и со льдом. В городе один ледовый, а желающих ведь много: фигуристы, хоккеисты, шорт-трек, любители. Честно признаюсь, летом там катался, льда всем не хватает. Люди мучаются. Вторая проблема местной детской школы – всё равно детей мало в городе. Сейчас родители в основном увозят своих детей в Екатеринбург, потому что там больше возможностей, как они считают. По себе скажу, что я вырос в Новоуральске. Так получилось. Конечно, у каждого своя дорога. Мой первый тренер Виталий Плешков, например, до сих пор работает в детской школе.
– Как раз хотел спросить у вас о ваших первых тренерах: Виталии Плешкове, Валерии Носкове и Григории Савельеве. Наверняка, они многое вам дали в становлении, как профессионального хоккеиста и личности?
– С Виталием Алексеевичем Плешковым я знаком с первых дней моей карьеры. С четырёх лет, как встал на коньки. Мы и по сей день постоянно с ним на связи, после каждой игры. Летом видимся. Он также тренирует детишек в Новоуральске. Валерий Иванович Носков также продолжает работать на благо школы. Григорий Георгиевич Савельев, можно сказать, дал мне путь в большой хоккей, потому что именно он пригласил меня в пятнадцать лет в первую команду. Тогда у нас в Новоуральске еще первая лига была. Вместе с Виталием Алексеевичем, который был его помощником, они дали мне шанс в большой хоккей.
– Для вас, как представителя Свердловской области, насколько важно и гордо играть за «Автомобилист»?
– Мне очень приятно и почётно представлять «Автомобилист», потому что у меня очень много знакомых в Новоуральске и Екатеринбурге. Понимаю, что я играю за местную команду. Для меня это очень почётно!
– Поговорим об ожиданиях от выступления «Автомобилиста» в предстоящем сезоне. Как цели и задачи ставите перед собой, как командные, так и личные?
– Командные цели понятны – хочется выигрывать в каждом матче. Повторюсь, что у нас должок перед руководством, перед городом и областью за тот сезон. Хотим сделать шаг вперёд. Надеюсь, всё у нас получится, потому что всё для этого есть: хороший коллектив собрался, произвели точечные замены ребят. Касаемо личных целей. В первую очередь, хочу радовать свою семью и болельщиков хорошей игрой, и, конечно же, помочь команде добиться чего-то. Чтобы я в этом поучаствовал, сыграл все матчи и травмы обошли стороной. У меня перед собой есть ещё должок. Охота навёрстать всё упущенное.
– Сами как считаете, вам по силам выйти на былую результативность – на 40 + очков, сколько вы раньше набирали?
– Чувствую в себе силы и уверенность, плюс, у меня хорошие партнёры, как в команде, так и в звене, есть доверие со стороны тренерского штаба, игра в большинстве – меньшинстве. Как показал прошлый сезон, можно и в меньшинстве забивать и очки набирать. Всё для этого у меня есть.
– Предлагаю вкратце обсудить новое правило КХЛ, когда в случае удаления соперника в концовке периодов, команда, заработавшая большинство, начинает следующий период сразу в чужой зоне. Мы увидели действие нового правила на Кубке Республики Башкортостан, когда «Магнитка» таким образом, выиграла вбрасывание и забросила быструю шайбу в ворота вашей команды. Интересное, на ваш взгляд нововведение?
– Для меня, как нападающего, это новое правило – огромный плюс. Ты выигрываешь вбрасывание, ты не тратишь время на раскат. Потому что если ты проиграл борьбу на точке и соперник выбросил шайбу, то ты потратишь на то, чтобы раскатиться секунд двадцать – тридцать. А в матче с «Металлургом» сейчас получилось, что в конце второго периода у нас было удаление, а в течение тринадцати секунд благодаря перехвату шайбу в нашей зоне, соперник забил быстрый гол. Я считаю, что для атаки это огромный плюс, а для обороны, конечно, большой минус. Выход у обороняющейся команды в такой ситуации один – выигрывать вбрасывание и выводить шайбу из зоны, чтобы вновь построить оборону. Я думаю, благодаря этому правилу в матчах увеличится результативность. Мы стали первооткрывателями, показали всем это (смеётся).
– В 2024 году у вас заканчивается контракт с «Автомобилистом». Лично для вас предстоящий сезон станет определяющим?
– Могу сказать, что мотивация у меня запредельная, потому что нужно помочь не только команде, но и себе. Вы верно подметили, что контракт с «Автомобилистом» заканчивается. Хочется, чтобы и команда, и я сделали шаг, а то и два шага вперёд.
«Летом ударился в рыбалку с ног до головы»
– Есть ли хобби у Алексея Макеева? Как провели прошедший отпуск?
– Так как я живу в Новоуральске на берегу озера Таватуй, то моим хобби стала рыбалка (смеётся). Начал рыбачить каждый день, занялся покупкой катера, стройкой эллинга для него. В общем, летом ударился в рыбалку с ног до головы. Конечно, во время отпуска не забывал про тренировки, потому что надо было привести себя в порядок, ногу до конца доработать.
