В Новосибирске открылась 14-я станция метро — «Спортивная»

5 сентября в Новосибирском метрополитене официально запущена новая станция «Спортивная», которая стала 14-й на линии. Первыми пассажирами станции стали горожане, вышедшие на перроны в 18:00, когда поезда прибыли одновременно с двух направлений — от «Речного вокзала» и «Студенческой». Многие из них воспользовались возможностью сделать остановку из любопытства, чтобы оценить уникальную архитектуру новой станции.

«Спортивная» расположена на эстакаде самого длинного в мире метромоста и изначально была запланирована ещё при проектировании Ленинской линии. Однако строительство началось только в 2019 году в связи с возведением Ледового дворца спорта «Сибирь-Арена» на берегу Оби. Планировалось открыть станцию к Молодёжному чемпионату мира по хоккею в 2022 году, но проведение турнира в Новосибирске было отменено, а строительные работы задержались из-за внешних экономических факторов и санкций.

Губернатор Андрей Травников, присутствовавший на церемонии открытия, отметил, что воплощение проекта заняло шесть лет. «План станции появился ещё в 1980-х, но долгое время оставался только на бумаге. Реализация была непростой, но все сложности преодолены, и сегодня мы стали свидетелями важного события для города», — подчеркнул он, сравнив трудности с перипетиями хоккейного сезона.

Особенностью «Спортивной» является её конструкция с двумя климатическими зонами. В пределах метромоста зимой температура воздуха на путях опускается ниже нуля, однако пассажирская платформа полностью закрыта и поддерживает комфортные +18 градусов даже в мороз. Станция оснащена 40 автоматическими дверями, которые не только обеспечивают безопасность, но и защищают от холода. Это первая в Новосибирске станция закрытого типа.

Для удобства пассажиров предусмотрены 12 эскалаторов высотой около 7 метров и лифты для маломобильных граждан. По прогнозам, «Спортивная» сможет обслуживать до 32 тысяч пассажиров в сутки, что превзойдёт показатели некоторых центральных станций. Помимо болельщиков хоккейного клуба «Сибирь», станцией будут активно пользоваться посетители парка «Арена», будущего парка «Усть-Тула» и жители близлежащих жилых комплексов.

«Горожане наконец получат удобный транспортный доступ к важному спортивному и культурному центру города. Уже в ближайшее воскресенье станцией воспользуются тысячи болельщиков ХК „Сибирь“, — отметил Андрей Травников.

Стоит напомнить, что Новосибирский метрополитен является одним из самых загруженных в России среди региональных систем и занимает третье место по пассажиропотоку после метро Москвы и Санкт-Петербурга. Ежегодно он перевозит более 80 миллионов пассажиров, а с момента открытия в 1986 году общий пассажиропоток превысил 2,3 миллиарда человек.

В настоящее время в Новосибирске продолжается развитие метрополитена: проектируется второй перегонный тоннель между станциями «Золотая нива» и «Берёзовая роща» на Дзержинской линии. Следующими в строительстве планируются станции «Гусинобродская» и «Молодёжная». По новой генеральной схеме до 2055 года планируется вводить в эксплуатацию примерно по 1,5 станции в год, что обеспечит устойчивое развитие городской подземки.