Страх и отвращение в русской деревне
Сегодня все репостят вот эти фотки:
Фото: администрация Юкаменского района Удмуртии
Если вы не понимаете, что тут происходит, подскажу: это в удмуртской деревне Жувам (Юкаменский район) торжественно открывают дорогу.
"Вот и второй объект, дорога по улице Центральная д. Жувам, отремонтированная по программе "Инициативное бюджетирование", считается торжественно открытым!!!
Поздравляем жителей деревни Жувам с торжественным открытием, которое состоялось сегодня при участии Главы поселения Натальи Редькиной, Первого Заместителя Главы Администрации Юкаменского района Альфиры Балтачевой и куратора по Юкаменскому району реализации программы "Инициативное бюджетирование", Заместителя Главы Администрации Юкаменского района, Розалии Бекмансуровой.
Благодарим инициативную группу деревни и всех неравнодушных жителей за активное участие, за личный вклад и труд!"
Как мы видим, дорога не пережила испытание первым же дождём.
Фото: администрация Юкаменского района Удмуртии
Зато красная лента на месте, как и национальные костюмы с угощениями.
Фото: администрация Юкаменского района Удмуртии
Ранее такую же дорогу открыли в деревне Шамардан.
Фото: администрация Юкаменского района Удмуртии
Там на открытие ещё на всякий случай гармониста позвали.
Фото: администрация Юкаменского района Удмуртии
К сожалению, я не нашёл фотографий деревень Жувам и Шамардан советских времён, зато нашёл советскую хронику других удмуртских деревень.
Строительство дороги-торцовки в селе Карсовай, 1930-е годы
Фото: Удмуртавтодор
Устройство щебеночного шоссе около села Алнаши, 1935 год
Фото: Удмуртавтодор
Фото: Удмуртавтодор
Медицинская бригада на дороге, довоенный снимок
Фото: Удмуртавтодор
Гравийная дорога на границе Ижевского района, 1940-е годы
Фото: Удмуртавтодор
Колхозники строят гравийную дорогу, 1940-е годы
Фото: Удмуртавтодор
Первый обоз с зерном нового урожая колхоза "Авангард" направляется на элеватор, 1944 год
Фото: Российский государственный архив кинофотодокументов
Дорога у села Сям-Можга, 1950-е годы
Фото: Удмуртавтодор
Трасса у деревни Кулябино
Фото: Удмуртавтодор
Дорога Глазов – Юкаменское, 1971 год
Фото: Удмуртавтодор
В самой по себе грунтовой дороге нет ничего плохого. Просто одно дело – когда она идёт через лес или поле, глупо тратить кучу бабла на асфальт, когда там 10 машин в день проезжает. И совсем другое – когда это центральная улица деревни.
Пиздец в том, что за сотни лет уровень комфорта и жизни в российских деревнях так и не поменялся.
Интересно, что они празднуют? Что улучшилось в жизни этих людей за последние 100 лет? Как ходили по колено в говне среди серых покосившихся домов, так и будут ходить. Интересно, доживут ли эти люди до праздника асфальта? Просто, сука, асфальт, чтобы иметь возможность выйти на улицу без резиновых сапог в 2019 году...