Удобная логистика и незамерзающие порты: строительство белорусского порта в Мурманске - ключевой момент в сотрудничестве со столицей Арктики

p

Варианты строительства белорусского терминала в портах Мурманска сегодня обсудили в Заполярье. Там с рабочим визитом была делегация правительства Беларуси. Северный морской путь, который берет начало именно с Мурманска, - выгодный для нас транзит, и мы готовы наращивать объемы перевалки./pp

О логистике морей и направлениях сотрудничества, которые увеличат наш товарооборот, из самого севера европейской части России рассказала Светлана Лукьянюк./pp

Ворота в Арктику, суровый, но уникальный край - это про Мурманский регион. Огромная часть его лежит на Кольском полуострове. Здесь больше месяца царит полярная ночь и почти полтора - длится полярный день. Увидеть такие диковинки стало для белорусов проще. Прямой авиарейс открылся буквально на этой неделе. А такие комфортные полетные программы укрепляют и человеческие и бизнес-связи. А сегодня в аэропорту уже встречали борт с делегацией Правительства Беларуси./pp img width=938 src=/upload/medialibrary/a02/ztnslej7sxjo0c662pq5tn7d1wkpuwk4.jpg height=544 title=Мурманск alt=Мурманскbr/pp

Ключевое направление сотрудничества - логистика. За 4 месяца 2023 года перевалка белорусских грузов через порты Мурманска втрое выше, чем за весь 2022 год. Здесь есть уникальные возможности, по словам премьер-министра Романа Головченко. Это незамерзающий Кольский залив, который имеет выход в два океана, нивелирование рисков свободы движения в Балтийском море и свободный выход в Атлантику./pp bРоман Головченко:/b/pp span class=citataУ нас очень хорошая пропускная способность в этом направлении железнодорожного транспорта, т. е. нет никаких тормозящих крупных городов, через которые затруднен проход транспорта. Поэтому, учитывая все эти показатели, мы и сфокусировались на этом регионе. Есть несколько предложений, которые могут рассмотреть./span/pp

Варианты площадок под строительство терминалов для перевалки белорусских экспортных грузов осмотрели прямо с катера./pp

Кольский залив и важный незамерзающий порт России работают круглый год. Это база крупнейшего в мире ледокольного флота. Кроме того, порт Мурманска - место, где начинается Северный морской путь. Выйти в нейтральные воды можно, минуя все международные проливы./pp

Сегодня в условиях внешнего экономического давления возросло и значение взаимодействия именно по новым логистическим маршрутам. На этом мы планируем закрепиться попрочнее. Варианты представят Президенту Беларуси, а после - бизнес-планирование./pp

По итогам 2022 года товарооборот у нас был рекордным 286 млн долларов - вырос втрое по сравнению с 2021 годом. Наш экспорт прибавил более чем в 4 раза, а импорт из Мурманска - в 2,5. Такой ритм сохраняем и в этом году - за квартал взаимная торговля составила почти 80 млн./pp img width=938 alt=Андрей Чибис, губернатор Мурманской области России src=/upload/medialibrary/7a3/i1f0g6knhfqugihzdd2esi8ycy82uxjv.jpg height=544 title=Андрей Чибис, губернатор Мурманской области Россииbr/pp bАндрей Чибис, губернатор Мурманской области России:/b/pp span class=citataТема, связанная с безопасностью, с функционированием наших предприятий, - это корм для рыб. Наши предприятия практически весь объем корма получает из Беларуси. Это взаимовыгодно./span/pp

Добывающая отрасль - то, в чем мы сильны. По итогам переговоров сегодня у БелАЗа появились новые соглашения. И это не просто продажа, мы открываем здесь сервисный центр./p

Завтра будет подписано соглашение о поставке партии запасных частей для формирования этого сервисного центра. Сумма весьма значительная. На первом этапе это 5 млн долларов, - рассказал Сергей Никифорович, гендиректор ОАО БЕЛАЗ - управляющая компания холдинга БЕЛАЗ-холдинг.p

Активно работать здесь настроены и наши предприятия пассажирской техники. МАЗ готовится к тендеру, а у Белкоммунмаша уже несколько выигранных. Белорусские троллейбусы уже на маршрутах, и есть один с автономным ходом./pp bТарас Мурог, гендиректор ОАО Управляющая компания холдинга Белкоммунмаш:/b/pp span class=citataСотрудничество началось с 2021 года. Тогда мы поставили первые пять единиц, в 2022 году - еще пять единиц. В 2023-м поставим 15 единиц. Если город будет доволен по первым отзывам, то последующий тендер будет на 30 единиц./span/pp

В наших планах также работа с госкорпорациями России, которые добывают нефть и газ, например, Новотек. И точки взаимного интереса найдены - строительные услуги и не только это./pp img width=938 alt=Дмитрий Крутой, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России src=/upload/medialibrary/a09/b5i4f7vnlzy2cr3l7lkmhgrdyj85c76c.jpg height=544 title=Дмитрий Крутой, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в Россииbr/pp bДмитрий Крутой, Чрезвычайный и Полномочный Посол Беларуси в России:/b/pp span class=citataИнтерес Беларуси здесь - это поставка кабельной продукции - компрессоры, теплообменники, криогенные установки. Мы сейчас перечень оперативно получим и посмотрим. Они уже первый завод заканчивают сами, но в рамках второго проекта, может, получится наших производителей перечисленных товаров выше, привлечь к этой работе./span/pp

Детально о новых проектах будут говорить здесь уже 26 мая на заседании рабочей группы по сотрудничеству./phrp bЧитайте также: /b/p b /bp b /ba target=_blank href=https://www.tvr.by/news/ekonomika/posol_sudana_my_uvereny_v_kachestve_belorusskoy_tekhniki//a/pul li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/ekonomika/posol_sudana_my_uvereny_v_kachestve_belorusskoy_tekhniki/Посол Судана: Мы уверены в качестве белорусской техники/a /p /li li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/politika/lukashenko_nazval_samyy_krupnyy_vopros_kotoryy_nado_uregulirovat/Лукашенко назвал самый крупный вопрос, который надо урегулировать/a /p /li li p a target=_blank href=https://www.tvr.by/news/ekonomika/v_novopolotske_planiruetsya_realizovat_12_proizvodstvennykh_i_infrastrukturnykh_proektov_na_br75_mln/В Новополоцке планируется реализовать 12 производственных и инфраструктурных проектов на Br75 млн/a /p /li/ul