Год рекордов
2021-й стал годом рекордов для северодвинских предприятий. Несмотря на продолжающуюся уже второй год пандемию коронавируса, наши корабелы были закалены и приспособлены к новым условиям работы. И это помогло им одержать ряд трудовых побед.
25 января. Лазерное выращивание
Специалисты ягринской «Звёздочки» приступили к опытно-экспериментальным работам прямого лазерного выращивания деталей судового машиностроения. Эта уникальная технология представляет собой послойное нанесение металла в виде порошка, расплавляемого над наплавляемой поверхностью с помощью сфокусированного источника энергии — лазерного луча. Создание изделий сложной формы достигается за счёт применения робота-манипулятора и двухосевого позиционера. Установка позволяет выращивать изделия из различных металлов диаметром 1300 миллиметров, высотой 500 миллиметров и массой до 250 килограммов.
Использование данной установки также позволяет значительно сократить время на финальную механическую обработку готового изделия и, как следствие, существенно снизить трудоёмкость его изготовления. Кроме этого, аддитивная технология даёт возможность производить ремонт и восстановление деталей судового машиностроения методом лазерной порошковой наплавки.
7 мая. Первый «Ясень-М» в составе флота
На предприятии «Севмаш» состоялся торжественный подъём Андреевского флага на атомной подлодке «Казань», являющейся первым представителем модернизированного проекта «Ясень» — «Ясень-М». Новый атомоход стал 134-м кораблём, построенным на Севмаше для ВМФ.
25 июля. Три АПЛ на рейде Кронштадта
В День Военно-Морского флота России в Санкт-Петербурге и Кронштадте состоялся ставший уже традиционным Главный военно-морской парад. В 2021 году он был юбилейным — пятым по счёту. Самыми крупными и мощными его участниками стали корабли Севмаша: новейший стратегический подводный ракетоносец «Князь Владимир» проекта «Борей-А», а также атомоходы «Орёл» и «Вепрь».
Ряд надводных кораблей-участников, включая уже упомянутые подлодки «Орёл» и «Вепрь», перед парадом прошли техническую подготовку силами работников «Звёздочки» в местах постоянного базирования основных и вспомогательных сил Северного флота.
30 июля. «Красноярск» готов к спуску на воду
Первая за 22 года подлодка была выведена из цеха № 50 Севмаша. АПЛ «Красноярск» стала вторым серийным кораблём проекта «Ясень-М».
Вывод новой лодки из эллинга — это завершение значимого стапельного этапа в строительстве атомной подводной лодки. Впереди — заводские и государственные испытания в Белом море.
Предыдущей субмариной, выведенной из старейшего стапельного цеха завода, была АПЛ «Гепард». В торжественной церемонии, прошедшей 17 сентября 1999 года, принимал участие Председатель Правительства РФ Владимир Путин.
23 августа. Закладка ракетоносцев
Сразу два стратегических ракетоносца проекта «Борей-А» были заложены в 55-м цехе Севмаша. Мероприятие прошло в рамках церемонии закладки боевых кораблей для ВМФ России на ведущих судостроительных заводах страны в режиме видеоконференции с участием Президента РФ Владимира Путина.
Из подмосковного парка «Патриот» глава государства наблюдал за закладкой атомных подводных лодок «Дмитрий Донской» и «Князь Потёмкин» в Северодвинске, больших подводных лодок «Можайск» и «Якутск» в Санкт-Петербурге, а также корветов «Грозный» и «Буйный» в Комсомольске-на-Амуре.
23 августа. Оборудование для океанографа
Корабелы «Звёздочки» после проведения программы испытаний передали судостроительному заводу «Янтарь» комплекс обеспечения маневрирования судном в составе выдвижной поворотной колонки ВПК500 и двух подруливающих устройств ПУ130Ф, предназначенный для океанографического исследовательского судна «Евгений Горигледжан». Оборудование было изготовлено и поставлено головным филиалом «Звёздочки» НПО «Винт» совместно с ещё одним филиалом предприятия — опытным заводом «Вега».
Выдвижная поворотная колонка ВПК500, а также подруливающие устройства ПУ130Ф относятся к средствам активного управления судном и могут использоваться при швартовке, маневрировании на малых скоростях хода и работать в системе динамического позиционирования.
22 ноября. Стыковка подблоков ледостойкой платформы
Корабелы Центра судоремонта «Звёздочка» выполнили уникальную технологическую операцию — перемещение под стыковку навстречу друг другу первых двух подблоков опорного основания ледостойкой платформы ЛСП «А». Каждый из них весит около 1300 тонн.
ЛСП «А» — один из масштабных проектов, в работе над которым задействованы сразу несколько российских судостроительных предприятий. Эта гигантская платформа длиной 130 метров, шириной 69 метров и общим весом почти 40 тысяч тонн будет установлена на месторождении «Каменномысское-море» в акватории Обской губы Карского моря.
Как строительный объект ледостойкая платформа формируется путём раздельного изготовления модулей опорного основания и верхнего строения на нескольких заводах-строителях с последующей доставкой на сборочную верфь.
21 декабря. Подарок ко дню рождения
В день 82-летия Севмаша на предприятии состоялась церемония подъёма военно-морского флага сразу на двух атомоходах — «Князь Олег» проекта «Борей-А» и «Новосибирск» проекта «Ясень-М».
С учётом новых кораблей завод построил 136 атомных подлодок для ВМФ России. Стоит отметить, что до этого события последний раз двойной подъём флага на Севмаше производился 50 лет назад!
25 декабря. «Генералиссимус» готов к спуску на воду
Прямо «под ёлочку» из эллинга Севмаша был выведен второй серийный ракетоносец проекта «Борей-А» «Генералиссимус Суворов». В ближайшее время корабль будет спущен на воду и поставлен к набережной предприятия для достройки и проведения швартовных, а затем уже заводских испытаний.
Прошедший год выдался непростым, но результативным — северодвинские корабелы, представляющие ПО «Севмаш», ЦС «Звёздочка» (в том числе филиалы), СПО «Арктика», «БИУС», НИПТБ «Онега» и другие предприятия, постарались на славу! Благодаря вам Военно-морской флот России продолжает обновляться и укрепляться!
Фото автора, ЦС «Звёздочка», ПСЗ «Янтарь»
Сообщение Год рекордов появились сначала на Северный рабочий.