Почему так дорого стоит Aurus Senat, удививший жителей Ноябрьска
Жителей Ноябрьска шокировал внезапно появившийся в будничном потоке авто представительский Aurus Senat. Рассказываем, почему автомобиль стоит так дорого, и на сколько он приспособлен к погодным условиям Ямало-Ненецкого автономного округа.
Сталинский лимузин как образец
Роскошный седан с клетчатой наклейкой на задней части корпуса заметили на днях в холодном Ноябрьске. Горожане засняли на смартфон Aurus, который выглядит в городском потоке мягко говоря экзотично. В соцсетях пользователи в шутку порекомендовали держать дистанцию от брендового автомобиля — не дай бог оставить царапину: во век не рассчитаться. Кто-то даже написал, что одно его колесо стоит дороже, чем LADA Granta. Так ли это на самом деле?
Российский автомобиль представительского класса Aurus Senat вышел с конвейера в 2017 году. Он был представлен на инаугурации президента России. История бренда уходит корнями ещё в начало 2010-х годов, когда в стране начали разрабатывать автомобили для перевозки и сопровождения первых лиц государства. Ориентировались, в первую очередь, на европейские стандарты — BMW и Rolls-Royce. Некоторые детали нашего «Ауруса» действительно напоминают «европейцев», но вдохновлялись создатели советским лимузином сталинской эпохи 40–50 годов — ЗИС-110.
Сегодня Aurus Senat выпускается в двух типах кузова: седан «Aurus Senat» и лимузин «Aurus Senat Limousine». Он оснащён гибридной силовой установкой. Она включает бензиновый турбомотор V8 объёмом 4,4 литра. Двигатель разрабатывался компанией Porsche, применялись немецкие детали и японские турбины. Мощность — 598 л. с., крутящий момент — 880 н. м.
Какая цена?
По итогам 2024 года в РФ официально продали 121 автомобиль марки Aurus. При этом их цена заметно растёт. В 2018 году, впервые попав в президентский парк, авто оценивалось примерно в 10 млн рублей. К 2021 году его стоимость поднялась до 24 миллионов, а сегодня она более чем в два раза больше: 48 миллионов рублей. Из чего складывается такая цена?
Самое дорогое в автомобиле — это гибридный двигатель V8. Он стоит более 14,6 млн рублей. На втором месте по дороговизне 9-ступенчатая коробка передач отечественной разработки. Её стоимость составляет выше 10 миллионов. Полная замена бампера обойдётся более чем в 500 тысяч рублей, и такая же с фарами. За 1,2 млн рублей переваливает стоимость каждого стекла — и переднего, и заднего. За каждое сидение придётся отдать от 2,1 млн рублей. Стоимость одного колеса составляет в районе 1,2 млн, а покрышки на Aurus Senat обойдутся в 120 тыс. рублей летние и 140 тыс. рублей зимние.
К морозу готов?
Интересно, что в том же Ноябрьске Aurus в 2022 году проходил климатические испытания. Ямало-Ненецкий автономный округ был выбран неспроста: там температура воздуха в январе порой опускается до минус 55 градусов. Как отметили в пресс-службе научного центра НАМИ, где разрабатывали автомобиль, он показал хорошие результаты при самых крепких морозах.
«Aurus Senat оснащён системой дистанционного запуска и предпусковым подогревателем двигателя, что в теории поможет ему пережить суровую зиму. Плюс ко всему есть полный привод. В уральском регионе ему однозначно будет комфортно. Только на его 20-дюймовые колёса нужны подходящие зимние покрышки размера 255/55/R20. Подойдут премиальные Ikon, а вот другие бренды — уже надо смотреть, выбирать. Другой вопрос — зачем покупать автомобиль представительского класса для ежедневных поездок на севере страны, если вы не работаете в аппарате президента. Куда проще и практичнее для этих целей выбрать надёжный внедорожник», — поделился мнением автоэксперт Кирилл Плетнёв.
Ранее ИА «Уральский меридиан» писало, что в Екатеринбурге на выставке ИННОПРОМ представили модель Aurus на водородном двигателе. От одной заправочной станции до другой авто в будущем сможет проезжать 870 километров.