​Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики поддерживает проекты НАО по улучшению транспортной доступности

Фото: Александра Берг

Реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта Нарьян-Мара – один из главных транспортных проектов округа. Она будет реализована в рамках федерального проекта «Развитие опорной сети аэродромов» национального проекта «Эффективная транспортная система». В прошлом году были проведены все необходимые инженерные изыскания, в 2025-м начнётся разработка проектно-сметной документации. Губернатор НАО Юрий Бездудный рассказал первому заместителю министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеду Гусейнову почему нужно в кратчайшие сроки перейти к ремонту ВПП.

— Наш аэропорт, взлётно-посадочная полоса – это не только междугородное сообщение, это ещё и внутренние перевозки по округу. Сегодня от того, как работает аэропорт, напрямую зависит транспортная доступность сельских населённых пунктов. А вертолёт у нас – это и маршрутка, и доставка продуктов, и перевозка детей на учёбу и обратно домой, и санитарная авиация. То есть это можно сказать такое транспортное сердце округа, — сказал Юрий Бездудный.

Провести реконструкцию ВПП планируется в рамках концессионных соглашений – концедентом выступает Росавиация, концессионером – оператор аэродрома, которым является Нарьян-Марский объединённый авиаотряд. Стоимость реализации проекта оценивается в 10 миллиардов рублей, федеральный бюджет софинансирует 90% стоимости работ.

— По поручению Правительства России мы приняли решение о реновации 16 опорных населённых пунктов Арктической зоны, в том числе и Нарьян-Мара. Практически во всех агломерациях Арктической зоны основной вопрос – это транспортная доступность. Поэтому, конечно, Министерство РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики поддерживает и будет защищать такие проекты, как реконструкция взлётно-посадочной полосы аэропорта, — сказал Гаджимагомед Гусейнов.

Ещё один крупный проект, в реализации которого губернатор НАО Юрий Бездудный заручился поддержкой федерального центра – строительство круглогодичного мостового перехода через реку Кую. Имеющееся сооружение – низководное, в связи с чем его ежегодно демонтируют до ледохода, а после устанавливают вновь. При этом мост является частью дороги Нарьян-Мар — Усинск и связывает город и посёлок Красное.

— Погода в Арктике непредсказуемая. В 2024 году мост мы смонтировали обратно 15 июля. То есть была уже середина лета. Конечно, это полностью нарушает транспортную доступность, поэтому мы заявляли и заявляем этот проект как один из самых важных инфраструктурных проектов, обеспечивающих региону круглогодичную транспортную доступность, — сказал глава региона.

В окружном бюджете на проектирование моста уже заложено 150 млн рублей, планируется объявление торгов. Однако со строительством моста стоимостью порядка 5 млрд рублей региону без поддержки из федерального бюджета не справиться.

Первый заместитель министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики заверил, что поддержка будет. Кроме того, Гаджимагомед Гусейнов предложил перевести трассу Нарьян-Мар – Усинск из статуса региональной дороги в федеральную.

После осмотра объектов стороны провели рабочее совещание, на котором также обсудили такие важные темы, как арктическая ипотека (расширение действия программы на вторичный рынок жилья) и поддержка КМНС (закупка техники и продолжение сотрудничества по модернизации убойных пунктов оленеводческих хозяйств).

В завершение губернатор НАО Юрий Бездудный поблагодарил первого заместителя министра РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомеда Гусейнова за поддержку инициатив и готовность помогать региону.