Петербургский университет путей сообщения выступит техническим экспертом концессионного проекта строительства Северного широтного хода
21 ноября 2018 года между Федеральным агентством железнодорожного транспорта, ООО «Северный широтный ход» и Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I было подписано соглашение о привлечении учебного заведения в качестве технического эксперта в целях реализации концессионного проекта по строительству и эксплуатации инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования «Обская-Салехард-Надым».
На Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I возложена обязанность по контролю экономической, технической и технологической реализации решений, предлагаемых различными проектными организациями.
Ранее, 2 октября 2018 года состоялось подписание концессионного соглашения в отношении реализация комплексного инвестиционного проекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода». Общий объем финансирования железнодорожной части проекта составляет порядка 236,7 млрд рублей.
Соглашение заключено между Российской Федерацией в лице Федерального агентства железнодорожного транспорта и ООО «Северный широтный ход». Проект «Создание железнодорожного Северного широтного хода «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой– Коротчаево» и железнодорожных подходов к нему» будет реализован на территории Ямало-Ненецкого автономного округа. Он предусматривает осуществление мероприятий по модернизации и строительству железнодорожной инфраструктуры в северном широтном направлении общей протяженностью 498 км — с учетом подходов — 2 353,3 км.
Северный широтный ход соединит Северную и Свердловскую железные дороги как элемент единой Арктической транспортной системы и инфраструктуры, обеспечивающей освоение природно–ресурсного потенциала российской арктической зоны. Реализация проекта Северного широтного хода (СШХ) является необходимым мероприятием для комплексного экономического и территориального развития Ямало-Ненецкого автономного округа, обеспечивающим сквозное железнодорожное грузовое и пассажирское сообщение по всей территории округа.
Будут реализованы мероприятия по строительству железнодорожной части мостовых переходов через реки Обь и Надым, а также строительство железнодорожного участка Салехард — Надым. Создание объектов железнодорожного транспорта, предусмотренных концессионным соглашением, финансируется совместно государством и частным инвестором.
Проект структурирован таким образом, что основные участники — ОАО «РЖД», ПАО «Газпром» и правительство Ямало-Ненецкого автономного округа — финансируют объекты собственной̆ существующей̆ инфраструктуры, а строительство новых объектов осуществляется с привлечением средств частных инвесторов и средств государственной̆ поддержки на основании концессионной̆ схемы.
Общий объем финансирования железнодорожной части проекта СШХ составляет порядка 236,7 млрд рублей с учетом подходов. Средства федерального бюджета, направляемые на создание объектов в рамках проекта СШХ, составляют около 5,4% к общему объему финансирования.
Осуществление проекта обеспечит к 2025 году беспрепятственный̆ пропуск дополнительных объемов перевозок в размере 23,9 млн т. в год. Основные (потенциальные) грузоотправители — ОАО «НОВАТЭК», ЗАО «Геотрансгаз», ООО «Новоуренгойский газохимический комплекс», ООО «Газпромтранс», ОАО «Роснефтегаз» и ЗАО «РОСПАН ИНТЕРНЕШНЛ».
Срок действия концессионного соглашения — до 31 декабря 2052 года.
С использованием www.roszeldor.ru