Кто в Новосибирской области в 2025 году заработал миллиарды на дорожных контрактах?
По информации министерства транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области, «общий объём финансирования дорожных работ в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году составил 14,9 млрд рублей, включая средства федерального, регионального и муниципальных бюджетов». «Континент Сибирь» выяснил из бухгалтерской отчетности, опубликованной сервисом Rusprofile, какие дорожно-строительные компании региона более других преуспели в прошедшем году на ниве исполнения дорожных контрактов.
Напомним, что ведущее, по данным сервиса Rusprofile, предприятие дорожной отрасли в регионе АО «Новосибирскавтодор» по итогам 2025 года отчиталось о снижении выручки на 32% до суммы в 17,966 млрд рублей. Тем не менее, общество по-прежнему уверенно лидирует по данному показателю. Необходимо отметить, что помимо дорожных ремонтов «Новосибирскавтодор» в последние годы является неизменным подрядчиком в контрактах на проведение работ по ремонту и модернизации инфраструктуры сибирских аэропортов.
Ещё одна известная в регионе дорожно-строительная компания по итогам прошлого года выручила значительно меньшую сумму, однако нарастила свои финансовые показатели. Выручка ООО «Дорсиб Плюс» приросла в 2025 году на 15% до суммы в 3,507 млрд рублей, чистая прибыль составила 307 млн рублей (+10%). Компания в последние годы является одним из основных поставщиков дорожно-ремонтных работ для мэрии Новосибирска, также в числе главных заказчиков организации — ФКУ «Сибуправтодор» и ОГКУ «Томскавтодор».
Учредителем ООО «Дорсиб Плюс» является ООО «Автодорремонт Техно» (учредитель и директор — Илья Никитин), основным видом деятельности которой также является «Строительство автомобильных дорог и автомагистралей». В 2025 году выручка компании увеличилась на 29% и составила 1,597 млрд рублей, чистая прибыль — 165 млн рублей (-5%). В числе прочих контрактов ООО «Автодорремонт Техно» является подрядчиком муниципального учреждения Новосибирска «Гормост» по договору от 7 апреля 2025 года на выполнение работ по ремонту Димитровского моста за 632,7 млн рублей.
Выручка концессионера четвертого моста через Обь, зарегистрированного в Новосибирске, ООО «Сибирская концессионная компания» (основной вид деятельности — строительство мостов и тоннелей) в 2025 году вновь значительно уменьшилась и составила 2,528 млрд рублей (-18%). Более того, компания впервые в своей истории закончила год с убытком, его величина — 9,96 млн рублей.
ООО «Новосибирскагропромдорстрой», основным учредителем (86,47%) которого является экс-депутат четырех созывов Законодательного собрания Новосибирской области Александр Барсуков, в 2025 году занималось ремонтом и восстановлением автомобильных дорог в Каргатском, Венгеровском, Кыштовском, Колыванском и других муниципальных образованиях региона. Выручка общества за прошлый год хоть и снизилась на 1%, но все равно значительно превысила миллиард — 1,524 млрд рублей. Чистая прибыль выросла до 123 млн рублей (+18%).
Ранее «Континент Сибирь» рассказал, как изменились доходы новосибирских заводов в 2025 году.