На заседании Госсовета Российской Федерации предложено обновить стратегию развития Арктики
0
63
Поручения Президента, данные по итогам Международного арктического форума, прорабатываются детально на комиссии Государственного совета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика», которую возглавляет губернатор Мурманской области Андрей Чибис.
9 июля на очередном заседании участники обсудили предложения по доработке актуализированной редакции стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. Также был рассмотрен вопрос о разработке финансово-экономической модели Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Комиссия ведет системную работу по развитию Арктики и Северного морского пути. В обсуждении арктической повестки принимают участие федеральные профильные структуры, регионы, представители бизнеса и научно-экспертного сообщества.
Как подчеркнул Андрей Чибис, ключевой стратегический документ должен отвечать современным экономическим и геополитическим вызовам и отражать реальное положение дел с учетом внешнеполитических изменений. По мнению губернатора Мурманской области, с учетом особенностей инфраструктурного развития макрорегиона стратегия развития АЗРФ должна быть рассчитана не на 10 лет, а на 25 лет.
Важным инструментом реализации стратегии должен стать комплексный проект развития макрорегиона и Трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
- Обновленная редакция стратегии - это основа, которая будет доработана с учетом предложений членов комиссии и ее экспертного совета. Наша общая задача - обеспечить отработку и учет предложений, а также согласование стратегии с поручением Президента, а именно, включение в документ вопросов развития Трансарктического транспортного коридора, и в частности, Севморпути. Развитие Арктики и ТТК неразрывно связаны, и наша задача рассматривать их вместе как единое целое, - отметил Андрей Чибис.
По итогам заседания комиссии зафиксирован важный аспект: обеспечить устойчивый рост грузопотока ТТК в ближайшие десятилетия в числе прочего позволят расширение геологоразведки и запуск новых проектов по добыче полезных ископаемых на территории АЗРФ, логистика которых будет задействовать инфраструктуру ТТК.
Фото: сайтправительства Мурманской области.
9 июля на очередном заседании участники обсудили предложения по доработке актуализированной редакции стратегии развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. Также был рассмотрен вопрос о разработке финансово-экономической модели Северного морского пути и Трансарктического транспортного коридора.
Комиссия ведет системную работу по развитию Арктики и Северного морского пути. В обсуждении арктической повестки принимают участие федеральные профильные структуры, регионы, представители бизнеса и научно-экспертного сообщества.
Как подчеркнул Андрей Чибис, ключевой стратегический документ должен отвечать современным экономическим и геополитическим вызовам и отражать реальное положение дел с учетом внешнеполитических изменений. По мнению губернатора Мурманской области, с учетом особенностей инфраструктурного развития макрорегиона стратегия развития АЗРФ должна быть рассчитана не на 10 лет, а на 25 лет.
Важным инструментом реализации стратегии должен стать комплексный проект развития макрорегиона и Трансарктического транспортного коридора, включая Северный морской путь.
- Обновленная редакция стратегии - это основа, которая будет доработана с учетом предложений членов комиссии и ее экспертного совета. Наша общая задача - обеспечить отработку и учет предложений, а также согласование стратегии с поручением Президента, а именно, включение в документ вопросов развития Трансарктического транспортного коридора, и в частности, Севморпути. Развитие Арктики и ТТК неразрывно связаны, и наша задача рассматривать их вместе как единое целое, - отметил Андрей Чибис.
По итогам заседания комиссии зафиксирован важный аспект: обеспечить устойчивый рост грузопотока ТТК в ближайшие десятилетия в числе прочего позволят расширение геологоразведки и запуск новых проектов по добыче полезных ископаемых на территории АЗРФ, логистика которых будет задействовать инфраструктуру ТТК.
Фото: сайтправительства Мурманской области.