Минтранс Новосибирской области рассказал, как, где и сколько придется платить за проезд по новому мосту
Министерство транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области в ответ на запрос «Континента Сибирь» разъяснило, каким образом, с использованием каких технических средств предполагается осуществлять процесс взимания оплаты за проезд по новому мосту через реку Обь, и будет ли эта процедура влиять на время проезда по мосту.
Согласно ответу на запрос, подписанному министром транспорта и дорожного хозяйства Новосибирской области Анатолием Костылевским, в проектной документации мостового перехода через реку Обь в створе улицы Ипподромской города Новосибирска предусмотрено 22 полосы взимания платы (по 11 в каждом направлении). При этом, проект включает «следующие технические решения в части способа оплаты проезда: бесконтактная смарт-карта, ручная оплата (кассир в кабине платы, тип оплаты: наличные или банковская карта) и транспондеры. Набор способов оплаты для всех полос одинаков».
В проектной документации предусмотрено 22 полосы взимания платы - по 11 в каждом направлении. Изображение предоставлено группой «ВИС»
Отдельно отмечается, что «количество полос пункта взимания платы (ПВП) рассчитано на пиковые значения интенсивности движения в первые годы эксплуатации, так как пользователи будут использовать преимущественно ручной способ оплаты, в последующем (с переходом пользователей на альтернативные способы) пропускная способность ПВП будет только увеличиваться». На всей протяженности основного хода моста предусмотрен один ПВП, который будет расположен в левобережной его части в районе прохождения трассы возле котлована Левая Обь.
От платы за проезд по мосту будут освобождены транспортные средства, наделенные правом льготного проезда, в соответствии с Федеральным законом от 8 ноября 2007 года №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», в том числе транспорт общего пользования, кроме такси, маршрутного такси и междугородних автобусов. Стоимость проезда прописана в пункте 61 Основных условий концессионного соглашения о строительстве и эксплуатации на платной основе мостового перехода через реку Обь:
«1) 100 рублей за одну поездку для автотранспортных средств 1-й категории (мотоциклы с прицепом (коляской) и без них; легковые автомобили с прицепом и без них; многоцелевые транспортные средства (фургоны, микроавтобусы); при этом автотранспортное средство имеет 2 оси и габаритная высота над передней осью, с учетом перевозимого груза, не превышает 2 м);
2) 150 рублей за одну поездку для автотранспортных средств 2-й категории (легковые автомобили с прицепом и без них; многоцелевые транспортные средства (фургоны, микроавтобусы); грузовые автомобили; при этом автотранспортное средство имеет 2 и более оси и габаритная высота над передней осью, с учетом перевозимого груза, составляет от 2 м до 2,6 м);
3) 200 рублей за одну поездку для автотранспортных средств 3-й категории (грузовые автомобили; трейлеры; автобусы; при этом автотранспортное средство имеет 2 оси и габаритная высота над передней осью, с учетом перевозимого груза, составляет 2,6 м и более);
4) 300 рублей за одну поездку для автотранспортных средств 4-й категории (специализированные крупногабаритные транспортные средства; грузовые автомобили; трейлеры; автобусы; при этом автотранспортное средство имеет 3 и более оси и высота над передней осью, с учетом перевозимого груза, составляет 2,6 м и более)».
Пункт взимания платы будет расположен в левобережной части в районе прохождения трассы моста возле котлована Левая Обь. Изображение предоставлено группой «ВИС»
Ранее «Континент Сибирь» рассказал о том, как в Новосибирске проходят ремонтные работы на Октябрьском мосту.