Спасатели и огнеборцы МЧС России отработали вводные в рамках первого дня учений «Безопасная Арктика - 2025»
В рамках межведомственных опытно-исследовательских учений «Безопасная Арктика - 2025» на территории регионов Арктической зоны России и в Оренбургской области были отработаны практические мероприятия по ликвидации последствий различных аварий на земле, на воде и под водой.
Так, в Карелии, по легенде, на станции «Сегежа» из-за столкновения сошли с путей пассажирский и грузовой составы. В вагонах заблокированы 36 человек. Цистерны с дизельным топливом опрокинулись и повредили близлежащую автодорогу из-за чего автобус, двигавшейся по ней, потерял управление, выехал на лед озера Выг и затонул. Параллельно загорелся один из штабелей местного целлюлозно-бумажного комбината.
Специалисты МЧС России деблокировали условно пострадавших из вагонов и передали медикам, остановили течь с помощью спецустройства и устранили разлив. На месте ДТП спасатели использовали суда на воздушной подушке и аэролодки. Водолазы провели обследование и разведку для поднятия автобуса. Медики эвакуировали санитарной авиацией четырех условно пострадавших. На ЦБК работал пожарный поезд. Применялись как стандартные средства тушения, так и новейшее пожарное оборудование, созданное инженерным центром пожарной робототехники.
В Мурманской области, по сценарию, в результате землетрясения магнитудой 4 единицы с южного отрога горы Кукисвумчорр сошла лавина и накрыла шестерых лыжников. Очевидцы успели передать сигнал через радиомаяк в международную спутниковую поисково-спасательную систему с координатами места бедствия. Поврежденная снежным массивом опора ЛЭП оставила жилой микрорайон без света, а автодорога превратилась в ловушку для 20 машин. Поврежден жилой фонд.
Более 300 человек, 59 единиц техники, включая вертолёт Ми-8 МЧС России, снегоходы и специализированные машины, слаженно работали в трех зонах по ликвидации условной ЧС. В одной — велись поиски людей с лавинными датчиками, в другой — применялись кинологические службы, в третьей — деблокировали пассажиров из снежного плена автомобилей. Авиация поддерживала наземные силы, доставляя специалистов прямо в эпицентр катастрофы.
В самом Мурманске, по замыслу, в ходе плановых работ по изучению подводного потенциально опасного объекта была обнаружена разгерметизация первого контура и тепловыделяющих элементов. Этап отрабатывался недалеко от острова Большой Варламов. Подводный аппарат «Ровбилдер» ЦСООР «Лидер» МЧС России спустился к месту ЧП, неся на борту гамма-спектрометр. Специалисты ВНИИ ГОЧС ведомства по результатам измерений создавали методические рекомендации.
В это же время повышенный радиационный фон был зафиксирован на одной из автомобильных дорог. Специалисты аварийно-спасательного формирования провели специальную обработку машины и санитарную обработку людей. Медики оказали помощь водителю, почувствовавшему себя плохо. Сотрудники профильного учреждения собрали загрязненные биоресурсы. Участие от МЧС России, функциональной и территориальной подсистемы РСЧС Мурманской области приняли 104 человека и 14 единиц техники.
В Архангельске экспедиционное судно затерло дрейфующими льдами в районе острова Южный архипелага Новая Земля. Корпус судна и винто-рулевое устройство повреждены. Из-за затопления отсеков произошло обесточивание судна и замыкание его главных электродвигателей. Система пожаротушения сработала штатно, машинное отделение загерметизировано, в некоторых отсеках сохраняется задымление. Есть угроза полного затопления.
На поиск и спасание были направлены спасатели. С самолета АН-2 для развертывания быстровозводимого ледового лагеря десантировались три парашютиста. Вертолет Ми-8 МЧС России доставил к месту происшествия пожарных и спасателей. Началась проверка задымленных помещений и поиск людей, оказание первой помощи. Производилась доставка дополнительных элементов быстровозводимого
лагеря, спасателей, пиротехников, водолазов и легкой вездеходной техники. Вертолетом с медицинским модулем эвакуировали одного пострадавшего.
Вездеходами «Бурлак» эвакуировали людей на материк в мобильный госпиталь. К месту приема направлен мобильный пункт пограничного и таможенного контроля. После подрыва торосов льда и восстановления энергообеспечения судно ушло в район открытой воды. Всего в рамках отработки вводной были задействованы 157 человек личного состава и 35 единиц техники.
В Ненецком автономном округе, согласно легенде, произошел аварийный разлив нефти из резервуара объемом 50 тысяч кубометров на Варандейском отгрузочном терминале. Силами профессиональных аварийных формирований было произведено боевое развертывание, установлена степень загазованности окружающей среды, определены границы зоны условной аварии, смыта нефть с твердых поверхностей для организации подъездных путей, проведены мероприятия по локализации разлива и сбор нефтепродукта в емкости временного хранения.
В рамках учений особое внимание уделялось не только отработке практических приемов, но и научной составляющей реализуемых мероприятий. Это позволило провести оценку современных разработок Академии ГПС МЧС России в области информационных технологий на практике, а также получить уникальные экспериментальные данные по применению сорбирующих материалов в реальных условиях Арктики.
В НАО также отработали ликвидацию последствий условного ДТП с выбросом аварийно-химически опасных веществ в условиях значительной удаленности от мест дислокации пожарных и спасателей. По замыслу, в районе Харьягинского нефтяного месторождения происходит ДТП автобуса с автоцистерной с плавиковой кислотой. Вещество попадает в реку Колва, автобус загорается. Пассажиры не могут выбраться из салона самостоятельно.
На место условного происшествия прибыли пожарно-спасательные подразделения недропользователей, силы Нарьян-Марского территориального гарнизона МЧС России и дежурный борт санавиации. Спасатели поставили цистерну на колеса, устранили течь кислоты, наложив специальный пневмопластырь, потушили автобус, гидравлическим аварийно-спасательным инструментом деблокировали условно пострадавших и передали медикам для эвакуации вертолетом. Были проведены испытания новых защитных костюмов, дыхательных аппаратов в северном исполнении, групповых пожарных фонарей с повышенной емкостью аккумуляторной батареи и беспилотного летательного аппарата на водородном топливе. Всего для ликвидации условной чрезвычайной ситуации привлечены силы и средства в количестве более 70 человек и 23 единиц техники.
Кроме того, на испытательном учебно-тренировочном полигоне ВНИИПО МЧС России в Оренбургской области была смоделирована авария и факельный пожар на нефтеперекачивающей насосной станции надземного магистрального нефтепровода, произошедшие из-за износа оборудования. Также существует угроза обрушения и разрыва магистрали из-за высоких температур. Одновременно с пожаром в результате температурных деформаций произошла утечка нефти на ледовую и снежную поверхность близлежащего водоема. За ходом учения наблюдали 150 человек, это специалисты, учёные и гости. Ими оценивались возможные новые способы ликвидации подобных аварий, а также апробировалась техника и средства защиты пожарных. К ликвидации были привлечены 50 человек и 6 единиц специальной техники. Прошёл испытание прототип мобильной установки комбинированного пено-порошкового пожаротушения. Особенность её работы в возможности выбора оператором подачи пены или порошка из одного ствола в зависимости от складывающейся обстановки. Также проведены полигонные испытания новых сорбентов для сбора нефтепродуктов с ледовой поверхности и снега в условиях низких температур.