Уставной капитал «РЖД» будет увеличен на 13 млрд. рублей для реализации инвестиционных проектов

3 октября 2017 года опубликованы Распоряжение Правительства РФ от 29 сентября 2017 года № 2098-р и Постановление Правительства РФ от 29 сентября 2017 года № 1183. Согласно документам, уставный капитал ОАО «РЖД» будет увеличен за счет средств федерального бюджета на 13,15 млрд рублей. Цель увеличения — реализация инвестиционных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры.

Распоряжением № 2098-р в уставный капитал ОАО «РЖД» направляется взнос в размере 13,15 млрд. рублей. Средства будут направлены, в том числе на реализацию инвестиционных проектов:

- 3,74 млрд. рублей — на комплексную реконструкцию участка им. М.Горького — Котельниково — Тихорецкая — Крымская с обходом Краснодарского железнодорожного узла;

- 9,41 млрд. рублей — на строительство дополнительных остановочных пунктов Московской железной дороги и интеграцию Савеловского направления Московской железной дороги и Московского центрального кольца.

В соответствии с Федеральным законом «Об акционерных обществах» дополнительные акции могут быть размещены обществом только в пределах количества объявленных акций, установленного уставом общества. Поэтому постановлением № 1183 в устав ОАО «РЖД» (утверждeн постановлением Правительства от 18 сентября 2003 года № 585) вносятся изменения, касающиеся размера уставного капитала и количества размещeнных акций.

Направляемые средства предусмотрены в федеральном бюджете на 2017 год.

Напомним, что ОАО «РЖД» подписано несколько соглашений о сотрудничестве в рамках проектов, реализация которых будет проходить по концессионной схеме. В частности, в октябре 2016 года Правительство ЯНАО и ОАО «РЖД» подписали соглашение о совместной реализации проекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода (СШХ), и впервые в России строительство железных дорог будет осуществляться по концессионной схеме с привлечением частных инвесторов. Проект СШХ предполагает организацию прямого сообщения между Северной и Свердловской железными дорогами по маршруту «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО). Протяженность СШХ составит 707 км., пропускная способность — порядка 24 млн. т. грузов в год.

А 2 июня 2017 года Правительство Челябинской области и ЗАО «РЖД» подписали соглашение о сотрудничестве в целях реализации ГЧП-проекта создания Уральской высокоскоростной железнодорожной магистрали «Челябинск-Екатеринбург». Проект будет реализован на принципах государственно-частного партнерства в порядке частной концессионной инициативы. Высокоскоростная железнодорожная магистраль «Челябинск-Екатеринбург» включена в первый этап программы развития сети скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения Российской Федерации. Ожидается принятие новой редакции Стратегии развития железнодорожного транспорта в России до 2030 года, учитывающей проект создания УВСМ.

Информационное агентство ИНВЕСТИНФРА www.investinfra.ru с использованием government.ru