– Какой вид рыбалки вам больше по душе?
– Я, можно сказать, разносторонний рыбак (смеётся). Дом у меня на берегу озера, а с 15 мая по 15 июня из-за нереста рыбы нельзя ездить на лодках и катерах. Получается, что месяц сижу на берегу с фидером. Каждое утро выхожу, сижу, забрасываю. Интересно, нравится! Сын у меня подрастает, тоже фанатеет этим делом. Сидим с ним на пару, жена, родители к нам выходят. Вместе культурно проводим время. Ну а после 15 июня, хорошо, что сейчас нас позже собирают, у меня есть две недели, чтобы порыбачить на спиннинг. Очень мне это нравится! Хищники у нас там водятся.
– Кто обычно клюёт?
– В этом году, щуки да окуни, в основном клевали. А вот в том году на нашем озере поймал форель. У нас там есть форелевая ферма и получилось так, что кто-то садки разрезал и она вышла на волю, прижилась. Нет, нет, да попадается! Это, конечно, запоминающийся момент! По сей день помню, как ёё поймал. Приятные воспоминания!
– Охотой ещё не надумали заняться?
– Охота, думаю, точно не моё, потому что оружие не удавалось держать в руках, и как-то к этому не горю.
– А техникой увлекаетесь?
– Купил себе на зиму туристический снегоход, так что ещё одним увлечением стало больше. Сейчас мечтаю о багги. Места у нас там, на Таватуе, красивые - горы. Есть, где поездить, полюбоваться природой.
– Спрошу у вас про Екатеринбург, который в этом году отмечает своё 300-летие. Насколько стремительно развивается столица Урала за последнее время? Как вы себя чувствуете в этом городе?
– За четыре города проживания могу сказать, что Екатеринбург развивается, строится, причём хорошими темпами. Сейчас открылся Центр водных видов спорта, город готовился к Универсиаде. По всем известной причине вместо неё сейчас проходят Всероссийские соревнования. Следующим новым объектом, полагаю, станет новый ледовый дворец.
– Насколько город заждался открытия новой арены?
– Как выходец из Свердловской области, честно признаюсь, что люди давным-давно ждут большую, современную арену, потому что хоккейный бум у нас большой. Много фанатов, много детей занимается хоккеем. Да и мы, игроки, уже сами ждём открытия новой арены, каждый день проезжаешь мимо неё и любуешься. Шикарная она будет! Хочется, чтобы поскорее уже закончились строительные работы, и заехать в неё. В этом году у города юбилей, 300-летие Екатеринбурга – это большой праздник! Не знаю, когда запустится новая арена, но нам хотелось бы отдать должок перед городом, областью, может быть, уже на ней (улыбается). Хочется подарить людям праздник!
– В продолжение темы приближающегося юбилея города Екатеринбурга. «Автомобилист» разработал красивый комплект предсезонной игровой формы с изображением построенного в 19-м веке дома купца Севостьянова. Другие клубы КХЛ, как, например, «Салават Юлаев» сейчас играет в креативном неоновом комплекте формы, «Магнитка» - в ретро. Вам это нравится?
– Как игроку, честно признаюсь, очень мне это всё нравится! Мы даже с ребятами обсуждаем все эти джерси. Можно ведь сделать форму выходного дня, либо на какие-то праздники, которых в сезоне хватает. Это очень хорошая тенденция!
– До возвращения на Урал вы семь сезонов провели в Московской области. Насколько в первое время вам пришлось привыкать к Екатеринбургу?
– Ритм и уровень жизни, конечно другой. Москва - это Москва, это не Россия, можно так сказать (смеётся). Привыкнуть было легко, потому что родные близко. Вернулся домой и всё понимал. Город я хорошо знаю, живём там, поэтому переезд не составил мне проблем.
– У вас не было желания остаться жить в Москве?
– Признаюсь честно, ни одной мысли даже не было там остаться, глядя на этот трафик, на этот, не постесняюсь слова, бешеный ритм жизни. Он не по мне. Меня больше к природе тянет (смеётся).
– Что вы хотели бы пожелать болельщикам «Автомобилиста»?
– Болельщики у нас прекрасные, очень шумные! Желаю им, чтобы они в нас верили! Надеюсь, мы будем радовать их в каждой игре сезона, постараемся сыграть для них ярко. В очередной раз скажу, что у нас перед ними должок! Постараемся сделать шаг вперёд, а может и не один!
Досье
Алексей Александрович Макеев
Родился 25 ноября 1991 года в Новоуральске, СССР
Карьера: 2007-2012 - «Кедр» (РХЛ), 2012/2013 - «Авто» (МХЛ), 2012/2013, 2020-н.в. - «Автомобилист» (КХЛ), 2013-2020 - «Витязь» (КХЛ), 2014-2015 - ТХК (ВХЛ), 2022/2023 - «Горняк-УГМК» (ВХЛ).