Более 329 км федеральных трасс в Ленинградской, Калининградской и Псковской областей отремонтированы в 2025 году

В минувшем году силами подведомственного Росавтодору ФКУ Упрдор «Северо-Запад» в результате капитального ремонта и ремонта к нормативному состоянию приведены более 329 км федеральных трасс в границах Ленинградской, Калининградской и Псковской областей. Кроме того, восстановлены порядка 546,7 пог. м искусственных сооружений в этих трех субъектах РФ.



В рамках работ по содержанию сети федеральных автодорог в Санкт-Петербурге и Ленинградской области были уложены слои износа и защитные слои общей протяженностью более 236 км.

Это участки четырех трасс: А-120
«Санкт-Петербургское южное полукольцо» Кировск – Мга – Гатчина – Большая Ижора, Р-21 «Кола» Санкт-Петербург – Петрозаводск – Мурманск – Печенга – граница с Королевством Норвегия, А-181 «Скандинавия» Санкт-Петербург – Выборг – граница с Финляндской Республикой и А-118 Кольцевая автомобильная дорога вокруг г. Санкт-Петербурга.

Отдельное внимание работников дорожного хозяйства было уделено трассе Р-21 «Кола». В частности, в Ленинградской области на участке от Санкт-Петербурга до моста через реку Волхов отремонтировано более 61 км дороги (участки км 12 – км 22 и км 70 – км 121).

Также дорожники выполнили планово-предупредительные работы и на самом Волховском мосту, полностью восстановив системы инженерно-технических средств судовой сигнализации, что обеспечивает безопасность судоходства и предотвращение аварийных ситуаций на водном транспорте региона.

На трех путепроводах автодороги Р-21 «Кола» (км 19+453, км 19+946 и км 39+513) специалисты заменили деформационные швы и восстановили пришовные зоны. Работы удалось выполнить с опережением графика.

В Ленинградской области на автодороге Р-23 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь продолжается капитальный ремонт участка с 81-го по 111-й км. В 2025 году активно шли работы в рамках первого этапа капитального ремонта – с 81-го по 97-й км.

За 2025-й на участке протяженностью порядка 15,9 км было завершено устройство водопропускных труб, насыпи земляного полотна и основного конструктива дорожной одежды.

В 2026 году дорожники уложат верхний слой дорожной одежды из износостойкого асфальтобетона. Встречные потоки также разделят новым металлическим барьерным ограждением. Это позволит исключить выезды на встречную полосу и лобовые дорожно-транспортные происшествия.

Напомним, что ранее, в 2024-м, ввели в эксплуатацию участок трассы Р-23 с 97-го по 111-й км. Таким образом, весь отрезок автодороги Р-23 с 81-го по 111-й км будет расширен до четырех полос движения в 2026 году.Что касается искусственных сооружений Ленинградской области, то в минувшем году были капитально отремонтированы два моста на участках трассы А-215 Лодейное Поле – Вытегра – Прокшино – Плесецк – Брин-Наволок: через реку Шакшозёрка (км 63) и через реку Янега (км 3).

Специалисты смонтировали новые монолитные железобетонные опоры, пролетные строения, резинометаллические деформационные швы, подвесные водоотводные лотки из композитных материалов и мостовое барьерное ограждение, также уложили два слоя асфальтобетонного покрытия на мостах и подходах к ним. Для фильтрации воды с проезжей части от примесей построены локальные очистные сооружения.

Пристальное внимание работников дорожного хозяйства уделяется устройству электроосвещения. На участке с 11-го по 27-й км трассы А-121 «Сортавала» в Ленобласти установлено современное светодиодное освещение с дистанционным управлением. Помимо прочего, за это время было выполнено переустройство сетей автоматизированной системы управления дорожным движением, смонтировано более 400 опор освещения, установлено свыше 800 светильников, а также построена новая линия энергоснабжения. На линии были установлены семь трансформаторных подстанций.В Калининградской области в минувшем году завершился капитальный ремонт водопропускных труб на 14 искусственных сооружениях в составе автомобильной дороги А-229 Калининград — Черняховск — Нестеров — граница с Литовской Республикой.Специалисты подрядной организации заменили старые немецкие, в основном каменные трубы на новые металлические гофрированные спиральновитые водопропускные трубы с полимерным покрытием.
Преимуществом этих труб является их высокая устойчивость к негативному воздействию окружающей среды (например, коррозии и перепадам температур).

В 2026-м на трех участках двух главных федеральных трасс региона – А-229 и А-216 в рамках обустройства автодорог установят электроосвещение. Речь идет о шести автобусных остановках и четырех пешеходных переходах. Общая протяженность освещаемых участков составит 1,7 км. В прошлом году дорожники уже установили фундаменты осветительных элементов.Вместе с тем в Псковской области в минувшем дорожно-строительном сезоне введен в эксплуатацию капитально отремонтированный путепровод на 581-м км федеральной трассы А-122 автомобильная дорога А-114 – Устюжна – Крестцы – Яжелбицы – Великие Луки – Невель в составе клеверной развязки на пересечении федеральных дорог М-9 «Балтия» и А-122. Это единственное искусственное сооружение с металлическим пролетным строением на сети федеральных дорог региона.

Кроме того, в рамках содержания в 2025 году было приведено в нормативное состояние свыше 49 км автомобильной дороги А-122 (участок км 615 – км 664).

Планомерная работа ФКУ Упрдор «Северо-Запад» позволила добиться снижения показателей аварийности на подведомственной сети федеральных дорог трех регионов. За 11 месяцев 2025 года в сравнении с аналогичным периодом 2024-го общее количество ДТП уменьшилось на 3,7 %, число пострадавших в авариях уменьшилось на 1,5 %, а погибших – на 20,2%.

СПРАВОЧНО:

Общая протяженность автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Северо-Запад», составляет 2982,2 км. Из них: в Ленинградской области 9 автомобильных дорог – 1694,2 км; в Псковской области 5 автомобильных дорог – 914,5 км; в Калининградской области 3 автомобильные дороги– 257,4 км; в г.
Санкт-Петербурге трасса А-118 КАД – 115,9 км.