Миф о Нормандии Неман.
ГУЛАГ-5 Миф о Нормандии Неман.
Сотни французских лётчиков проклиная судьбину, уселись за штурвал своей же, но уже устаревшей техники и под красными звёздами пошли в бой. Для них было одним утешением, что они могут впрямую бить «Бошей». Рядом сражались и близкие по языку, испанцы и поляки, тесно связанные с французской техникой с довоенного времени. Интернационал красных ВВС выглядел достаточно пёстро и неожиданно породив ряд абсурдных проблем.
Во-первых, обилие французов потребовало от красных газет создание (для всего мира идо сего дня) всероссийского образа единственного французского авиаполка «Нормандия Неман», по газетам вроде бы немногочисленного, но почему-то вездесущего если просмотреть географию тех мест где зафиксирован этот полк. А это как в песне: «От Москвы до Бреста» и «От Москвы до самых до окраин». Да и лётчики интербригад так же плоховато вписывались в традиционный обиход. Пришлось для начала запретить радиосвязь в истребительной авиации, если таковая вступала в бой или находилась вблизи германских позиций и была вероятность прослушивания. Исключение было сделано для бомбардировочной авиации (ДБ-3 и ТБ-3), так как радиосвязь для бомбардировщика, как необходимость дышать.
Истребители лётчиков интернационалистов состояли прежде всего в частях Ставки ВГК, но в начальный период войны им всё же приходилось прикрывать особо важные направления. Помимо опасности, что пилоты люфтваффе услышат в небе обилие нерусской речи от русской авиации и начнут выяснять природу оного, одуреют и российские лётчики. Пропитанные пропагандой о всепроникающих иностранных шпионах и слабо разбирающийся в языках пилот российского происхождения немедленно влепил бы очередь даже в краснозвёздный самолёт.
Первые самолёты ленд-лиза: «Томагавки» и «Харикейны» сосредотачивались в удалённых от фронта районах в системе ПВО в резерве и активно воевали, главным образом в районе Кольской британской базы. С них радиостанции никто не снимал, так как присутствие англоговорящих пилотов в том районе было нормальным.
Третьей абсурдной трудностью порождённой западной помощью Советам явилась и параноидная конспирация авиационной техники от собственных авиаторов. При дневном свете красные звёзды на самолётах ещё можно было разглядеть, но в сумерках, в пасмурную погоду или под неудобным углом и уж тем более ночью, опознавание практически исключалось.
Родственные силуэты СБ и Ю-86, Ю-88, Пе-2 и Ме-110, а также Ил-4 и японских самолётов той же американской схемы делало различение свой-чужой серьёзной проблемой.
СТАЛИН ЗАСТАВИЛ КАПИТАЛИСТОВ ВОЕВАТЬ С НАЦИСТСКОЙ ГЕРМАНИЕЙ!
Вообще мало кто обратил внимание на то, что вот, как раз то самое Советское по общей легенде злобное и тупое руководство во главе с «Кровавым монстром», который конечно «Обезглавил» армию. Не могли полноценно управлять страной и её грамотно индустриализировать. Но характерен, как раз абсурд ситуации. Нищая Царская вонючая Империя конечно не могла дать ничего новой России, а потому абсурд военной ситуации весьма интересен: «Красный Совдеп» пошёл в бой против капиталистической Германии вооружённый винтовкой и револьвером созданными буржуями и евреями братьями Наган; пистолетом Кольт кал 7,62-мм он же «ТТ-33» созданным мормоном и буржуем Браунингом, с пулемётом Еврея и буржуя Хайрама Максима, конструкция всех пушек СССР создана чешским конструктором евреем Францем Лендером, двигатели на танках, кораблях и подлодках созданы иностранными жидами-буржуями, станкоинструментальная база создана ими же, авиация создана и буржуями и фашистами и антикоммунистами.
Нет, Сталин сделал нечто немыслимое. Вообще этот хитрый момент истории России, как-то обойдён вниманием!
Зачем вообще для русских тогда оставили якобы науку, культуру, технику? Растили бы себе наследственных рабов и жертвенное поголовье. Но! Вот в этом-то и заключалась великая Сталинская дипломатия, при которой в системе зоологических врагов СССР найти внутренние противоречия и на этом сыграть в стратегическую игру, которая привела к победе! Классовые враги помогали бить своих же союзников!