Улицы в центре Смоленска отремонтируют раньше срока

Ремонт на улице Маяковского планируют завершить ко дню города. Напомню, что по контракту он должен быть окончен к 15 октября. Пока же  на этом участке продолжается укладка плитки. А брусчатка появится не только на улице Маяковского, но еще на двух участках в центре города. 

Вместо асфальтового покрытия – брусчатка нескольких цветов. Бордовые и оливковые бруски выложены сейчас на половине ремонтируемого участка. Новый материал появится как на бывшей проезжей части, так и на тротуарах. А оценить результат работы и прогуляться по обновленной улице смоляне смогут уже 25 сентября – в день города. Строители планируют завершить работы раньше установленного срока. 

Иван Шавров, главный инженер подрядной организации

Выполнена укладка нижнего слоя геосинтетического материала  и устройство основания щебеночно-гравийно-песчаных смесей, это все уплотнено, сверху залит слой цементно-песчаной смеси, на который укладывается плитка.

Это не единственная улица в городе, где появится брусчатка. Плиткой таких же оттенков будет оформлен участок на улице Ленина: от Большой Советской до Маяковского, а также на Октябрьской революции: от гимназии Пржевальского до улицы Дзержинского. Здесь уже сняли старое асфальтовое покрытие и ведутся подготовительные работы для укладки новой плитки. 

С опережением графика завершается ремонт дорог в центре Смоленска. Верхний слой асфальтобетона строители уложили на Коненкова, на Пржевальского, Кирилла Мефодия и Карла Маркса. Но большой фронт остается на Нормандии-Неман – здесь должны капитально отремонтировать 1 километр дороги. Пока на участке удалось снять старое дорожное покрытие, в мэрии объясняют, что задержка связана с проведением ремонта коммунальных сетей.

Андрей Брющенков, заместитель начальника управления дорожного хозяйства и строительства администрации г. Смоленска

Здесь использован метод регенерации – это такая новая процедура для Смоленска. Срезается слой асфальта, туда будет замешиваться цемент, постификаторы, и все это обратно будет укладываться на дорогу. Это будет хорошее основания для укладки асфальта. После этого на нем будут уложены еще два слоя асфальта.

За качеством проведения ремонта следят эксперты. Они извлекают пробы асфальтового покрытия на новых дорогах и в специальной лаборатории проверяют качество материалов.  В эту установку заложены образцы асфальта, который предстоит уложить на Большой Краснофлотской. По ним будет сделано 20 тысяч проходов, после чего будет определена глубина образовавшейся колеи, которая не должна превышать величину по ГОСТу. Фактически это имитация будущей эксплуатации нового покрытия. 

Дмитрий Шевцов, начальник испытательной лаборатории

Мы проводим входной контроль всех необходимых материалов.  Асфальтобетонные смеси, песок и щебень. Все проверяем на физико-механические показатели и соответствия ГОСТу.

На основании взятых образцов готового покрытия, кернов, выясняется, не произошла ли подмена исходных материалов, их количественное соотношение, после специальной обработки и соответствующих вычислений определяется коэффициент уплотнения, который должен соответствовать ГОСТу. Эксперты проведут проверку материала всех ремонтируемых в городе дорог.