В Думе рассказали о развитии ярославского дорожного хозяйства и транспорта

Депутаты рассмотрели параметры финансирования отраслей в 2025 году.

Комитет по градостроительству, транспорту, безопасности и качеству автомобильных дорог ознакомился сегодня с параметрами финансирования профильных программ, предусмотренных проектом областного бюджета на 2025 год и предстоящий период 2026-2027 годов. Самые крупные по объему финансирования касаются развития транспортного комплекса и дорожного хозяйства. Так, на транспортное обслуживание жителей региона в областном бюджете на будущей год заложено более 15,5 млрд рублей. Будет продолжена реализация концессионного соглашения по обновлению трамвайного сообщения в Ярославле, реформа автобусных перевозок. Ожидается, что благодаря новой системе перевозок в казну должно поступить около 3,4 млрд рублей от оплаты проезда в общественном транспорте, а поступления от штрафов составят более 4,5 млрд рублей.

- Надо отметить, что в проекте бюджета на 2025 год параметры финансирования прописаны на уровне проекта бюджета прошлого года. Если мы возьмем те цифры, которые мы принимали в прошлом ноябре, и сравним, то они находятся примерно на одном уровне. Есть небольшие увеличения – они касаются объектов строительства жилья. В частности, увеличивается финансирование на приобретение жилья для детей сирот. Также надо отметить, что значительное увеличение идет на транспортную отрасль. Незначительное уменьшение по дорожном фонду, но, я думаю, в течение года мы его выровняем за счет поступлений из федерального бюджета и за счет штрафов. В целом, депутаты одобрили проект закона. Будем его в дальнейшем рассматривать на заседании областной Думы, а затем работать над поправками, - сказал председатель комитета Николай Бирук.

На обеспечение функционирования дорожной деятельности к первому чтению бюджета запланировано 13,7 млрд рублей. Из них 4,3 млрд рублей – субсидии муниципальным образованиям на ведение дорожного хозяйства.

- 2025 год пройдет под эгидой развития дорог местного значения, - подчеркнула заместитель министра дорожного хозяйства Оксана Петрова. – Мы сгруппировали все имеющиеся субсидии. И это будет единая субсидия на финансирование дорожной деятельности. Теперь муниципальные образования имеют возможность сами определять приоритеты - будь то ремонт грунтовых дорог или подъезды к социально значимым учреждениям.

На программу формирования современной городской среды в муниципальных образованиях на следующий год запланировано более 2,4 млрд рублей. В том числе, более 500 млн - на благоустройство 21 общественной территории. На ремонт дворов выделят 800 млн рублей. 430 млн запланировано на оборудование архитектурной подсветки в населенных пунктах области.

Кроме того, продолжится благоустройство в городах-победителях всероссийского конкурса благоустройства. В 2024 году ими стали Данилов, Мышкин и Переславль-Залесский. Эти три проекта профинансируют более чем на 230 млн рублей.

Федеральное финансирование придет в регион также в виде инфраструктурного бюджетного кредита в размере 900 млн рублей. Средства будут направлены на создание рекреационно-туристического парка «Плещеево озеро», на строительство улиц и дорог в Ярославле и других городах области по проекту «Ярославия. Города у воды» и другие проекты.

При обсуждении параметров бюджета будущего года депутаты поднимали вопросы качества подготовки проектно-сметной документации объектов благоустройства, недопустимости затягивания сроков со стороны подрядчиков, обсуждали с представителями Правительства возможность увеличения субсидий для ремонта дорог и дворов в Ярославле и Рыбинске.