Перенести невесту через 3 моста: выбираем подходящие мосты во Владимире
Лето - время свадеб. Считается, что для долгой и счастливой жизни жених должен перенести невесту через 3 моста. Всего же во Владимире их 7. Официальные названия утверждены топонимической комиссией в июне 2021. Остаётся только выбрать, через какие нести!
1. Мономахов мост
Расположен в самом сердце Владимира на Большой Московской, рядом с Соборной площадью и Домом дружбы. Этот мост возведён над Ерофеевским спуском и является довольно старым. На Руси в этом месте также существовал мост и назывался Торговым.
2.Троицкий мост
Этот мост также перекинут через длинный Ерофеевский спуск. А пройтись по нему можно, находясь на улице Манежный тупик, что рядом с улицей Подбельского. С названием моста вышла целая головоломка. Дело в том, что старинное название улицы Подбельского — Троицкая, в честь Троицкого храма, расположенного на ней. Так что официальное название дано в честь несуществующей улицы, а вот неофициальное в честь ныне существующей - Манежный мост.
3. Стрелецкий мост
Мост проходит над Лыбедской магистралью и соединяет воедино ратянутый на несколько километров Октябрьском проспект.
4. Пушкарский мост
Расположен над оврагом между улицей Мира и ДдюТ. В 2021 году он был капитально отремонтирован, в это благое дело вложили около 14 млн рублей.
5. Мостостроевский мост
В народе более известен, как мост в «Яму».Расположен в самом конце Нижней Дубровы над железной дорогой, и ведёт в промзону. Довольно молодой мост, который находится в сложном остоянии. Не раз куски конструкции падали вниз.
6. Рпенский мост
Территориально мост находится на улице Большой Нижегородской около завода «Автоприбор». Он возвышается над рекой Рпень (тем, что осталось от реки) и соединяет центральную часть города и район Доброе.
7. Муромский мост
Один из самых известных мостов города. Когда во Владимире говорят — "под мостом», то имеют ввиду мост через Клязьму, ведущий в Загородный парк, а затем в Муром. Начинается он на улице Муромской и переходит на Судогодское шоссе. Стоит отметить, что это не первая конструкция моста. Предыдущие версии — деревянные - располагались чуть выше по течению.
Позже, в 1960 году была возведена железо-бетонная конструкция моста. Это событие приурочили к юбилею Владимира, его 850-летию. К 2001 году мост оказался изрядно изношенным и его закрыли на капремонт. Движение по нему возобновили только в 2003. Была усовершенствована и подсветка моста, которая довольно выигрышно смотрится в темное время.
