Владислав Шапша о перевозке детей: «Не дай бог, если будет выявлено хоть одно нарушение!»
0
29
Такуж повелось, что о соблюдении правил и требований у нас вспоминают после того,как случится беда. В минувшие выходные под Калугой перевернулся автобус,перевозивший детей. В понедельник мэр Обнинска Владислав ШАПША на городскойпланерке еще раз напомнил, что бдительными быть необходимо регулярно, а не отслучая к случаю.
- Недай Бог, если проверяющими будет выявлено хоть одно нарушение! В обязательномпорядке соблюдать все нормы и требования школьных перевозок! В противном случаеникому не спустим с рук, потому что результаты такого попустительства могутпривести к трагедии, - резюмировалсити-менеджер на планерке.
Какпояснила начальник управления общего образования Татьяна ВОЛНИСТОВА, обнинскиешколы работают только с проверенными подрядчиками.
-
Во-первых, мы заключаем договоры только с фирмами, имеющими лицензию наперевозку детей. Во-вторых, как и положено, за десять суток (бывает, и ещераньше) направляем заявку в ГИБДД, сотрудники которого накануне выездапроверяют техническое состояние транспортного средства, а также состояниеводителя, - комментирует Татьяна Валерьевна.
Ответственностьза соблюдение всех этих норм возлагается на директора школы, учащиеся которойотправляются в ту или иную поездку.
- Мыочень строго относимся к организации школьных поездок. Вот даже пару недельназад возили школьников в Москву. В тот день еще снегопад сильный был. Так вот,я лично весь день была на связи с сопровождающими, - комментирует Волнистова.
Кромеобщеобразовательных школ в Обнинске существует множество учреждений дополнительного образования спортивной и творческой направленности,воспитанники которых также регулярно выезжают на различные соревнования иконкурсы.
- Яэто контролировал еще в далеких 90-х, когда у меня был частный клуб. Сейчас мыперевозим наших воспитанников только с проверенными подрядчиками, с которымиработаем много лет. У нас даже водители одни и те же. Все делаем по правилам -техосмотр автобуса, медицинское обследование водителя, проверка всехнеобходимых документов и лицензий. А вообще скажу, что если существуетальтернатива в виде железнодорожного транспорта, то всегда отдаем предпочтениеэтому варианту, потому как он все-таки более безопасный, - рассказываетруководитель ДЮСШ «Держава» Юрий Фрай.
Чтоже касается сопровождения автобуса сотрудниками ГИБДД, то здесь ЮрийВладимирович лукавить не стал - этого нет.
- Ну,вы представьте, сколько у нас в городе обычных и спортивных школ. В одномтолько «Кванте» 14 направлений! Конечно, никаких экипажей не хватит. Они,насколько я знаю, сопровождают только «караваны», когда в поездку отправляютсянесколько автобусов.
Можно сколько угодно говорить о том, чтоорганизованная перевозка детей должна производиться с соблюдением всех норм иправил, однако хорошо известно, что большинство из них на практике невыполнимы,хотя бы потому, что зачастую поездки оплачиваются из кармана родителей.
Дарья ГУМЕРОВА
- Недай Бог, если проверяющими будет выявлено хоть одно нарушение! В обязательномпорядке соблюдать все нормы и требования школьных перевозок! В противном случаеникому не спустим с рук, потому что результаты такого попустительства могутпривести к трагедии, - резюмировалсити-менеджер на планерке.
Какпояснила начальник управления общего образования Татьяна ВОЛНИСТОВА, обнинскиешколы работают только с проверенными подрядчиками.
-
Во-первых, мы заключаем договоры только с фирмами, имеющими лицензию наперевозку детей. Во-вторых, как и положено, за десять суток (бывает, и ещераньше) направляем заявку в ГИБДД, сотрудники которого накануне выездапроверяют техническое состояние транспортного средства, а также состояниеводителя, - комментирует Татьяна Валерьевна.
Ответственностьза соблюдение всех этих норм возлагается на директора школы, учащиеся которойотправляются в ту или иную поездку.
- Мыочень строго относимся к организации школьных поездок. Вот даже пару недельназад возили школьников в Москву. В тот день еще снегопад сильный был. Так вот,я лично весь день была на связи с сопровождающими, - комментирует Волнистова.
Кромеобщеобразовательных школ в Обнинске существует множество учреждений дополнительного образования спортивной и творческой направленности,воспитанники которых также регулярно выезжают на различные соревнования иконкурсы.
- Яэто контролировал еще в далеких 90-х, когда у меня был частный клуб. Сейчас мыперевозим наших воспитанников только с проверенными подрядчиками, с которымиработаем много лет. У нас даже водители одни и те же. Все делаем по правилам -техосмотр автобуса, медицинское обследование водителя, проверка всехнеобходимых документов и лицензий. А вообще скажу, что если существуетальтернатива в виде железнодорожного транспорта, то всегда отдаем предпочтениеэтому варианту, потому как он все-таки более безопасный, - рассказываетруководитель ДЮСШ «Держава» Юрий Фрай.
Чтоже касается сопровождения автобуса сотрудниками ГИБДД, то здесь ЮрийВладимирович лукавить не стал - этого нет.
- Ну,вы представьте, сколько у нас в городе обычных и спортивных школ. В одномтолько «Кванте» 14 направлений! Конечно, никаких экипажей не хватит. Они,насколько я знаю, сопровождают только «караваны», когда в поездку отправляютсянесколько автобусов.
Можно сколько угодно говорить о том, чтоорганизованная перевозка детей должна производиться с соблюдением всех норм иправил, однако хорошо известно, что большинство из них на практике невыполнимы,хотя бы потому, что зачастую поездки оплачиваются из кармана родителей.
Дарья ГУМЕРОВА