Бренд VOLGA ориентируется на экспорт: почему возрожденная марка выбрала латиницу
Бренд VOLGA ориентируется на экспорт, поэтому возрожденная марка выбрала латиницу, сообщила глава автомобильной марки Татьяна Фадеева в интервью "Авто Mail".
Глава автомобильного бренда VOLGA Татьяна Фадеева отметила, что бренд обладает узнаваемостью за рубежом благодаря историческому опыту экспортных поставок. Однако первоочередной задачей, по её словам, является закрепление на внутреннем рынке РФ, после чего начнется поэтапная экспансия в страны СНГ.
Ранее сообщалось, что VOLGA планируют пустить в серию в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года.
Напомним, нижегородская Volga K50 прошла сертификацию. При этом автоэксперты углядели в эскизах и характеристиках отсылки к китайскому кроссоверу Geely Monjaro.
В рамках конференции "ЦИПР-2024" в Нижнем Новгороде было объявлено, что проект реализует АО "Производство легковых автомобилей". Предприятие арендовало мощности, на которых ранее велось контрактное производство легковых моделей.
Тогда новый автомобиль планировалось представить в трёх классах:
Volga С40 – седан класса D;
Volga К30 – кроссовер класса С;
Volga К40 – кроссовер класса D
СПРАВКА
Горьковский автозавод занимался производством классических – легковых – автомобилей "Волга" на протяжении 1956—2010 годов. В 2008 году было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт. Высвободившиеся мощности в дальнейшем были использованы для организации контрактного производства.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО "Производство легковых автомобилей" (АО "ПЛА") зарегистрировано в Нижнем Новгороде в мае 2024 года и работает в сфере производства автотранспортных средств. Единственным владельцем компании выступает Александр Подоплелов. По данным на 2024 год, в компании не было зафиксировано сотрудников.
ООО "Нижегородские легковые автомобили" зарегистрировано в мае 2023 года в Нижнем Новгороде и специализируется на производстве автотранспортных средств. Учредителями выступают юридические лица: ООО "Автономный Коммерческий Транспорт" владеет 99,9% долей, ООО "Болтен" — 0,1%. Численность сотрудников, по информации Rusprofile, увеличилась с нуля в 2023 году до пяти человек в 2024-м.
ООО "Объединённый инженерный центр" основано 6 июня 2007 года и зарегистрировано в Нижнем Новгороде. Компания работает в сфере научных исследований и разработок в естественных и технических науках. В составе учредителей присутствует одно лицо, пожелавшее скрыть свои данные согласно ФЗ №129.
Глава автомобильного бренда VOLGA Татьяна Фадеева отметила, что бренд обладает узнаваемостью за рубежом благодаря историческому опыту экспортных поставок. Однако первоочередной задачей, по её словам, является закрепление на внутреннем рынке РФ, после чего начнется поэтапная экспансия в страны СНГ.
Ранее сообщалось, что VOLGA планируют пустить в серию в Нижнем Новгороде во II квартале 2026 года.
Напомним, нижегородская Volga K50 прошла сертификацию. При этом автоэксперты углядели в эскизах и характеристиках отсылки к китайскому кроссоверу Geely Monjaro.
В рамках конференции "ЦИПР-2024" в Нижнем Новгороде было объявлено, что проект реализует АО "Производство легковых автомобилей". Предприятие арендовало мощности, на которых ранее велось контрактное производство легковых моделей.
Тогда новый автомобиль планировалось представить в трёх классах:
Volga С40 – седан класса D;
Volga К30 – кроссовер класса С;
Volga К40 – кроссовер класса D
СПРАВКА
Горьковский автозавод занимался производством классических – легковых – автомобилей "Волга" на протяжении 1956—2010 годов. В 2008 году было запущено производство легковых машин Volga Siber на базе модели Chrysler Sebring, но в 2010 году проект был закрыт. Высвободившиеся мощности в дальнейшем были использованы для организации контрактного производства.
По данным сервиса проверки контрагентов Rusprofile, АО "Производство легковых автомобилей" (АО "ПЛА") зарегистрировано в Нижнем Новгороде в мае 2024 года и работает в сфере производства автотранспортных средств. Единственным владельцем компании выступает Александр Подоплелов. По данным на 2024 год, в компании не было зафиксировано сотрудников.
ООО "Нижегородские легковые автомобили" зарегистрировано в мае 2023 года в Нижнем Новгороде и специализируется на производстве автотранспортных средств. Учредителями выступают юридические лица: ООО "Автономный Коммерческий Транспорт" владеет 99,9% долей, ООО "Болтен" — 0,1%. Численность сотрудников, по информации Rusprofile, увеличилась с нуля в 2023 году до пяти человек в 2024-м.
ООО "Объединённый инженерный центр" основано 6 июня 2007 года и зарегистрировано в Нижнем Новгороде. Компания работает в сфере научных исследований и разработок в естественных и технических науках. В составе учредителей присутствует одно лицо, пожелавшее скрыть свои данные согласно ФЗ №129.